Forum de L'Automobile Sportive

donc payer des heures H24 pour ces prestas, super

C'est que ça doit rapporter.

Euhh chez nous on est pas payé à l'heure.... les heures sup ça n'existe pas, les rtt on sait pas ce que s'est....

Qu'on fasse des journées de 8h ou 16h c'est le même tarif

oui mais là il s'agit de boîtes privées.

Ah je croyais que tu parlais pour les gd au 1er mai ou dans la passat.

je pensais que c'était uniquement privatisé maintenant les radars embarqués

Malheureusement non... on a encore les hiboux et les voitures radars.... vraiment des services de m.... pour ceux qui les font.

J'étais complètement paumé dans le Cantal : le département a repassé la limite à 90, donc toutes les petites routes de montagne sont à 90. Par contre la plus grosse route du département, celle qui relie Aurillac à l'autoroute Clermont-Montpellier, est une nationale et est donc restée à 80, avec bien sûr moult radars et peu de panneaux

À l'époque à laquelle j'ai passé le permis, on devait pouvoir définir les limitations de vitesse en fonction du type de route... maintenant, il y a tellement d'exceptions locales que c'est juste impossible et risqué.

Les baisses des limitations se poursuivent en RP, j'ai encore un exemple d'une belle 2x2 voies limitées à 90 km/h avant les vacances désormais limitée à 70 km/h... Elle vient pourtant de subir une réfection complète de la chaussée

tu parles de celle qui était avant la réforme de Valls à 110 ?

Ils ont baissé plusieurs limitations en toute discrétions
ça + les voies à vélo qu'absolument personne n'emprunte

Non, celle-ci je l'ai toujours connue à 90 mais ça n'empêche pas certains d'y rouler sans problème à 110 ou plus.

Je me suis retrouvé avec une pub pour le cabinet collard sur Twitter.
J’ai eu peur j’ai signalé la pub

encore un benneux, ça commence à faire beaucoup...
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 61546.html
rappelez-vous :
https://www.cnews.fr/france/2020-07-29/ ... ait-983334
et il y a quelques années, celui-ci m'avait marqué :
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1490950323
et d'une manière générale, la plupart du temps où je vois un PL rouler manifestement trop vite ou faire des manœuvres dangereuses, c'est un camion-benne !

Faut interdire les camions. Point barre.

faudrait surtout interdire aux cons de conduire, notamment ceux qui te collent à 1 m du pare-choc avec 30 tonnes de chargement lancés à 100 km/h

Web a écrit : ↑

lun. 10 août 2020 14:43

faudrait surtout interdire aux cons de conduire, notamment ceux qui te collent à 1 m du pare-choc avec 30 tonnes de chargement lancés à 100 km/h

Pas besoin d'avoir 30t derrière pour avoir la sensation que la personne qui te suit est conne

J'ai eu droit à la bonne mère de famille avec siège bébé à l'arrière qui me collé sur l'A31 et qui a mis 10km/h pour comprendre qu'il fallait s'éloigner.
Je n'ai pas allumé les feux stop comme d'habitude trop de monde le matin, j'ai juste utilisé l'accélérateur.

Passé de 100 à 90 au lieu des 110km/h lui a fait comprendre quelle était trop prêt

C'est déjà bien qu'elle ai compris !

Je tenais à vous partager une petite infos concernant mon département enfin principalement l'autoroute qui traverse mon département....

Il y a un projet mis en place pour dans quelques semaines... qui consiste à faire pour le coup de la prévention ( bon aussi beaucoup de com .... ) apparemment un gros contrôle pour la vitesse... mais pour le coup les contrevenants auront le choix de la sanction... soit prendre la prune et repartir ou au lieu de payer, passer un certains nombre d'atelier type sécurité routière et repartir sans avoir été verbalisé.

Je trouve l'idée pas trop mal, vu que régulièrement les gens demandent de la prévention au lieu de se faire aligner...

c'est déjà le cas sur certaines autoroutes

j'en avais jamais entendu parler, ça devrait se faire plus régulièrement je pense.

Ça va dans le bon sens.

Entièrement d'accord, surtout si cela va de concert avec des contrôles dans des zones à risques.

Je suppose ce sont des ateliers de propagande sur la vitesse qui tue les bébés phoques, non ?

Si c'est dans des zones à risques, les écoles ou entrée de village, ça ne me choque pas. Si c'est sûr de grands boulevards en entrée de ville, un peu plus. Si c'est sûr de grands axes dégagés, c'est stupide si on cible seulement la vitesse (et pas le téléphone, par exemple, ou l'alcool, ou la drogue, ou le remaquillage,...)

Vu qu'on parle d'autoroute, le doute m'habite....