Débat: le Haut de Gamme à la française

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par kermit_11 » mer. 8 janv. 2020 15:35

Il est vieux ton article

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » mer. 8 janv. 2020 15:37

mad max a écrit :
mer. 8 janv. 2020 11:11
j'avais jamais entendu parler de ça:
https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... olue-2017/
Tu parles du TCe 225 ou du modèle ultra-cher ?

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par mad max » mer. 8 janv. 2020 16:36

de l'Executive.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » mer. 8 janv. 2020 17:00

Ok donc tu as vu « mes » photos, la preuve qu’il y en a quand même eu quelques uns :lol:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Cypr-21 » lun. 20 janv. 2020 09:52

3008 GT Hybrid4, 53800 €, pas de vérins de capot.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Web » lun. 20 janv. 2020 09:53

A ce prix là c'est plus toi qui l'ouvre le capot :troll:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par mad max » dim. 26 janv. 2020 13:59

Chapitre terminé pour la Safrane Biturbo et sa vraie histoire :fier: 8-)
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » dim. 26 janv. 2020 18:49

Une voiture qu'elle est bien !

Et on se rend compte de l'insonorisation bien poussée quand on l'entend arriver tranquillement au loin sans même la voir.
Alors qu'à l'intérieur c'est à peine si on entend le moulin... :lol:

J'étais presque gêné pour les habitants du village où on a fait les photos... :gne:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Dtcrt » dim. 26 janv. 2020 19:02

Étrange. J'en ai côtoyé une qui n'était pas excessivement volubile au point. :heu:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » dim. 26 janv. 2020 20:29

Bah en fait la sonorité est assez grave et ne paraît pas si sonore que ça au premier abord, mais au final je me suis rendu compte qu'on l'entendait d'assez loin et c'était suffisamment sonore pour faire chier un petit village (mais j'avais demandé l'autorisation pour les photos avant donc les gens étaient prévenus).
Il y a bien plus sonore évidemment, mais celle-ci n'a pas de clapet non plus pour moduler le volume ;)

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Raaur » jeu. 20 févr. 2020 08:52


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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par mad max » ven. 17 avr. 2020 19:49

J'avais zappé que PSA proposait encore des versions à carburateur sur la 605.
Le sens du haut de gamme en 1990 8-)

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Marzan » ven. 17 avr. 2020 20:33

La XM aussi, en 1989. Même plateforme, même punition.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Pierre H. » sam. 18 avr. 2020 00:40

À titre de comparaison, Mercedes proposait encore une W124 200 à carbu en 89-90. ;)

Il faut aussi le mettre en perspective avec les normes antipollution peu contraignantes jusqu'à 93-94. Pourquoi se seraient-ils privés de proposer ça en entrée de gamme sachant que c'était rentabilisé à mort ? :bah:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » sam. 18 avr. 2020 13:10

Dire que la marque elle-même proposait l’injection directe 35 ans plus tôt... :areuh:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Raaur » sam. 18 avr. 2020 18:46

Sur la "supercar" de l'époque. Pour de l'entrée de gamme beaucoup ont gardé le carbu pour des raisons de coup.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » lun. 27 avr. 2020 17:19

La Talisman ne sera pas renouvelée. Un bon gros gâchis, à vouloir grappiller des centimes en début de carrière comme pour l'Espace, ils ont tué deux excellentes voitures qui aujourd'hui sont largement dans le coup pourtant et bien finies. Du coup investissements réduits à cause des erreurs du passé (absence de nouvelle EDC ou de mise à jour de celle-ci par exemple...).

La suivante devait être électrique, mais projet annulé. C'est vrai après tout, les berlines de chez Tesla ne se vendent pas, le segment n'a aucun avenir, il n'y avait rien à faire là-dedans ! :neu: À l'inverse, viser le SUV électrique, quelle bonne idée, quand on voit les ventes de l'EQC :troll:

Je me demande quand même comment ils réfléchissent depuis quelques temps... :heu:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Web » lun. 27 avr. 2020 17:57

quand je lis qu'ils parlent même d'arrêter la Megane :shock:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Barjack13 » lun. 27 avr. 2020 18:12

Web a écrit :
lun. 27 avr. 2020 17:57
quand je lis qu'ils parlent même d'arrêter la Megane :shock:
Je pensais à une fake news tellement ça serait énorme :gne:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Web » lun. 27 avr. 2020 18:16

bah non mais c'est SUV à tout crin là :?

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » lun. 27 avr. 2020 19:07

Alors pour la Mégane, non, il y a bien une suivante de prévue ;)

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par mad max » lun. 27 avr. 2020 19:13

Biki a écrit :
lun. 27 avr. 2020 17:19
La Talisman ne sera pas renouvelée. Un bon gros gâchis, à vouloir grappiller des centimes en début de carrière comme pour l'Espace, ils ont tué deux excellentes voitures qui aujourd'hui sont largement dans le coup pourtant et bien finies. Du coup investissements réduits à cause des erreurs du passé (absence de nouvelle EDC ou de mise à jour de celle-ci par exemple...).

La suivante devait être électrique, mais projet annulé. C'est vrai après tout, les berlines de chez Tesla ne se vendent pas, le segment n'a aucun avenir, il n'y avait rien à faire là-dedans ! :neu: À l'inverse, viser le SUV électrique, quelle bonne idée, quand on voit les ventes de l'EQC :troll:

Je me demande quand même comment ils réfléchissent depuis quelques temps... :heu:
vision court termiste, comme d'habitude.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Biki » lun. 27 avr. 2020 20:01

C’est ça mais je comprends pas qu’à un moment personne ne se dit que ça serait bien de ne pas répéter des erreurs qui ont déjà été faites.

L’idée du renouvellement de la gamme à partir de la Clio IV était très bonne mais le coup de vouloir tirer sur la qualité et/ou le développement des produits c’était quand même une sacrée aberration... (qui selon moi Peugeot est en train de répéter, mais avec Peugeot ça passe mieux :troll: )

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par mad max » mar. 28 avr. 2020 17:07

Une question (stupide je suppose) : à quoi ça sert d'avoir développé l'hybride et notamment la boîte spécifique si les modèles hybrides sont maintenant annulés :hum:

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française

Message par Dtcrt » mar. 28 avr. 2020 17:16

Maiiis euuuh ! :areuh:

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