Forum de L'Automobile Sportive

Je me rappelle pas avoir vue Les voitures roulent sur les trottoirs à Sarrebruck

Où alors les piétons et allemands sont moins disciplinés qu’on veut nous le faire croire

Jamais été à Berlin, peut-être un problème local...

À moins que simplement il y ait tellement de cyclistes là-bas qu'ils sont majoritaires et peuvent donc imposer ce genre de choses

N'empêche, les Allemands sont étonnants quand ils expliquent s'intéresser à l'environnement et au climat.

Là ils s'imaginent sans doute compenser les émissions de CO2 relatives à la production de leur électricité au gaz et au charbon.

ils ont pas besoin de ça.

Il y a qu'à voir ce qu'ils font pour la liste européenne des activités vertes et le fait qu'ils veulent absolument que le nucléaire n'y soit pas considéré.

Renault arrêtera la production des Scénic, Talisman et Espace en 2022


https://www.largus.fr/actualite-automob ... 43405.html

Ah oui c'est moche ça, pour une fois que des modèles Renault sont produits en France

-20% d’immatriculation en septembre 2021

https://pro.largus.fr/actualites/tous-l ... 34392.html

En partie à cause :
https://www.francetvinfo.fr/economie/em ... 813293.amp

Ca promet pour la suite...

https://fr.businessam.be/la-prochaine-p ... qtG5L-hg3I

c'est cool d'avoir tout laisser aux chinois

Ils ont surtout très bien organisé leur monopole !

Web a écrit : ↑

mar. 26 oct. 2021 12:16

Ils ont surtout très bien organisé leur monopole !

On les a bien aidé en ne voulant plus produire ce genre de matériaux chez nous car trop polluant. Et puis les chinois deviennent écolo en fermant des central au charbon forcément ils produisent moins d'énergie et choisissent quelles industries doit temporairement fermer pour réduire la demande.

C'est surtout pour faire plaisir aux actionnaires. Tout le monde est de mèche.

Raaur a écrit : ↑

mar. 26 oct. 2021 17:36

On les a bien aidé en ne voulant plus produire ce genre de matériaux chez nous car trop polluant.

On a surtout délocalisé toute notre industrie parce que c'était beaucoup moins cher là bas ! Donc la pollution c'est le faux prétexte parfait aujourd'hui pour la communication mais ça n'a jamais été un problème.
Maintenant que les chinois se sont fait exploiter pendant 30 ans, c'est l'heure du retour de bâton...

Lamborghini a vendu 10 000 Aventadors, soit plus que toutes les autres V12 réunies.

Par ailleurs, toute la fin de production du modèle est déjà sold out (Ultimae Edition) ainsi que celle de la fausse Countach.

Hyundai progresse fortement dans un marché automobile européen à la dérive

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... -la-derive

Ils ont la meilleure électrique du moment avec le e-Niro/e-kona et des tarifs attractifs sur toute leurs gammes

Marché auto : 1 % des français, la valeur qui fait peur

https://www.moteurnature.com/31212-marc ... -fait-peur

ca fait peur si on fait la moitié du travail.
il faut comparer le nombre de ventes pro par rapport à avant : elle baisse aussi, elle a augmenté?

ce site a TOUT fait pour que cette situation arrive et il pleurniche? en se felicitant des ventes EV et phev!
pompier pyromane.

On va (aussi) vous emmerder jusqu'au bout.

https://www.youtube.com/watch?v=9d83a9WLEnU

Et comme dirait l'autre, "allez tous vous faire..."

Je constate un truc : la vignette à 40.000 balles, là ça passe plus techniquement parce que ça double le prix de certains chiottes.

Donc, fort de leur engagement écologique de la planète, ils se sont dit merde ! Cette bande de blaireaux ils vont plus en acheter !

Donc ils ont plafonné à 25% du prix, ce qui est une équation écologique bien connue.

Et là ils en trouvent encore pour jouer.

La prochaine enculerie est en cours. Je veux parler notamment de la taxation dès 2024 des batteries polluantes (ah les gourmands qu'ils sont impatients ! ) et l'explosion du prix des mixeurs qui pourtant coûtent que dale à produire.

Ensuite ils trouveront une solution pour que je ne puisse plus faire d'Audi 80 (#sous-citoyenneté #irresponsabilité), et la boucle sera bouclée. Mais ils ne gagneront pas, car je compte travailler à la palestinienne, à savoir allez-y j'en ai plus rien à foutre. Et j'adopterai définitivement le vélo.

Dtcrt a écrit : ↑

mar. 11 janv. 2022 15:07

Donc ils ont plafonné à 25% du prix, ce qui est une équation écologique bien connue.

Pas 25, 50% du prix neuf !
Acceptable non ?

Ah oui pardon. 50% exact.

Ce qui, tu en conviendra, modifie l'emballage, mais pas le colis.

Dtcrt a écrit : ↑

mar. 11 janv. 2022 15:14

Ah oui pardon. 50% exact.

Oui mais 50% du prix neuf, TVA incluse
Au final, imaginons un engin à 41 000 €, sur lequel on tourne déjà à environ 7 K de TVA.
Donc + 40 de malus, soit 47/81 = 60% de taxe quoi.
Si c'est pas fabuleux

Et imagine tout ça pour se faire sucrer le permis au premier élan d'un optimisme inébranlable : https://actu.fr/faits-divers/cotentin-u ... 25583.html

Ah non moi je n'imagine même pas perso.

Ces règlements sont initiés par des gens qui n'utilisent la voiture qu'avec chauffeur, mais bien plus l'avion de toutes façons.

Et comme l'automobiliste est un connard incompressible à 98% (d'après des sources), ils savent qu'ils peuvent se faire plaisir bien au delà du raisonnable.

La situation est désormais désespérée, à ce sujet comme dans d'autres. Il n'y a plus qu'à attendre, ça va forcément finir par venir.

C'est bien pour ça qu'il n'y a plus de moyenne gamme en sportives et plus que du haut de gamme.
Et même sur des bagnoles à 100-200 K ça commence à rechigner pour sortir 40 K de sur-taxe donc fatalement ça va accélérer le mouvement vers le tout électrique.

Dtcrt a écrit : ↑

mar. 11 janv. 2022 15:07

On va (aussi) vous emmerder jusqu'au bout.

https://www.youtube.com/watch?v=9d83a9WLEnU

Et la planche à clous à la place de l'accélérateur, c'est pour quand ?