Forum de L'Automobile Sportive

l'appellation Countach est autant à vomir que la Gordini sur une Twingo ou une Clito.

Pas d'accord du tout ! Là où Renault a clairement (une deuxième fois d'ailleurs) trahi Gordini, pour ne pas dire humilié, ici Gandini peut dormir tranquille, et Bizzarrini de même ! ll y a le V12, l'architecture générale, tout y est ! Alors certes il s'agit d'un recarossage au final, mais à la limite c'est pas plus con que la tradition des grands couturiers de l'automobile, qui déclinaient à l'infini les mêmes chassis.

c’est pas un recarrosage justement.
j’aurais rien eu contre un recarrossage.
c’est un changement de phare à la con digne du proprio de l’audi-bmw-xantia.

Mais... Il n'y a pas un embouti (enfin un moule, bref) de commun avec l'Aventador !

Ils ont repris à peu près tous les codes de la Countach, les normes piétons, l'aéro et la fiabilité en plus ! Que veux-tu qu'ils fassent d'autre ?

S'ils avaient fait ça :



Tu aurais gueulé qu'ils tournent en rond.

Quant à garder le V12 à l'heure actuel, c'est pas à toi que je vais apprendre que nous sommes dans le domaine du miracle.

Dtcrt a écrit : ↑

sam. 21 août 2021 21:21

Que veux-tu qu'ils fassent d'autre ?

euh. Rien ?
j'ai rien demandé

Quant à garder le V12 à l'heure actuel, c'est pas à toi que je vais apprendre que nous sommes dans le domaine du miracle.

jusqu'à Euro7 y a pas de souci. Il a son gentil FAP

Faudra voir combien sur 112 resteront en Europe de toute façon.

En plus ils auraient pu, comme tant d'autres, se contenter de sortir un hommage bidon à base de proto unique torché entre 23h et 7h du mat' par 3 pleupleus à l'interne ayant déliré sous 3D Studio sans aucune contrainte de production.

Là non. Boum ! Un modèle un vrai, réellement fabriqué. Merde c'est pas mal quoi !

mad max a écrit : ↑

sam. 21 août 2021 21:26

Faudra voir combien sur 112 resteront en Europe de toute façon.

Il y en a au moins une chez Pfizer je suppose. Donc au Luxembourg. Une autre va atterir en Suisse suite à l'arrachage de Ashraf Ghani qui a eu chaud à son petit cu*, tu vois ça fait déjà deux.

Je vois pas l'exploit de la production puisque c'était couru d'avance que tout serait vendu.
Y a aussi un exploit à la Divo ou la Bolide ?

la magie de 2021 où une sombre merde va se vendre à 112 exemplaires, soit la moitié/le tiers de la prod totale d'une supercar des années 70

Punaise mais tu es pire que moi hein. Pourtant la barre est haute, mais là tu es désespérant.

Pagani a déjà la Countach une fois. On pouvait lui épargner ça.

Gandini lui-même désapprouve ce revival de merde !




Ca c'est fait.

Le soucis, c'est de faire quelques chose de banale, avec un nom pas banale du tout.

Ce serai comme sortir demain une Bolloré qui porterait le patronyme Méhari, mais pour un client qui a encore plus de sous a foutre par les fenêtres.

Ce n'est autre qu'une supercherie marketing

Jbay a écrit : ↑

ven. 5 nov. 2021 14:00

Ce serai comme sortir demain une Bolloré qui porterait le patronyme Méhari

Merci pour ce rappel somptueux

Jbay a écrit : ↑

ven. 5 nov. 2021 14:00

Le soucis, c'est de faire quelques chose de banale, avec un nom pas banale du tout. [...] Ce n'est autre qu'une supercherie marketing

Excellente analyse.

Mais... qu'est-ce qui pourrait sortir actuellement qui ne serait pas banal, dans un monde où tous les superlatifs ont été épuisés depuis longtemps ? Où tout a été fait et refait, vu ou revu ?

De banalité à blasé, il n'y a même pas de quoi y loger ses deux pieds. Il est indéniable qu'acheter une Countach à l'époque de sa sortie était un acte fort et isolé. Maintenant, ces mêmes gens achètent les Chiron deux par deux et je ne connais pas de RS6 qui soit d'origine. Je suppose même très fortement sans le savoir qu'il se vend bien plus de Lamborghini que de Megane RS.

Ce qui ne serait pas un signe de bonne santé si cela venait à se confirmer.

Alors que penser de cette nouvelle Countach ? Ben elle s'intègre paisiblement dans le sac des hyperlatifs de pacotille et viendra tromper l'ennui mortel de quelques rentiers, l'espace de quelques heures.

J'ai une tendresse un peu désuète et naïve pour l'époque ou voir apparaître un "i" à côté du sigle "XR3" était un petit évènement et faisait l'objet d'articles complets avalés goulument par nombre de passionnés dont je faisais parti.

C'est un peu comme les tatouages. Aujourd'hui presque tout le monde en a au moins un et c'est devenu d'une banalité

D'après Lamborghini, la plupart des acheteurs du revival possèdent déjà une (vraie) Countach.

C'est comme chez Alpine, sauf le prix.

Web a écrit : ↑

lun. 20 déc. 2021 12:26

D'après Lamborghini, la plupart des acheteurs du revival possèdent déjà une (vraie) Countach.

je trouve ça encore plus inadmissible

rappel officiel pour un problème de vitres moteur qui s'envolent...

Faut-il en conclure que c’est seulement maintenant qu’une Countach a quitté la ville ?

je crois que la prod est pas lancée depuis très longtemps, ils devaient finir l'Aventador avant.

Ca ne concerne pour le moment qu'un seul cas mais c'est arrivé au Qatar le mois dernier.