BMW M2 (2022)

[mad max]

M2 à 79900 €

[Tang]

Presque 1,8 tonne. C'est plus délirant que le "design" au fond.

[Web]

Maintenant qu'on a eu le XM, tout peut passer finalement.

[Marzan]

Le poids fait mal

[mad max]

bizarre le poids en bvm propu.

[Web]

[Dtcrt]

C'est vraiment une drôle d'histoire car pourtant les essentiels sont là ! Seulement le tout confine au grotesque total, et notamment lorsqu'on termine le tableau avec un ruban absurde d'ipads où là on se dit vraiment qu'il se passe quelque chose de grave !

[Web]

Presque 1,8 tonne. C'est plus délirant que le "design" au fond.

C'est une M4 raccourcie la M2, donc quand tu pars de haut c'est toujours dur de redescendre

bizarre le poids en bvm propu.

En fait c'est 1700 kg en BVM à vide (et 1725 en BVA)
mais bon

Moi c'est surtout les 120.000 € avec malus qui me choquent le plus...

[Biki]

Moi tout me choque.

[Speedy21]

Autant le design élargi des ailes ça passe et fait bien référence au passé... mais alors le reste bon en même temps ça fait quelques modèles de bmw que je ne regarde même plus

[Cypr-21]

La M2 ne voulait pas laisser la A45 FL toute seule dans son tuning à mimile

[Web]

Misère...

[mad max]

c’est quelle version?

[Web]

Pièces Perf je dirais

[Serge87]

Même à partir du pire, ils arrivent encore à concevoir pire

Ces mecs sont des génies dans leur domaine !

[Sylkill]

BASF non ?

[Web]

Je suis pas certain que les désigners actuels connaissent ces références historiques... Même si le petit aileron de lunette arrière façon 3.0 CSL est un rappel plutôt sympa je trouve ce genre de ficelle marketing de plus en plus indigeste.

[Cypr-21]

Oui ce sont bien les pièces M performances.

[Denis]

Cette fois, à part le bouclier arrière, je la trouve moins moche que les autres. Presque pas mal (sans le pack perf. évidemment)
Mais bon, le prix final avec malus est juste imbuvable.

[Serge87]

Va jeter un oeil sur ta belle Elise et revient nous voir. Tu as surement un truc dans un oeil qui pertube ta vision

[Denis]

Arf, désolé.

Je la préfère à la 1M et la précédente M2, parce qu'elle est plus basse et plus large. Ou du moins elle le parait ainsi.

Je peux même dire que j'aime bien en bleu pyjama. Ca adoucit les défauts des boucliers.

A l'intérieur je n'aime toujours pas le iPad allongé. Mais bon, vaut vivre avec son temps. A l'usage, ca ne doit pas être si mal.

Chouette profil:

[SebRS]

Les boucliers sont trop enveloppants, sinon j'aime bien.
En particulier le profil.

[Denis]

Oui, il est beaucoup plus élancé que les précédentes générations qui étaient trop proches de la série.
J'aime beaucoup les passages de roues qui se referment bien plus bas.