Porsche Mission R

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mad max
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Porsche Mission R

Message par mad max » lun. 6 sept. 2021 20:13


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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » lun. 6 sept. 2021 20:47

Je me demande s'il ne faut pas y voir un peu le futur Cayman...

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L'intrépide
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par L'intrépide » mer. 8 sept. 2021 19:30

Les allemands ont quand même le chic pour trouver des noms plutôt discutables en français :hum:

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Mazoutophobe
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Mazoutophobe » mer. 8 sept. 2021 19:39

L'intrépide a écrit :
mer. 8 sept. 2021 19:30
Les allemands ont quand même le chic pour trouver des noms plutôt discutables en français :hum:
perso je préfère un missionR à un e-tron :hum:

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L'intrépide
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par L'intrépide » mer. 8 sept. 2021 19:40

Mazoutophobe a écrit :
mer. 8 sept. 2021 19:39
perso je préfère un missionR à un e-tron :hum:
Evidemment :beber:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » ven. 24 sept. 2021 12:29

Web a écrit :
lun. 6 sept. 2021 20:47
Je me demande s'il ne faut pas y voir un peu le futur Cayman...
Apparemment ça se confirme, prochain Cayman en grande partie avec une structure beaucoup plus légère pour passer à l'élec...
c'est à dire 1600 kg environ au total :hum:
Version 4RM possible...

Maintenant je suis vraiment curieux de voir comment Lotus va s'en sortir.

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Barjack13
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Re: Porsche Mission R

Message par Barjack13 » ven. 24 sept. 2021 13:57

Porsche aura moins besoin de communiquer sur le poids que Lotus, mais déjà quand tu vois le poids de l'Emira, une berlinette électrique de 1600kg, ça devrait pas poser soucis à afficher :lol: .
Est-ce qu'il arriveront à ce poids chez Lotus, puisque c'est ta question, sans doute que oui, je présume :oui:
Comme la clientèle extrémiste du light sera sûrement parti ailleurs, les gros bourgeois qui vont acheter, ça leur posera pas de soucis :troll:

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