Forum de L'Automobile Sportive

AlexW a écrit :Ouais mais Fred il l'aime pô les histoires, surtout s'il y a du thé

Elle est magnifique celle-là, j'ai mis du temps à comprendre.

Thé vert, anglais, bravo!

Web a écrit :ah c'est sûr que l'histoire de TVR, c'est presque autant de faillites que de modèles

et c'est aussi parce qu'il y a des gens motiver pour raviver le mythe à chaque fois, et tant mieux

AlexW a écrit :Ouais mais Fred il l'aime pô les histoires, surtout s'il y a du thé

> le nouveau châssis carbone de TVR

C'est le châssis Istream à "bas coût" de Gordon Murray.

Ca ressemble à des panneaux et tubes assemblés/collés.

je ne sais pas quelle est sa technique spécifique, mais oui c'est signé Gordon Murray donc ça promet du très bon.

Ce n'est pas un châssis à visée haute performance.
C'est plutôt un châssis carbone "entrée de gamme" qui était déjà présenté sur un concept Yamaha. Le but de ce développement est d'offrir une techno à forte cadences et bas-coût (faibles investissements outillages).

Mais ça restera, à poids équivalent, plus performant qu'une solution traditionnelle oui!

ne pas oublier qu'il y aura versions de la TVR

http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20160523



Du carbone et un V8 atmo, même pas hybride, qu'est-ce que c'est ringard, les gens ne veulent pas ça aujourd'hui. Ils ont vraiment rien compris chez TVR.

Bien sûr qu'il y aura toujours une clientèle pour de l'auto rustique et basique
y'a qu'à voir le succès de Caterham qui depuis 50 ans fait la même voiture

correction : il y a toujours de la clientèle pour les autos à sensations vu que la clientèle bobo et notre chère Europe autophobe nous a imposé des voitures toujours plus chiantes

le problème c'est qu'à 120.000 € le morceau ça va pas être la même histoire qu'avant...

vendredi

pas fan de la bouche mais le style fait un peu SLR

je dirais presque Corvette C7

aussi

une Corvette anglaise avec un moteur de Mustang

A voir le définitif, mais la l'ancienne est plus tentante

Ca a l'air plutôt sympa.

la voilà : http://www.automobile-sportive.com/news ... k-20170908

Elle est vachement TVR !

oui, j'aime beaucoup finalement

Sacré monstre! Bien dans l'esprit TVR!
Le V8 de 500ch pour 1250kg, ca va envoyer du lourd.
Et le prix me parait tres bien placé
Ca fait plaisir de voir un vrai retour de TVR, d'autant plus avec une offre qui semble se tenir

il va falloir être en accord avec toi même chef

"Avec une largeur de 4314 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1239 mm, la nouvelle TVR Griffith n'est pas seulement plus petite qu'une Porsche 911, elle est aussi bien plus compacte qu'une Jaguar F-Type.

ont parles d'une Golf Artz ou bien ?

Elle est superbe, j'adore son style, juste ce qu'il faut d'originalité mais dans des lignes toujours fluides, bien dans l'esprit TVR...
J'aime beaucoup l'échappement !

une LFA anglaise