Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

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calvinberu
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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par calvinberu » jeu. 10 oct. 2019 09:06

Euh 🤔🤔🤔
C’est pas parce qu’ils produiront des SUV qu’ils en vendront 🤷‍♂️

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » jeu. 10 oct. 2019 09:07

faudrait déjà qu'ils le sortent leur SUV... :hum:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » sam. 21 déc. 2019 00:18

D'après des membres de g111 qui tiendraient l'info de leur revendeur, la future Elise (ou autre nom de sa remplaçante) sera calibrée sur le gabarit/poids cible de l Alpine et sera motorisé par... le 3 cylindres de la nouvelle Toyota Yaris GR fort d'au moins 250 ch et 350 Nm (et montant à 7200 tours/min).

:merci:

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Denis
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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » lun. 23 déc. 2019 09:26

Déjà que le 4 cylindres de 250 cv de la Cup ne m'a pas enivré, alors il peuvent garder leur 3 cylindres.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » lun. 23 déc. 2019 10:25

Tang a écrit :
sam. 21 déc. 2019 00:18
D'après des membres de g111 qui tiendraient l'info de leur revendeur, la future Elise (ou autre nom de sa remplaçante) sera calibrée sur le gabarit/poids cible de l Alpine et sera motorisé par... le 3 cylindres de la nouvelle Toyota Yaris GR fort d'au moins 250 ch et 350 Nm (et montant à 7200 tours/min).

:merci:
j'y crois pas une seconde dans la mesure ou Lotus a normalement stoppé son contrat moteur avec Toyota... :hum:

Tang
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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Tang » mar. 24 déc. 2019 09:07

Oui en fait ça se basait sur des infos révélées aux dealers à l'ère Gales... effectivement ce n'est pas de 1ère fraîcheur. Aux dernières nouvelles rien à espérer avant 2021.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » mar. 24 déc. 2019 10:26

Je n'ai pas les chiffres officiels et je n'ai que mes yeux sur les track days. Les seuls Lotus neuves que j'ai vu en 2019 sont des Exiges V6 410 et 430 (très peu de 350 sports). Je n'ai vu aucune Elise neuve ni d'Evora.
Heureusement que les concessionnaires ont encore la V6 pour attirer la clientèle qui peut dépenser plus de 100 000 € sans difficultés.
Ces Exiges (410 et 430) sont superbes tout en faisant "fin de race". On a vraiment l'impression de voir des dinosaures d'une autre époque et dont la vie est comptée.
Modifié en dernier par Denis le mar. 24 déc. 2019 10:29, modifié 1 fois.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Web » mar. 24 déc. 2019 10:28

L'Evora c'était déjà clairement très dur à vendre, en tout cas chez nous. Bien trop cher pour du Lotus à mon avis.
Et avec le malus 2020 autant dire que c'est fini.
Pourtant quelle voiture géniale :|

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par mad max » sam. 12 sept. 2020 16:03

Elise présentée le 12 septembre 1995.

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » dim. 13 sept. 2020 11:57

Et toujours aussi attachante avec sa bouche qui sourit. C'est la première voiture que je possède pour laquelle même les motards, me font un pouce levé.
Sa popularité est extraordinaire. J'aurai encore le plaisir de le vérifier à l'évènement de GTDream sur route fermée au Mont Ventoux en octobre prochain. La course de cote qui n'en est pas une!

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » lun. 14 sept. 2020 10:11

Denis a écrit :
dim. 13 sept. 2020 11:57
Et toujours aussi attachiante
:oui: :areuh: (enfin, beaucoup moins avec les S3 qui sont devenues des voitures de petits conducteurs sensibles avec toutes les aides à la conduite, airbags, la clim... :beber: )

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » lun. 14 sept. 2020 10:16

Mais qui n'ont pas peur du manque de confort et qui ne trouvent pas leurs voitures trop tape-cu* :siffle:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Barjack13 » lun. 14 sept. 2020 10:29

Denis a écrit :
lun. 14 sept. 2020 10:16
Mais qui n'ont pas peur du manque de confort et qui ne trouvent pas leurs voitures trop tape-cu* :siffle:
Pour le côté trop tape-cu*, franchement c'était hyper pénible sur ma S1 sur route cabossée... si je reviens au monde du light, faudra que je trouve une voiture adaptée à mes attentes, parce que c'est pour moi incompatible avec un usage routier :moui:

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Re: Lotus Elise : une jeunette érigée en mythe vivant

Message par Denis » lun. 14 sept. 2020 11:15

Sur les Elise, il faut mettre des Nitrons réglables. C'est incontournable.

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