Forum de L'Automobile Sportive

Électrique donc pas de problème de CO2, tout le monde est content.

A venir, une supercar (hypercar ?) en l'honneur de la 33 Stradale.
Sur base de MC20 et limitée à... 33 ex.

Le Tonale PHEV : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20221117

Les specs font rêver, j'ai hâte de connaître le prix de cette merveille

Grâce au nouveau moteur hybride, les émissions de CO2 du Tonale Hybride Plug-in sont réduites à 26g/km, ce qui permet de diminuer d'environ 40 % les émissions globales de la gamme Alfa Romeo.

teaser Zagato

chouette pour du Zagato !
https://www.automobile-sportive.com/new ... o-20221220

Ca fait très Aston, surtout dans cette couleur.

J'aime beaucoup l'avant moi, le reste nettement moins.

Je vois pas l'avant.

tout ça pour 1 seul exemplaire. Je sais pas si c'était ce projet le revival de la 33.

J'aime beaucoup la ligne de profil. Mais l'avant et l'arrière, pouah. Ca ne me réconcilie pas avec Zagato.

officialisation de la présentation de la nouvelle 33.

Ce ne sera visiblement pas une sportive pour le peuple (mais en reste t-il encore...).

on sera probalement à 200-300 000 €

Le peuple il lui reste les finitions sport pour sauver les apparences Sprint, Veloce, Sport, GT, pack M, RS Line, Alpine Line, AMG Line, S Line et tutti quanti...

ITW d'Imparato par Le Moniteur, morceaux choisis:

Globalement, le Tonale nous apporte deux choses : d’abord, le portefeuille de commandes a explosé avec des livraisons multipliées par 10.

Effrayant et malheureusement prévisible. Dommage de ne pas avoir pris ce virage 10 ans plus tôt au lieu de maintenir les Giulietta et Mito sous perfusion...

Alfa Romeo « non électrique » signifie Alfa Romeo mort

Effectivement, quand tu loupes aussi le train des hybrides il ne reste plus beaucoup d'alternatives...

Enfin, je dois rendre à Alfa Romeo son identité. Comment ? En tirant profit des outils, des synergies et des composants fournis par le groupe Stellantis. Que ce soit en termes de plateforme, de groupes motopropulseurs, d’architecture électronique STLA Brain, de datas ou d’infodivertissement, je vais piocher dans la banque du groupe ce dont j’ai besoin pour assembler le tout et créer de vraies Alfa Romeo.

Redonner son identité à Alfa Romeo en piochant des composants partagés entre 10 marques à la louche, ça me semble assez paradoxal comme concept...

Des bagnoles dessinées par notre designer, dans nos locaux à Turin et mises au point par nos essayeur à Balocco. Et nos voitures seront des références de demain. Alfa Romeo va passer de Driver Centric à Copilota.

Bref, ça sent quand même le bon gros branding à base de flûte tout ça...

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... romeo.html

après les 4C et Giulia, pas besoin de redonner l’identité Alfa.
A moins de considérer que le Tonale l’est.

Aux USA le Tonale coûte 14000$ de plus que le Hornet en prix de base

le revival de la 33 sera présenté le 30 août.

On parle de 33 exemplaires pour cette future "6C"

je le dis depuis longtemps

Alfa 33 Stradale tout simplement :

mouais à voir

thermique et electrique.