Porsche 718 Cayman & Boxster

Message par **Bertrand** » dim. 18 mai 2014 18:35

Ca fait longtemps qu on le sait,c est Biki qui a fait le photoshop....

Message par **Biki** » dim. 18 mai 2014 18:36

J'aurais fait mieux...

Message par **Bertrand** » dim. 18 mai 2014 18:37

Rrrooo t aurais pu jouer le jeu hein...

Message par **kermit_11** » dim. 18 mai 2014 18:50

Faudra voir pour le prix car avec la TVA on risque de passer la barre des 40000€

Message par **Web** » dim. 18 mai 2014 19:14

ben-j a écrit :L'auto idéale pour moi si elle sort!

manque 2 cylindres quand même

Message par **Raaur** » dim. 18 mai 2014 19:19

Ils ne sont allé cherché loin avec un design qui s'inspire d'une voiture qui a déjà existé!

Message par **Micka72** » dim. 18 mai 2014 20:20

ben-j a écrit :Je me fiche du nombre de cylindres, c'est pas un critère pour moi!

Si tu veux une Porsche avec 4 cylindres ça existe déjà

Message par **Kev** » dim. 18 mai 2014 22:46

ils n'ont pas dit qu'ils ne feront pas de 4 cylindres boxer Porsche?

Donc a priori, à prévoir dans un an

Message par **mad max** » lun. 19 mai 2014 03:35

il est même question que le 4 cylindres soit sur Boxster/Cayman.

Message par **kermit_11** » lun. 19 mai 2014 05:54

Kev a écrit :ils n'ont pas dit qu'ils ne feront pas de 4 cylindres boxer Porsche?

Donc a priori, à prévoir dans un an

C'est la suite au moteur qui ne vit pas en dessous de 4500tr/min on dirait

Message par **Nabush** » lun. 19 mai 2014 19:28

En même temps la 919 Le mans est bien motorisée par un 4 à plat

Tout se perd, même chez Porsche...

Tout ça à cause de ces conneries de lois antipollution...

Message par **calvinberu** » lun. 19 mai 2014 19:34

Biki a écrit :J'aurais fait mieux...

A ta place je le prendrai mal

Je vois pas Porsche faire un baby Boxster

Sauf si il change d'architecture : retour au PMA

Message par **Raaur** » lun. 19 mai 2014 20:02

C'est un V4 sur la 919.

Message par **Biki** » lun. 19 mai 2014 20:08

calvinberu a écrit :A ta place je le prendrai mal

Au moins un qui suit !

Message par **Biki** » ven. 23 mai 2014 10:08

Une Boxster du pauvre, plus légère et plus puissante, cherchez l'erreur !

Message par **Jean-Louis** » ven. 23 mai 2014 10:15

Biki a écrit :Une Boxster du pauvre, plus légère et plus puissante, cherchez l'erreur !

Ben il n'y aura pas de plastique moussé

S'ils veulent la sortir à moins de 40 000€, ça risque de faire mal aux Z4, SLK, TT et RCZ

Message par **Web** » ven. 23 mai 2014 10:17

c'est pas vraiment les habitudes de Porsche de sortir un modèle moins cher que la concurrence directe

Message par **Jean-Louis** » ven. 23 mai 2014 10:33

C'est bien là le problème, pour se différencier du Boxster il faut qu'il soit à maximum 45 000€. Donc pas si loin d'un RCZ

Message par **Web** » ven. 23 mai 2014 10:35

vendre un 4 cylindres au prix d'un 6 ça pose pas de problème aux autres alors pourquoi Porsche se priverait ?

Message par **Jean-Louis** » ven. 23 mai 2014 10:40

Je croyais qu'il était aussi prévu d'avoir des versions 4 cylindres sur le Boxster et le Cayman.
C'est quoi le plan produit?
Garder le Boxster et le Cayman en 6 cylindres et sortir un ou deux modèles en quatre cylindres au-dessous
Ou Remplacer Cayman et Boxster par des roadsters et coupés 4 cylindres pour laisser le Flat 6 à la 911

Message par **Web** » ven. 23 mai 2014 10:47

comme ça a été dit d'ailleurs, Porsche a déjà développé un V4 2.0 turbo de plus de 500 ch : pour la 919

même un peu dégonflé ça finira bien en série

Message par **kermit_11** » lun. 26 mai 2014 19:20

Je suis sur que ça marcherait niveau commercial car quand on voit la TT en TDI un boxster TDI ça serait dans l'air du temps

Message par **Web** » lun. 26 mai 2014 19:20

TDI c'est has been, le futur c'est Hybrid chez Porsche

Message par **kermit_11** » lun. 26 mai 2014 19:23

Vu ce qu'ils ont fait avec leur proto du mans je pense que c'est vraiment dans l'air du temps à Stuttgart

Message par **Biki** » lun. 26 mai 2014 21:59

kermit_11 a écrit :Vu ce qu'ils ont fait avec leur proto du mans je pense que c'est vraiment dans l'air du temps à Stuttgart

Justement, ils ont choisi un moteur essence !

Et le 4 cylindres pour le Boxster est de toute façon confirmé !

Pour le "Mini Boxster TDI", il a été à deux doigts d'être commercialisé !

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