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C'est pas scenic que ça devrait s'appeler vu les proportions ?

Après tout le Scénic n'est historiquement qu'un rejeton de la Megane. La différence c'est qu'on est pas sur un monovolume là.

Web a écrit : ↑

mer. 9 juin 2021 10:58

Dans tous les cas, on sait maintenant qu'il n'y aura pas de version RS...

Une e-RS ?...

Cypr-21 a écrit : ↑

mer. 9 juin 2021 11:43

C'est pas scenic que ça devrait s'appeler vu les proportions ?

Je crois pas que ce modèle soit plus haut que la Mégane 4 en fait. Ou très peu.

Je ne trouve pas le design désagréable même si je trouve que ça fait un peu Evoque pour l'arrière.
Globalement zéro surprise puisque le concept était déjà fidèle au modèle de série.

impossible de poster avec les balises :
https://up.autotitre.com/f43a2d30c9.jpg

Mon dieu mon dieu.

Elle va se vendre comme des petits pains.

Je préfère nettement ça à la 308 mais cette partie dorée est quand même sacrément bizarre

Oui ça reste assez sorbre.

C’est assez haut sur patte.

A voir en vrai, et si elle est toujours thermique.

C’est la Megane électrique, ça sera un modèle spécifique comme l’est une Zoé !
Donc normal qu’elle soit plus haute pour passer les batteries dans le plancher (la garde au sol reste basse)

un avis sur le nouveau C Shape ?

Le Z shape tu veux dire ?

C'est un hommage aux tableaux de bord moches Renault des années 80 !

On se croirait dans la cabine d'un semi-remorque

Ils vont faire comment sans semi-conducteurs ?

Cypr-21 a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 12:24

Ils vont faire comment sans semi-conducteurs ?

J’allais faire la même remarque.
Surtout que ce matin au info sur rtl2, il parlait du chômage technique chez Toyota à Valenciennes qui était prolongé d’une semaine

Cypr-21 a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 12:24

Ils vont faire comment sans semi-conducteurs ?

La sortir en 2023

Mazoutophobe a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 11:04

C'est un hommage aux tableaux de bord moches Renault des années 80 !

On dirait des télé couplées, avec les stries de refroidissement au-dessus... pas joli joli.

Cypr-21 a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 12:24

Ils vont faire comment sans semi-conducteurs ?

T’inquiète pas, des semi-conducteurs, il y en a suffisamment comme ça sur la route !


Le tableau de bord, au premier coup d’œil, ça peut rappeler la Fuego en effet

Biki a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 19:47

Cypr-21 a écrit : ↑

lun. 6 sept. 2021 12:24

Ils vont faire comment sans semi-conducteurs ?

T’inquiète pas, des semi-conducteurs, il y en a suffisamment comme ça sur la route !

N'importe quoi...

Moi je trouve qu'avec 10ans d'expérience dans l'électrique proposer une caisse du segment Mégane avec une aussi petite autonomie c'est juste abusé... même la "grosse" autonomie ne passe pas les 500kms...

Après analyse de cette Mégane électrique, on peut en conclure une chose :
Elle va achever la concurrence

L'ID3 ne fait clairement pas le poids en face, présentation plus cheap ext/int et plus lourde de 150 kg sans parler des équipements etc...
Pour les geeks, son écran fait avec Google semble être une tuerie.

Pour la batterie, en fait il y aura bien un modèle d'environ 600 km mais qui n'arrive pas tout de suite, ouf.

Bref, ça sent quand même le gros succès là, ça fout un sacrée coup de vieux à la 308 qui vient à peine de sortir....