Forum de L'Automobile Sportive

Dieu puisse t’entendre Biki. Dieu puisse t’entendre.

De toute façon, ce genre de SUV plaît beaucoup, c'est ainsi...
Je connais des personnes qui aiment les X6 et pourtant qui ne roulent pas en SUV et qui n'en n'acheteront peut-être jamais (faute de moyens ?! ).
Nous ne représentons pas le panel d'acheteurs...
Encore que... Tant que j'ai une sportive à côté, ça me dérangerait pas plus que ça que d'avoir ce Rafale en voiture familiale
Ça restera toujours bien plus agréable dans ces conditions qu'une vieille Léon

moi non plus ça me derangerait pas. mais à 5000 balles. Pas 5000 d’apport + les loyers

Une Laguna 3 donc, même longueur, et c’est un SUV Coupé rabaissé (la prochaine idée marketing pour vendre des berlines, et je ne suis pas loin de la vérité )

Réaction de quelqu'un habitué à des voitures modernes (disons à la mode ) en s'installant dans la 328 : " la vache, on est assis super bas ! " Ben non, c'est juste la hauteur normale d'il y a 25 ans.

Tiens d'ailleurs je viens de lire qu'Aston Martin ne refera pas de berline genre Rapide parce que le SUV ça se vend mieux.

mad max a écrit : ↑

mar. 20 juin 2023 23:03

moi non plus ça me derangerait pas. mais à 5000 balles. Pas 5000 d’apport + les loyers

Bien entendu
Enfin, 5000, t'es un peu dur malgré tout

Web a écrit : ↑

mer. 21 juin 2023 09:23

Réaction de quelqu'un habitué à des voitures modernes (disons à la mode ) en s'installant dans la 328 : " la vache, on est assis super bas ! " Ben non, c'est juste la hauteur normale d'il y a 25 ans.

Oui c'est bien vrai, après, il faut pas oublier que l'acheteur en neuf reste plutôt âgé, et honnêtement au quotidien, se farcir les montées et descentes dans une voiture basse, ça devient pénible aussi... entre le pragmatisme lié à la réalité du terrain et une espèce de joyeuse bande de doux rêveurs arpentant les méandres d'un univers impalpable (ceusses qu'on appelle les passionnés en somme ), lesquels sont dans le vrai ?

Web a écrit : ↑

mer. 21 juin 2023 09:23

Tiens d'ailleurs je viens de lire qu'Aston Martin ne refera pas de berline genre Rapide parce que le SUV ça se vend mieux.

Pas étonnant oui... après, ils manquent quand même cruellement d'image en comparaison de Porsche, parce que tout le monde connait et aime la Panamera... tandis que tout le monde connait Aston Martin, mais personne ne connait les modèles

En même temps quand tu veux 4 places, tu choisis un DBX plutôt qu’une Rapide si t’es pas trop con
La Rapide c’est magnifique chez les autres mais tout sauf pratique…

Quand aux SUV, le problème est que c’est plus facile pour les vieux c’est vrai, mais l’état des routes et la multiplication des dos d’ânes ne jouent pas en faveur des berlines…

Bref comme le dit Barjack, qui a raison ?

Biki a écrit : ↑

mer. 21 juin 2023 10:46

Quand aux SUV, le problème est que c’est plus facile pour les vieux c’est vrai, mais l’état des routes et la multiplication des dos d’ânes ne jouent pas en faveur des berlines…

Voilà, ça joue aussi, et quand je vois que même des berlines classiques (donc pas rabaissées comme des sportives) arrivent à frotter par terre sur certains ralentisseurs... bin CQFD quoi

Infos intéressantes concernant le Rafale 300ch :
- 4RD et 4RM, on le savait déjà
- 2 moteurs électriques à l’arrière, un par roue

Avec un look spécifique, ils mettent quand même le paquet là

Et les deux moteurs électriques à l’arrière et le système hybride ramène à leur concept Next de 1995
https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... 6-next-95/

Structure en carbone, le 3 cylindres associé à une boîte contrôlée par un barillet (comme les smart fortwo et roadster).
Plein de technos qu’on a retrouvé ensuit donc

vu ce que donnent les 200 chevaux, ça m'intéresse pas plus que ça.
4RM par moteurs électriques, donc aussi faux que ne l'étaient pas les PSA hybride diesel. Et donc la baisse de la puissance qui va avec la déconnexion de ces moteurs.

Attends de voir, chez PSA ce sont les rois des chiffres gonflés donc bon…

en quoi les 200 chevaux ne sont pas gonflés ?

Alors la communication de Renault est plus basée sur l’aspect hybride et conso basse que sur la puissance pure.
Ensuite ce n’est pas parce que le ressenti est absent que la puissance l’est aussi
À priori on ne se retrouve pas avec des grosses pertes de puissance comme chez PSA en tout cas.
Et je pense qu’on ne pourra pas comparer le 200ch et le 300ch dans leur typage confort/dynamisme, même le châssis sera assez différent, encore plus par rapport à un Austral

c’est logique puisque sur le 200 tu as pas la techno des moteurs qui se deconnectent à 120 ou 130.

Oui je sais bien, mais leur système est quand même bien plus au point que celui de peugeot. Ils sont à la ramasse en terme d’hybrides et électriques chez eux, regarde les essais du 3008 1.2 hybride 136ch qui consomme à mort…
Et moteur électrique limité à 156ch sur le mode le plus sportif uniquement sur des caisses vendues plus chères que la concurrence…

Bon, ça commence à se savoir tout de même.

Arkana restylé avec l'Esprit Alpine

Génial !

mad max a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 13:59

Arkana avec l'Esprit Alpine

Je me suis permis de rectifier ta phrase

Dtcrt a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 18:25

Génial !

On peut avoir l'infirmière ?? DTC doit avoir de la fièvre

Méthode Coué.

Tu te tortures, pour ton esprit c’est plus coups et blessures

Dtcrt a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 18:25

Génial !

Et c'est censé venir de la meme base que ca :