Forum de L'Automobile Sportive

jaune.

Remarque techniquement c'est pire que le rouge vis à vis de Ferrari

j'ai pas souvenir de la période à laquelle Lambo à commencé à virer au jaune, je crois que c'est à la sortie de la Diablo puis surtout de la Murcie

Comment ça a pu être homologué niveau crash piéton un avant comme ça

même en vrai l'Aventador me laisse de marbre

pour l'ho'mologation piéton ce qui compte c'est qu'il puisse tranquillement s'allonger sur le capot et le par-brise tous ce qu'il y a un dessous des genoux voir hanches ils s'en foutent

si non, la voiture n'est pas belle, n'est pas "spectaculaire" et même plus tôt de mauvais goûts.. rien a voir avec la Murcielago SV

la couleur es sympa mais en photo en tous cas pas plus belle qu'un jaune sirius..

Web a écrit :> Lambordghini Aventador LP750-4 SV : http://www.automobile-sportive.com/news ... v-20150303

600 exemplaires.

6 min 59 au Ring.

Sans l'aide de moteur électrique ou d'une puissance proche des 1000 ch... Pas mal !

> Aventador SV Roadster

> Aventador S LP740-4

C'est la PREMIÈRE fois qu'ils font un restylage qui adoucit la ligne de leur voiture !

Et c'est franchement réussi, en dehors des "canines" un peu inutiles à l'avant, le reste est moins "F-117" et tant mieux, on retrouve des codes de la Countach et de la Diablo, c'est chouette

Le profil par exemple, plus simple au niveau de la prise d'air, et la partie noire devant le passage de roue arrière qui donne une forme à celui-ci comme on pouvait avoir sur la Diablo. L'arrière plus horizontal et "perché", plus fin donc, comme sur la Diablo ou la Countach là encore..
Avec les prises d'air au-dessus des ailes, comme l'Aventador SV mais en mieux intégré et encore un rappel.

L'avant n'est pas forcément moins agressif, mais il ne l'est pas plus en tout cas, et les pics sont moins prononcés, les prises d'air moins béantes, et le design aussi plus horizontal, bref c'est du tout bon pour moi !

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 46396.html

Des choses intéressantes et d'autres moins, voilà comment avec ce genre d'essais on en est arrivé à des boites DSG toutes lisses et sans caractère... Heureusement que Lambo n'a pas écouté ce genre de remarques...

A lire l'essai, j'ai l'impression que l'essayeur n'aime pas tout ce qui peut donner un peu de caractère...

Lambo a écouté sur la Huracan

Bon après à part la taille des palettes, j'ai rien trouvé à redire sur la R8 donc si c'est pareil...

Ken Okuyama Kode 0, sur base d'Aventador

http://www.automobile-sportive.com/news ... 0-20170821

C'est pas mal !

L'avant me fait penser aux protos très acérés des années 70 (type Aston Martin Bulldog etc) et les ailles arrières à la Gallardo!

C'est moins moche que l'original pour moi

la prochaine super/hyper Lamborghini sera-t-elle hybride ?
la chose n'est pas exclue http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20180122

Voilà la SVJ :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20180824

Vous ne mettez plus plusieurs photos pour les articles ? C'est un manque qui avait été réglé à un moment mais ce n'est plus le cas.

pas eu le temps encore, trop de news d'un coup

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