Nouveautés, voitures de sport actuelles et à venir
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Web
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par Web » lun. 23 avr. 2018 08:56
j'avais oublié la solution hybride ceci dit, mais j'y crois pas trop non plus à cause du poids.
même en partant d'une 3.0 atmo de disons 300 ch, ça en fait encore 150 à trouver et les piles qui vont avec

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Budmysol
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par Budmysol » lun. 23 avr. 2018 09:12
Il n'est pas écrit que le moteur est un 3L, pourquoi pas un moteur plus gros
Mais oui peu probable, surtout en 2018 ou plus personne ne sort de moteurs comme ça
Il n'y a que la 911 GT3
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Biki
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par Biki » lun. 23 avr. 2018 09:21
grandalf a écrit : ↑lun. 23 avr. 2018 08:49
450ch d'un L6 atmo, tu y crois vraiment ?
C'était combien le maxi qu'ils ont fait avec cette architecture, 350ch en gros ?
Si si, ça a existé
La TVR Sagaris en 4.3L

Bref, pas sûr que ce soit la meilleure idée de les copier

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grandalf
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par grandalf » lun. 23 avr. 2018 10:37
Biki a écrit : ↑lun. 23 avr. 2018 09:21
grandalf a écrit : ↑lun. 23 avr. 2018 08:49
450ch d'un L6 atmo, tu y crois vraiment ?
C'était combien le maxi qu'ils ont fait avec cette architecture, 350ch en gros ?
Si si, ça a existé
La TVR Sagaris en 4.3L

Bref, pas sûr que ce soit la meilleure idée de les copier
Oui, je suis d'accord, mais je voulais dire chez BM.
Surtout avec leur principe de moteur modulaire.
Je les vois mal s'amuser a nous sortir de nul part un gros L6 4l

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par Biki » lun. 23 avr. 2018 10:40
Je plaisantais, c'était pour dire qu'en plus d'être le seul, c'était pas forcément une référence pour la fiabilité

(bien que ce soit le moins pire)
Après on a aussi les Flat6 de Porsche mais bon.
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grandalf
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par grandalf » lun. 23 avr. 2018 10:52
Ben ouai, c'est ca, on est obligé de passer au 4l pour avoir ce niveau de puissance

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ExitSuccess
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par ExitSuccess » mer. 25 avr. 2018 10:49
Oui oui, c'est le 3.0L, 150ch/l en atmo
Bon, le ralenti est à 3000 tour/min, mais il parait que ça marche mieux avec le cycle WLTP

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Raaur
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par Raaur » mer. 25 avr. 2018 18:21
C'est le 6 cylindres modulaire donc le nouveau B58B30 qu'il y a dans toutes les x40i actuelles.
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par mad max » lun. 9 juil. 2018 11:11
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par mad max » mer. 31 oct. 2018 07:32
Dévoilée au salon de Détroit qui se tient du 14 au 27 janvier.
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par Biki » mer. 31 oct. 2018 23:26
Insupportable, ils ont calqué BM pour les teasings interminables, surtout que la version compétition a déjà été présentée depuis un moment...
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par mad max » mer. 12 déc. 2018 14:44
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par Web » mer. 12 déc. 2018 14:47
ce suspense à la Alpine

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kermit_11
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par kermit_11 » mer. 12 déc. 2018 21:38
Ça sent la voiture qui va pas te plaire
Par contre c’était comme je l’imaginais, très manga et pas à mon goût. J’avais le concept gazoo racing dans GT sport
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par Web » mer. 19 déc. 2018 10:17
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par duduche60 » mer. 19 déc. 2018 17:02
Elle roule celle-ci

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par Biki » jeu. 20 déc. 2018 23:23
Génial !

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par mad max » ven. 21 déc. 2018 02:58
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par Web » ven. 21 déc. 2018 09:39
Beau Z4 coupé
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par Sylkill » ven. 21 déc. 2018 11:26
Oui, dommage cette collusion
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ze mt
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par ze mt » ven. 21 déc. 2018 19:30
Au moins elle semble avoir un peu plus de caractère que la bmw.
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par Biki » dim. 13 janv. 2019 23:21
Contrairement à la Z4, elle récupère toutes les commandes BMW... mais de précédente génération...

(volant, molette, levier, clim, radio...)
C'est presque étonnant qu'elle ait droit aux poignées d'ouverture de portes de la nouvelle Z4...

Par contre j'aime beaucoup la "subtilité" de mettre l'accent sur le conducteur non pas par la forme de la PdB mais par les couleurs
https://www.carscoops.com/2019/01/2020- ... =1&slide=7
Sinon, pas très heureux le morceau collé sur la porte...

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par Web » lun. 14 janv. 2019 09:05
Pour le design épuré on repassera mais bon...