Forum de L'Automobile Sportive

à une époque on parlait de "virtuel" à toutes les sauces, or on se rend compte qu'il n'y a rien de plus concret que le virtuel dans notre quotidien

mad max a écrit : ↑

mer. 18 mars 2020 12:15

Curieux de voir si le corona aura un impact sur les amendes à venir.

annoncé aujourd'hui : "Objectifs CO2 : les constructeurs vont négocier une réévaluation avec l'Europe"

perdent pas le nord

Des problèmes de logiciels entravent actuellement la mise au point de l’ID.3 électrique. Des milliers d’exemplaires assemblés attendent une mise à jour. Daimler va-t-il aider Volkswagen ?

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... n-id3.html

Une association de consommateurs norvégiens a testé 20 véhicules électriques en hiver, pour mesurer l'incidence de la température extérieure sur l'autonomie et la recharge. Des résultats intéressants, qui se recoupent avec les données des constructeurs et nos propres mesures.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 75395.html

Très instructif sur les mésaventures d'un périple en voiture électrique : l'essai autoroutier par POA de la Kia eNiro.
C'est pas encore au point, le maillage des bornes de recharge.

Top gear l'avait fait il y a des années, c'était un flop magistral avec 1 borne sur 2 hs ou inutilisable... J'ose espérer que ça c'est un peu amélioré

POA toujours avec un Audi étron !
De Funès, c'est moins rigolo, à côté.

Dans la ville où je bosse il y a deux bornes 22kW qui sont sur le parking proche de la mairie, les bornes sont publiques mais pourtant il y a bien 2 voitures d'employés de mairie branchées toute la journée et cela tous les jours sauf le weekend.
Finalement celui qui voyage ne pourra pas recharger sa voiture ici sauf avec de la chance ou le samedi/dimanche, le pire c'est que la recharge est gratuite... moi aussi j'aimerais bien que l'on m'offre de l'essence tous les jours.

tu peux contacter la mairie, c'est considéré comme un avantage en nature.

Magnifique, j'imagine que c'est le genre de mecs socialo-écolo qui ensuite se permettent de faire la morale à tout le monde

mad max a écrit : ↑

lun. 13 avr. 2020 16:40

tu peux contacter la mairie, c'est considéré comme un avantage en nature.

Je confirme avantage en nature, mais certaines entreprises fond de l’avantage en nature à 0€ sur fond d'écologie

Je n'en suis pas certain, dixit l'urssaf :
"Mise à disposition, à compter du 1er janvier 2019, d’une borne de recharge pour les véhicules électriques et hybrides
Lorsque l’employeur met à disposition d’un salarié, une borne de recharge de véhicules fonctionnant au moyen de l’énergie électrique entre le 1er janvier 2019 et le 31 décembre 2022, l’avantage en nature découlant de l’utilisation de cette borne à des fins personnelles est évalué à 0 €."
Maintenant il y a peut-être un plafond, je ne sais pas, et en plus la borne est publique ici.
Honnêtement je m'en fou car je n'ai pas d'électrique, ensuite que ces personnes gagnent quelques euros tant mieux pour elles car ça doit certainement les motiver à venir travailler plus dur encore

Par contre 2 choses un peu limites à mon sens :
- tout le centre est en places bleues, les collègues qui n'ont plus de places sur le parking de l'entreprise en arrivant tard le matin sont alors obligés de stationner dans le centre et de sortir toutes les 2h pour changer l'heure sur le disque sinon PV assuré (alors même que l'on est la seule boite fait vivre la ville), ces deux places de recharges ne sont pas zone bleue et la mairie dispose d'un parking employés
- celui qui roule en électrique et qui a besoin d'une recharge sera coincé alors même que les 2 autres sont chargées à 100%, chacun sa gueul* quoi

Dans le lot en plus il y a un Mitsubishi rechargeable donc je ne pense pas que la batterie nécessite 1 journée de charge.

Perso je ne trouve pas ça normal d'offrir l'électricité, ainsi on pense que c'est une ressource pas chère venue du ciel alors que c'est tout le contraire, je ne parle même pas de pollution. Toujours est-il que c'est l'anti-démarche écolo vue de ma fenêtre, comme quoi c'est un lobby comme un autre.

Ce n'est qu'une question de temps, une fois que la bagnole électrique sera ancré dans le quotidien des Français, tout va redevenir payant, il y aura plus de bornes, les durées de recharge seront comptabilisé, comme le temps passé dans un parking privé aujourd'hui. On n'oublie ba sa voiture toute la journée, au risque de payé le payer cher.

Ce sera pareil pour les bornes de recharge demain.

Le problème de la gratuité là en l'occurence, c'est que ça n'incite pas à libérer la place une fois la charge terminée

Ce serait normal de faire payer... et désormais, il n'y a aucune raison d'avoir à recharger son auto électrique au boulot quand on peut le faire chez soi et que l'autonomie permet de faire sans problème l'aller-retour.

Budmysol a écrit : ↑

lun. 13 avr. 2020 17:15

Je n'en suis pas certain, dixit l'urssaf :
"Mise à disposition, à compter du 1er janvier 2019, d’une borne de recharge pour les véhicules électriques et hybrides
Lorsque l’employeur met à disposition d’un salarié, une borne de recharge de véhicules fonctionnant au moyen de l’énergie électrique entre le 1er janvier 2019 et le 31 décembre 2022, l’avantage en nature découlant de l’utilisation de cette borne à des fins personnelles est évalué à 0 €."

Je peux te le dire : dans mon entreprise, c'est considéré comme un avantage nature.

On m'a même suspecté de faire pareil que certains sous prétexte que je venais avec beaucoup de caisses neuves

ID3 retardée à cause de soucis électriques.
e-golf (7) prolongée.

Soucis logiciels surtout pour l’ID3.

VW qui a même demandé de l’aide à Daimler (qui a refusé )

Mauvaise ID !

https://www.caradisiac.com/metaux-pour- ... 182738.htm

Pour travailler du côté recherche (tout à droite sur le dessin...), ce serait une catastrophe écologique... Une interview très intéressante d'un chercheur de l'Ifremer sur le sujet: https://www.actu-environnement.com/ae/n ... 15441.php4

Non mais ça devient sacrément ridicule tout ça ! Comment on peut se dire qu’on va produire des milliards de batteries de voitures ?! Sérieux ce n’est plus une batterie de téléphone là ! Qu’ils cherchent d’autres méthodes pour faire les batteries, certains sont sur de bonnes pistes. Là pas besoin d’être savant pour comprendre que c’est la merde quelque soit la méthode utilisée pour extraire ces métaux rares...

C’est là aussi que ça montre encore plus la stupidité de la notion de pollution, on compte que ce qui se « voit » ou qui se mesure dans l’air...

tu te doutes qu'à 2000 km de là, le maire de la ville et la technocratie en ont rien à foutre.
Surtout que c'est leur seul levier possible de baisse - non pas de la pollution mais d'une des - pollution.

En tout cas avant d’aller racler les fond marins, ils feraient bien de s’occuper des déchets qui flottent au-dessus...

C'est déjà comme ça qu'est extrait le sable nécessaire à tous les chantiers modernes.
L'érosion des cotes vient du manque de sables dans les fonds marins, si on ajoute dans les années qui viennent une montée des eaux, une accélération de l'extraction de sable nécessaire à la croissance et une extraction supplémentaire de tout et de rien pour en sortir des métaux... on va au devant des problèmes une fois de plus

Il me semble qu’on est déjà dans les problèmes et qu’il faudrait peut-être arrêter de penser « croissance »....

6000 € la bouse électrique de Citroën