Alpine A110 le retour !

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » sam. 2 mai 2020 16:17

Je vois pas en quoi ça poserait (ou plutôt posait) souci à Toyota si Subaru proposait un moteur turbo déjà existant dans la gamme, en investissement on était proche de zéro... :-/
Mais il me semble que c'était du côté de Subaru qu’il y en a un qui s’était exprimé à ce sujet en expliquant que ça répondait pas à la philosophie qu’il souhaitait.
Non, en effet ça répondait juste à ce que la clientèle voulait :arf:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » sam. 2 mai 2020 16:23

La base moteur est totalement différente de ce qui se trouvait dans la gamme. Depuis, j'ai pas suivi ce qui s'est fait chez Subaru et s'ils ont fini par coller un turbo à cette base (enfin techniquement elle l'a toujours eu vu que c'était le mazout :areuh: )

TRD avait toujours "no turbo". Pour ça que les seules rumeurs couraient sur le compresseur.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » sam. 2 mai 2020 16:46

Peut-être pas une base identique, mais je pense qu'avec des supports moteur adaptés, ça doit rentrer, le capot de la GT-86/BRZ étant quand même assez grand !

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » sam. 2 mai 2020 18:02

non mais ça coûte, c'est pas un investissement de passer de l'atmo au turbo.
+ redéfinition suspensions, ESP, pneus, boîte ?, ...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 18 mai 2020 16:11

Infos off d'avant le confinement, le code de la version dépouillée/radicale : "990"...

Bel objectif, espérons que ce soit toujours d'actualité demain...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par kleyamolas » lun. 18 mai 2020 17:10

avec un 1.3 peut être....

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 18 mai 2020 17:23

Je ne pense pas qu'ils dépensent à homologuer un nouveau bloc moteur...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » lun. 18 mai 2020 19:24

pas pour cette version évidemment.
La radicale avec un plus petit moteur, ils l'ont jamais fait, ils vont pas le faire pour Alpine peu malussée qui plus est.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 18 mai 2020 23:18

En tout cas j'y crois au mono baquet, avec le baquet passager en option. 10 kg de moins, un petit emplacement range casque à fixer aux rails en option, ou le siège passager pour sac de sable (pas de problème d'homologation sur circuit).

10 kg de moins, économie d'un sabelt sur deux pour Alpine, et grosse marge sur ce même Sabelt en option (quasi indispensable).

J'imagine les cost killers avec des étoiles plein les yeux !

:lol:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 19 mai 2020 08:08

ouais enfin tu vois bien le profil type de la clientèle Alpine d'aujourd'hui, c'est globalement pas des gens qui cherchent la radicalité sinon ils auraient pris une Lotus dès le départ :hum:
Commercialement l'intérêt de ce genre de version doit être proche de zéro.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par kleyamolas » mar. 19 mai 2020 08:36

kleyamolas a écrit :
lun. 18 mai 2020 17:10
avec un 1.3 peut être....
C'était une blague...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » mar. 19 mai 2020 08:39

L'intérêt d'une nouvelle version c'est de chercher une nouvelle clientèle.

Des pistards qui troqueraient bien leur Elise ou Exige S2 préparée à bloc pour une radicale récente, plus fiable et prête à recevoir une préparation, ça doit se trouver.

A ce qui se dit ailleurs elle aurait le 252 ch, sans doute pour améliorer la gestion thermique et encourager les reprog...

Une série limitée de 500 trophy R se vend sans difficulté, une série limitée de 990 A110 radicales trouvera preneurs très facilement à mon avis.

Et après ça fera une variante pour étoffer l'offre en retirant quelques spécificités décoratives.

De quoi maintenir le plan de charge de l'usine, en assurant de la visibilité au modèle.

De toutes façons c'est caractéristique du cycle de vie de ce genre d'autos, il faut stimuler la demande en animant la gamme.

Je pense que Renault Sport avait suffisamment de connaissance du marché pour avoir intégré cela dès le début.

Le nouveau DG venu d'AMG doit aussi maîtriser un peu ce sujet.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mar. 19 mai 2020 08:45

J’espère que 990 n’a rien à voir avec le nombre de production, ça serait aberrant.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » mar. 19 mai 2020 09:03

Tu penses qu'ils en vendraient plus ?

Ça a été présenté au sujet du poids.

Tu penses que ça peut sortir sans série numérotée ? (Vraie question)

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 19 mai 2020 09:08

Tang a écrit :
mar. 19 mai 2020 08:39
encourager les reprog...
:lol:
sur un moteur à peine fiable d'origine, super idée !
Tang a écrit :
mar. 19 mai 2020 08:39
une série limitée de 990 A110 radicales trouvera preneurs très facilement à mon avis.
:lol:
J'aime ton optimisme ! La réalité c'est qu'ils ont déjà du mal à vendre 2000 versions normales... et ça c'était AVANT le Covid :gne:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mar. 19 mai 2020 09:11

Tang a écrit :
mar. 19 mai 2020 09:03
Tu penses qu'ils en vendraient plus ?

Ça a été présenté au sujet du poids.

Tu penses que ça peut sortir sans série numérotée ? (Vraie question)

c'est tout l'inverse si c'est une vraie radicale chère ;)

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » ven. 29 mai 2020 10:48

L'usine de Dieppe échappe (pour l'instant) à la fermeture :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20200529

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » ven. 29 mai 2020 10:53

jusqu'en 2023...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » ven. 29 mai 2020 12:35

2023, ça laisse le temps de réfléchir à comment la rendre plus rentable :neu:
Mais s’ils avaient pas gelé certains projets, ça aurait peut-être été plus simple à gérer ! :neu:
Encore des économies qui coûtent cher.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » ven. 29 mai 2020 12:36

Vous avez vu où la date de 2023 ? Ca a été dit lors de la conf ?

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 16 juin 2020 15:02

Rappel de 2018, zemt avait déjà tout dit :
ze mt a écrit :
jeu. 22 nov. 2018 10:42
C'est surtout que dans l'entreprise, une grosse partie de la trésorerie va passer en développement moteur, faire vivre l'Alpine n'est pas la priorité. Et puis avec ce qui se passe vis à vis de Nissan, c'est encore moins le moment de se montrer dépensier sur des projets exotiques.

Là par exemple vient de passer à la trappe une version "rallycross" civile, pourtant hyper prometteuse et méchante, et tout ça pour une dizaine de millions manquant, une paille pour la boîte...
Je passe sur la version roadster, étude quasiment terminée, mise aux normes US, et finalement annulée pour idem, quelques millions... Quand ont compare aux budgets de développement moteur ou plateforme, c'est rien.

Au lieu de ça, ça va être très soft les améliorations de l'A110, un badge, un peu de puissance, un peu plus de freins...peut être quelques teintes.
Pas d'investissement = ventes en baisse, on connaît déjà malheureusement le scenario avec Renault... :bah:
Maintenant que tout le monde a dit que la version S n'apportait quasiment rien de plus pour 10 000 € de plus, il va pas rester grand espoir.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Denis » mar. 16 juin 2020 17:38

Une version roadster ou targa, aurait relancé les ventes. Dommage.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Mazoutophobe » mar. 16 juin 2020 18:13

on en parle même sur France Culture !
https://www.franceculture.fr/emissions/ ... epart-plus

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Grizzly » mar. 16 juin 2020 20:06

Pour dire que la Mégane RS sort de Dieppe l'article doit être bien documenté :hum: :bravo:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 16 juin 2020 20:12

Benjamin Cuq, journaliste auto... Qui ne sait pas non plus que la Clio RS n'existe plus.

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