Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

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Barjack13
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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » ven. 24 mars 2017 13:07

Oui, enfin je parlais d'un garage idéal "light", car évidemment il faudrait le compléter avec de la GT à moteur qui donne le kiki dur :beber:
(encore que, avec une Seven 485, à mon avis, tu dois avoir l'impression de conduire une 306 Maxi :maitre: )

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par L'intrépide » ven. 24 mars 2017 13:30

Web a écrit :Mais le principal défaut de l'Elise son habitacle taillé comme un costard trop petit
Vrai, ça permet de se rapprocher de son passager ou de sa passagère :areuh:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par mad max » ven. 24 mars 2017 13:46

vu l'attitude de Lotus vis a vis de la France, bof pour en parler.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » ven. 24 mars 2017 14:42

mad max a écrit :vu l'attitude de Lotus vis a vis de la France, bof pour en parler.
Ah ? :heu: :?
Des explications ?

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » ven. 24 mars 2017 14:55

aucun modèle presse à dispo par exemple :bozo:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » ven. 24 mars 2017 15:12

Ah :|

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par L'intrépide » ven. 24 mars 2017 15:37

Dommage, leurs autos auraient pourtant parfaitement leur place dans l'AS :gne:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par mad max » ven. 24 mars 2017 17:51

messieurs ne jurent que par les Etats Unis mais se réveillent avec l'Elise :neu:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par bartoche » sam. 29 avr. 2017 20:32

Barjack13 a écrit :(encore que, avec une Seven 485, à mon avis, tu dois avoir l'impression de conduire une 306 Maxi :maitre: )
:niark:

Quand ça commence à pousser ça devient limite pas humain

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mer. 27 mars 2019 09:51

Nouvelle Elise en 2020, j'ai eu la "confirmation" !
Ca fera 25 ans de carrière ! :maitre:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » mer. 27 mars 2019 09:56

Ce sera toujours un chassis 111 ou il vont developper un nouveau chassis?

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mer. 27 mars 2019 09:58

tout nouveau châssis oui, il faut s'attendre à un positionnement plus "fonctionnel", type Alpine.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » mer. 27 mars 2019 09:59

Tu es efficace sur ces coups là. Même au Club Lotus France, si prompt à dégainer, ces infos ne sont pas encore relayées.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » mer. 27 mars 2019 10:26

Web a écrit :
mer. 27 mars 2019 09:51
Nouvelle Elise en 2020, j'ai eu la "confirmation" !
Ca fera 25 ans de carrière ! :maitre:
:maitre: :maitre: :maitre:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mer. 27 mars 2019 10:35

Denis a écrit :
mer. 27 mars 2019 09:59
Tu es efficace sur ces coups là. Même au Club Lotus France, si prompt à dégainer, ces infos ne sont pas encore relayées.
tu peux leur donner le lien alors :green:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » mer. 27 mars 2019 10:39

C'est fait!

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mer. 27 mars 2019 10:46

:top:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » mer. 27 mars 2019 10:54

J'ai aussi reporté l'info sourcée à droite à gauche (dont G111 et myspeedster). Je nomme sans lien usuellement s'agissant des forums, des fois qu'il y aurait des guéguerres de forum, mais je peux donner le lien si tu préfères.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mer. 27 mars 2019 11:32

merci, voilà le lien vers la news directement : http://www.automobile-sportive.com/news ... 0-20190327 ;)

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » mer. 27 mars 2019 11:36

Super, la news c'est parfait... :jap:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » mer. 27 mars 2019 12:26

Une page va se tourner, j'attends surtout de voir combien coutera cette future Elise.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » mer. 27 mars 2019 14:24

Dans deux ans j'aurai 50 ans et je me paierai peut-être la première voiture neuve de ma vie. L'Alpine est une candidate sérieuse, mais j'attendrai de voir ce que vaudra la nouvelle Elise. Le Club Lotus est aussi un bel argument. Leurs journées pistes entre passionnés est un énorme atout pour la marque Lotus.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » jeu. 10 oct. 2019 06:37

Y aura t il une nouvelle Elise ?

Voici ce que rapporte un membre d'un forum light :
Il y aura aussi un V6 Mercedes dans la GT qui succédera à Evora. Élise et Exige disparaissent définitivement d’ici 2 ans.
Fin du light is right, bonjour la guerre contre Porsche (cible et modèle des chinois pour Lotus).

(...)

La gamme va être un quasi copier / coller de Porsche : une GT (ticket d’entrée à 95K), un suv type Macan, un suv type Cayenne, une supercar.
Ensuite, il y aura la déclinaison type Carrera, S, GTS par modèle.

Source : compte-rendu de la réunion des Concessionnaires tenue à Lyon récemment
:beurk:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » jeu. 10 oct. 2019 08:24

c'est ce que je présentais, la niche de l'Elise / Exige est trop étroite aujourd'hui. Ils vont être obligés de l'Alpiniser, a minima...

Pour chasser du Cayman par contre ça sera plus dur, surtout avec un moteur Mercodez (et ça m'étonnerait qu'ils aient des blocs AMG mais bon)... ça je n'y crois pas du tout, Geely a suffisamment de choix interne à disposition !

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par duduche60 » jeu. 10 oct. 2019 09:03

Alors qu'ils pourraient profiter des dividendes de la vente des SUV pour conserver les Light is right :cry:

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