BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Biki » sam. 15 déc. 2018 15:17

Bon, elle semble pas mal cette G20 :oui:

Enfin habitable, bon comportement et avec butées hydrauliques (tiens, encore un truc "piqué" à qui on sait après les 4RD :hum: :troll: ), bonne finition et toujours un gabarit assez "compacte" (plus courte qu'une 508 mais bien plus habitable).

Par contre le style de l'intérieur est vraiment encore pire que l'extérieur, on dirait une coréenne.
Je me marre aussi sur un point, le réservoir fait 40L :neu: (mais là bizarrement on ne voit jamais cette critique apparaitre avec les premiums :troll: )

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par ExitSuccess » sam. 15 déc. 2018 16:12

40L?
Ah ils doivent faire comme Audi qui propose en option un réservoir plus grand...

Je suppose que c'est pour gagner du poids pour l'homologation mais avec wltp ça a plus trop de sens :heu:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Web » sam. 15 déc. 2018 17:10

Trop efficient, pas besoin de 60l :troll:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par cjy » sam. 15 déc. 2018 19:05

La dernière BMW qui me plaise est la E92, ce n'est pas prêt de changer vu les étrons qu'ils nous pondent...

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Web » mer. 15 mai 2019 09:11

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Le fameux goût russe :lol:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Dtcrt » mer. 15 mai 2019 09:22

:lol: :love:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Mazoutophobe » mer. 15 mai 2019 09:39

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Sylkill » mer. 15 mai 2019 09:42

Un mélange des genres entre béhème et taudi

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Web » mer. 15 mai 2019 09:46

Edit pour Mazout :areuh:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Mazoutophobe » mer. 15 mai 2019 10:19

Web a écrit :
mer. 15 mai 2019 09:46
Edit pour Mazout :areuh:
merci, c'est plus présentable en effet :green:

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par mad max » dim. 15 sept. 2019 09:44


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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Web » lun. 20 janv. 2020 16:53

Nouvelle 318 en 2.0 turbo : le downsizing est mort.

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Raaur » lun. 20 janv. 2020 17:12

Plus de 3 cylindres sur la Série 3 ou peut être sur une 316i ?

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par kermit_11 » mar. 21 janv. 2020 06:23

ils ont remis un 3.0d ?

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par Raaur » mar. 21 janv. 2020 19:15

Oui en simple, double ou triple turbos !!

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Re: BMW série 3 G20 (2018)

Message par kermit_11 » mar. 21 janv. 2020 21:58

Ah enfin une bonne nouvelle dans ce monde de merde :hum:

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Web » ven. 21 févr. 2020 11:13

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voici la nouvelle Kia Mustang :gol:
:cry:

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Ushiran » ven. 21 févr. 2020 11:39

C'est con la ligne globale a pas l'air trop dégueu, mais cette face... :gne:

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Sylkill » ven. 21 févr. 2020 12:29

Ca va s'éteindre tout seul cette tendance, vu les réactions presques unanimes des fans de la marque contre cette horreur.

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Biki » ven. 21 févr. 2020 13:35

Web a écrit :
ven. 21 févr. 2020 11:13
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voici la nouvelle Kia Mustang :gol:
:cry:
C’est un photoshop ça encore non ?

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Web » ven. 21 févr. 2020 13:36

oui mais sans doute très proche de la vérité

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Barjack13 » ven. 21 févr. 2020 15:45

Moi je trouve que tout est à peu près dégueulasse là dedans, même la ligne globale :beurk:

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par mad max » ven. 21 févr. 2020 16:02

Audi A5 quoi :roll:

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Biki » sam. 22 févr. 2020 01:05

Web a écrit :
ven. 21 févr. 2020 13:36
oui mais sans doute très proche de la vérité
Mais pas mal de soucis de proportions qui auraient pu être évités avec tous les spyshots qui circulent. ;)

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Re: BMW Série 3 G20 (2018) / Série 4

Message par Camembert » sam. 22 févr. 2020 14:49

Quelle horreur cette calandre ! :oO: :beurk:

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