
Le sujet unique des diesels (sportifs)
- Biki
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
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- calvinberu
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
J'ai essayé la 308 Gt.
On se croirait dans une Ford... Tout dans la kékétitude.
Surpiqûres sur plastique, anti brouillard remplacé par du plastiques noire, sortie d'échappement factice, grosses roues pour le style qui retire l'agrément, la vivacité qu'a une 308 normal.
ET, le meilleur pour la fin : le bouton sport !!! Il donne un bruit de TDI du siècle dernier au moteur. On était mort de rire avec mon commercial. Ridicule. Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
Bref déçu...
On se croirait dans une Ford... Tout dans la kékétitude.
Surpiqûres sur plastique, anti brouillard remplacé par du plastiques noire, sortie d'échappement factice, grosses roues pour le style qui retire l'agrément, la vivacité qu'a une 308 normal.
ET, le meilleur pour la fin : le bouton sport !!! Il donne un bruit de TDI du siècle dernier au moteur. On était mort de rire avec mon commercial. Ridicule. Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
Bref déçu...
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Ils en parlent pas sur leur pub du hdi surprenant
- Jbay
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
rassure moi, c'étais bien la version HDi qui tu as essayer ?!
car si'il arrive a donner un son de TDi a un THP c'est la fin des haricots
car si'il arrive a donner un son de TDi a un THP c'est la fin des haricots

- mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
elle tricote en mode Sport mais pas en Normal. Elle est pas désagréable du tout cette boîte.calvinberu a écrit :Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
Bref déçu...
Sur une DSG en mode Sport, c'est le même principe.
Pas trouvé l'agrément mauvais en 19", au contraire.
Le son artificiel est encore plus pourri sur le THP

- Micka72
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Tout ce que j'aime tu peux commandercalvinberu a écrit :J'ai essayé la 308 Gt.
On se croirait dans une Ford... Tout dans la kékétitude.
Surpiqûres sur plastique, anti brouillard remplacé par du plastiques noire, sortie d'échappement factice, grosses roues pour le style qui retire l'agrément, la vivacité qu'a une 308 normal.
ET, le meilleur pour la fin : le bouton sport !!! Il donne un bruit de TDI du siècle dernier au moteur. On était mort de rire avec mon commercial. Ridicule. Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
Bref déçu...

- calvinberu
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
On est d'accord pour la BA, en normal, elle est très bien (DSG n'est pas ma référence)mad max a écrit :elle tricote en mode Sport mais pas en Normal. Elle est pas désagréable du tout cette boîte.calvinberu a écrit :Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
Bref déçu...
Sur une DSG en mode Sport, c'est le même principe.
Pas trouvé l'agrément mauvais en 19", au contraire.
Le son artificiel est encore plus pourri sur le THP
Tu perds le ressenti de légèreté que t'as en 16

- calvinberu
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Va faire un tour a alencon pour l'essayer avant quand mêmeMicka72 a écrit :Tout ce que j'aime tu peux commandercalvinberu a écrit :J'ai essayé la 308 Gt.
On se croirait dans une Ford... Tout dans la kékétitude.
Surpiqûres sur plastique, anti brouillard remplacé par du plastiques noire, sortie d'échappement factice, grosses roues pour le style qui retire l'agrément, la vivacité qu'a une 308 normal.
ET, le meilleur pour la fin : le bouton sport !!! Il donne un bruit de TDI du siècle dernier au moteur. On était mort de rire avec mon commercial. Ridicule. Je parle pas de la BA qui tricotait, sans utiliser le couple qu'a normalement ce moteur.
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- mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
au fait c'est du 18 et non du 19" 

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Chèque de banque récupéré. 

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- Jean-Louis
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
On ne dira pas que le FAP se bouche, que ça vibre ni qu'elle fait 30cv de moins...

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
pfff!! mais pourquoi font ils le diesel au prix de l'essence, si ce n'est pour définitivement casser le SP98! 

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
incomprise ou incompréhensible la 118i ?
ils ont oublié : fiabilité aussi "bonne" pour les deux
Le genre d'article qui finit de convaincre le français moyen de prendre un fioul pour faire ses 8000 km/an

ils ont oublié : fiabilité aussi "bonne" pour les deux

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- Raaur
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
9,2l de conso pour la 118i ça me parait beaucoup non ?
- mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
un peu oui 

- Jean-Louis
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Plutôt 7.5 l/100km d'après sprit monitor:
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/6- ... owerunit=3
et 5,7l/100km soit 0,2 de moins que la conso qu'ils annonçait pour le mazout
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/6- ... owerunit=3
et 5,7l/100km soit 0,2 de moins que la conso qu'ils annonçait pour le mazout
- Raaur
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
De toute façon à prix égaux le diesel l'emporte forcément.
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
le rouge c'est beau, en fait, sur une bagnole!!!!! 

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Il faut que je prenne le temps de vous présenter mon presque V10 transalpin alors.Web a écrit :si tu n'as jamais eu l'occasion de conduire un L5 (turbo ou non) c'est dur à définir, disons que ça ressemble à un petit V10 en fait...![]()

- mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
Je comprends pas pourquoi...Les professionnels votent pour

- Jbay
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
en même temps quand je vois certaines poubelles je me dit que c'est pas plus mal..
dans le coin il y a une putain de Corolla verso D4D qui crache des nuages d'encre.. une fois je l'ai suivis contrain et forcé sur 2km en ville dans un sens unique (
) en plus d'être obliger de fermer les fenêtre et coupé la ventilation tellement l'air étais irrespirable j'ai littéralement du nettoyer la voiture après et utiliser plusieurs fois du lave glaces en le suivant
il y en a un autre toujours dans le coin qui a une Ibiza TDi préparé.. en plus d'être l'un des conducteurs les plus dangereux du coins (salut je fait des dépassement style F1 dans un virage en forêt et je bourrine jusqu’à 160 avant de grillé le stop..) il fait un épais brouillard noir sur environ 2m de haut sur toute la longueur de ses accélérations
(je n'évoquerais pas le bruit des enfer qui sors de ce truc ..)
ses gens la les flics ne les arrête pas comme par hasard donc si un petit contrôle annuel pouvais les calmé sa serais pas plus mal
dans le coin il y a une putain de Corolla verso D4D qui crache des nuages d'encre.. une fois je l'ai suivis contrain et forcé sur 2km en ville dans un sens unique (



il y en a un autre toujours dans le coin qui a une Ibiza TDi préparé.. en plus d'être l'un des conducteurs les plus dangereux du coins (salut je fait des dépassement style F1 dans un virage en forêt et je bourrine jusqu’à 160 avant de grillé le stop..) il fait un épais brouillard noir sur environ 2m de haut sur toute la longueur de ses accélérations

(je n'évoquerais pas le bruit des enfer qui sors de ce truc ..)
ses gens la les flics ne les arrête pas comme par hasard donc si un petit contrôle annuel pouvais les calmé sa serais pas plus mal
- mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)
ça changera rien sur le test pollution si le contrôleur est dans le coup.
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