Forum de L'Automobile Sportive

Je comprends rien à l'appellation : avec 53, tu es à plus de 600 ch
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20210908

une batterie rechargeable en 10 minutes :
https://www.automobile-sportive.com/new ... n-20210909

300, c'est le nombre de constructeurs de voitures électriques en Chine.

Web a écrit : ↑

mer. 15 sept. 2021 07:54

300, c'est le nombre de constructeurs de voitures électriques en Chine.

Il doit y avoir de sacrées merdes improbables dans le tas de modèles produits!

jean-louis54 a écrit : ↑

mer. 15 sept. 2021 08:37

Il doit y avoir de sacrées produits improbables dans le tas de merde produits!

Je me suis permis de remettre ta phrase dans le bon sens.

Un joli pied de nez !

jean-louis54 a écrit : ↑

mer. 15 sept. 2021 08:37

Web a écrit : ↑

mer. 15 sept. 2021 07:54

300, c'est le nombre de constructeurs de voitures électriques en Chine.

Il doit y avoir de sacrées merdes improbables dans le tas de modèles produits!

C'est à peu près autant que de constructeurs automobile il y a 100 ans en France.

Il faut avoir foi en l'électrique pour continuer à rouler avec celle-là!

https://annuelauto.ca/gm-recommande-aux ... gP1xy8856c

Le fiasco complet...

Passer de la T.50 à ça :

Putain c'est génial !

J'aime bien ... le siège

C'est le 1/4 d'heure de détente/connerie/pétage de plomb qui a mal tourné en prenant vie ?

Web a écrit : ↑

mer. 22 sept. 2021 14:46

Passer de la T.50 à ça :

Comme Pininfarina qui a dessiné pour Hyundai ou Mitsubishi du moment que l'on te paie.

Ah mais là je crois pas que quelqu'un ait payé
C'est plutôt une sorte de hobby

Il a discretement sous-traite le design à celui qui a cree l'oeuf jaune du Kinder surprise ?

L'oeuf, c'était justement le nom de la première voiture électrique urbaine :



Imaginée par le français Paul Arzens en 1942... et déjà à base de matériaux légers et modernes, l’aluminium et le Plexiglass.

9 000 Citron AMI écoulés depuis le lancement, dont 6 500 en France et 2 000 en Italie.

"Le style original et personnalisable arrive en dernière position parmi les motivations d’achat."

bah tu m'étonnes

Tiens, un voisin en a acheté une.

Je l'ai croisé sur le parking d'Ikea aujourd'hui et on en a brièvement discuté.
Il a l'air satisfait de son achat, il ne fait qu'une ou deux journées en présentiel et ça permet à sa femme de reprendre goût à la conduite d'une auto (visiblement c'est pas trop son truc).

Il m'a dit par contre que dans certaines côtes, c'est compliqué... Il dépasse pas les 25 à l'heure



Sinon vous pensez quoi de la réinterprétation de l'Isetta présentée à Munich ?



Vmax 90 km/h, jusqu'à 200 km d'autonomie, à partir de 12 k€ (un peu chère selon moi )

euh. Joker.

Un peu chère oui. C'est le moins qu'on puisse dire.

L'AMI quant à elle a l'énorme inconvénient de plafonner à 45, sans doute bien plus par volonté que par contrainte technique. Ca lui interdit l'extra-urbain et c'est très dommage car je pense qu'ils auraient pu faire un carton bien supérieur encore à ce qu'ils font actuellement. Le concept du chiotte jetable que tu ramènes du Darty comme un forfait téléphone est extrêmement 2.0. Je promets un énorme avenir à ça.

De toutes façons je pense que le marché des ruraux à 10-15 bornes du boulot est énorme. Et ce genre de mixeur est parfaitement adapté à ça. Mais 45 km/h c'est pas possible quoi... Et d'autant plus si elle ne les tiens pas dans les côtes.

L'intrépide a écrit : ↑

dim. 26 sept. 2021 21:44

Sinon vous pensez quoi de la réinterprétation de l'Isetta présentée à Munich ?

Voilà pour ma contribution

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 26 sept. 2021 21:54

L'AMI quant à elle a l'énorme inconvénient de plafonner à 45, sans doute bien plus par volonté que par contrainte technique.

C'est pour être conduite à partir de 16 ans.