Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
y'a pas à dire ils savent y faire les salauds
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Ils n’avaient pas refait de speedster depuis la 356?
Edit : la 964 il me semble qu’elle en a eu un aussi
Edit : la 964 il me semble qu’elle en a eu un aussi
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Type G et 997
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Bah si, plusieurs fois !
Sinon là c'est encore le "concept", mais bon, à part les rétros, à mon avis tout le reste sera pareil.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
C’est pas aussi rare que je pensais
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Rien d'innovant mais ça marche à chaque fois, ça c'est fort
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
De toute manière à chaque fois qu'il y a un semblant de bonne idée, il faut toujours que derrière ça soit un concentré de connerie basée sur l'ignorance.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Perso j'ai du mal visuellement avec les speedsters sauf pour le 356. Je trouve que ça alourdit inutilement l'arrière déjà très présent dans la ligne de l'auto.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
ah mes salauds
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Ca avait l'air bien !
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Bon, ça se pourrait que ce soit pas mal
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Prétentieux.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
tu dis ça parce que tu n'as pas de Jet privé
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
C'est pas faux.
Mais c'est vraiment le 1er mot qui est venu. Et puis s'accocier avec Embraer, c'est pas super prestigieux.
Mais c'est vraiment le 1er mot qui est venu. Et puis s'accocier avec Embraer, c'est pas super prestigieux.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
La 991 GT2 RS refait parler d'elle !
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Tiens.... des roues turbines à l'arrière
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
des flasques rajoutés mais je ne crois pas que le dessin des branches fasse un effet turbine
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
Par effet centrifuge n'importe quelle jante à bâtons va faire le job. Ce qui est plus compliqué c'est de cibler l'effet désiré.
Si ces roues pompent l'air de l'intérieur vers l'extérieur en renforçant l'effet de fond plat à l'arrière, ça peut expliquer l'effet obtenu sur le grip sans ajouter de trainée supplémentaire sur l'aileron arrière.
Si ces roues pompent l'air de l'intérieur vers l'extérieur en renforçant l'effet de fond plat à l'arrière, ça peut expliquer l'effet obtenu sur le grip sans ajouter de trainée supplémentaire sur l'aileron arrière.
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Re: Topic de la Porsche 911 type 991 (991 II p.34)
ah nom de Dieu d'bordel de merde, ce cu* !
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