Forum de L'Automobile Sportive

CX-60

https://www.moteurnature.com/31308-mazd ... c-le-cx-60

Pari osé pour Mazda, espérons que ça fonctionne et qu'ils décident d 'étendre ce choix.

c’est chiant mais faut admettre que l’iX est pas mal du tout.

mad max a écrit : ↑

jeu. 7 avr. 2022 11:41

c’est chiant mais faut admettre que l’iX est pas mal du tout.

Mieux en vrai qu'en photo, c'est aussi la réflexion que je me suis faite en l'approchant

en une image, Ventes de voitures particulières en Europe par segment de 2001 à 2019 : https://leseconoclastes.fr/wp-content/u ... 04/5-1.png

Bentley présente une version rallongée de son Bentayga

https://auto-live.fr/bentley-presente-u ... -bentayga/

«Ils sont plus centrés sur leur propre personnes, plus égoïstes, prennent des intérêts selon leurs propres intérêts plutôt que ceux des autres», dit-il à propos des personnes achetant ces véhicules massifs, écrasants chers et polluants. «Tout ceci se rencontre dans un SUV pour créer une personne qui est moins sympathique envers son prochain que si elle ne conduisait pas un SUV.»

https://korii.slate.fr/et-caetera/autom ... te-pietons

Gordon Murray :
https://www.automobile-sportive.com/new ... v-20220608

la 408 est quand même moins vilaine que la C4
https://www.larevueautomobile.com/Photo ... et-suv.htm

enfin bon, l'intérêt de surélever une berline... Il vont achever la 508 là

C'est d'une lourdeur sans nom.

Mention spéciale à l'énorme pièce en plastoc à l'arrière :

Et les jantes

Tavarès va pouvoir simplifier sa gamme : avec ce modèle, il va pouvoir jarter les 508 berline et sw, plus prématurément que prévu la 308 sw et peut être même le 3008.

Rappelons quand même qu'elle s'appelle 408 pour évoquer ça :

Le 3008 est un gros carton, ils pourront pas s'en passer. Et puis le SUV c'est encore 20 cm de plus en hauteur, donc ça se vend bien.
Ce format batard j'attends de voir...

la numerotation a pas de sens, je pensais que c’etait une 308+.

C'est une 308+, il y a beaucoup d'éléments communs, les phares, le capot, l'intérieur.

Mais bon ils font comme BMW (Série 3 - Série 4 et Série 5 - Série 6) ou Audi (A4 - A5 et A6-A7)

Entrée de gamme à 33K

La schizophrénie de ce marché ne cessera jamais de m'étonner.

Plus on nous rebat les oreilles avec la planète qui est en feu (ce qui reste potentiellement une réalité à considérer), plus la foire à la baleine bat son plein.

Car ici, peut-on m'indiquer l'usage de surélever copieusement une berline qui doit bien traîner du 22 pouces à vue de nez au mépris le plus évident de toutes les règles aérodynamiques possibles ? Le tout sans proposer ne serait-ce qu'un début de capacités "tous chemins" puisque la traction intégrale n'est même pas prévue.

L'habitabilité quant à elle ne peut même pas se targuer de la fameuse et risible garde au toit des SUV car la voiture est aussi plate qu'une berline.

Et puis le moteur thermique absolument insipide doublé d'une hybridation dont plus personne ne veut, bien joué.

En gros quoi de neuf et pour quoi faire ?

Ca tourne en rond sérieusement cette affaire. C'est la rançon d'un matériel qui n'a plus d'usage déterminé. Ce serait drôle si ce n'était si tragique.

Cypr-21 a écrit : ↑

mer. 22 juin 2022 09:35

C'est une 308+, il y a beaucoup d'éléments communs, les phares, le capot, l'intérieur.

Mais bon ils font comme BMW (Série 3 - Série 4 et Série 5 - Série 6) ou Audi (A4 - A5 et A6-A7)

Entrée de gamme à 33K

mais donc aucune comparaison avec la 508.

La 408 récupère quelques éléments qui étaient exclusifs à la 508 (night vision), des équipements plus hdg (feux matrix), et la longueur s'en approche (4.69 vs 4.75).

Comme toujours, ça plait aux gens...
Et ils ont pas l'air de se bouger des masse côté électrique chez Peugeot, la gamme est ridicule...

Barjack13 a écrit : ↑

mer. 22 juin 2022 14:29

Comme toujours, ça plait aux gens...
Et ils ont pas l'air de se bouger des masse côté électrique chez Peugeot, la gamme est ridicule...

Les futures plateformes électriques sont bien en cours de développement mais va falloir être patient

quel canon cette C4X
https://www.larevueautomobile.com/Photo ... -l-adn.htm

Je ne comprends plus rien à leur gamme

Ca aurait pu être moins pire, mais cette custode non-dessinée, et l'arrière ultra-fade, je pige pas.
C'est pour chez nous ??

En fait c'est pas plus un SUV que la 408 hein ^^ ce sont juste des berlines fastback avec des gros sabots en plastique brut pour faire genre

Dans le même genre, la Civic en fait moins des caisses :



Pour un coup qu'une japonaise fait moins kéké que les européennes