Alpine A110 le retour !

[Spike]

Le Crossfire était une SLK mk1 recarrossée.

Le V6 serait trop lourd pour l'Alpine, ils ont fait l'erreur par le passé, ce n'est pas pour la recommencer.

Ptet que de nos jours, on est capables de faire des V6 plus legers que dans les années 80?

[Biki]

Dans les niveaux de puissances visés pour cette Alpine, on sait faire aussi en 4 cylindres, qui consommera toujours moins sur papier.

[Jean-Louis]

Dans les niveaux de puissances visés pour cette Alpine, on sait faire aussi en 4 cylindres, qui consommera toujours moins sur papier.

Toujours 250/300cv de visée ou plus?

[Biki]

Je ne sais pas mais plus, ça m'étonnerait.

[mad max]

chez Renault ils se rendus compte que les 4 cylindres Nissan étaient pas à la hauteur

[Barjack13]

Chez Pagani aussi il y a des moteurs Mercedes

[Biki]

[mad max]

Chez Pagani aussi il y a des moteurs Mercedes

et le V12 à 3 soupapes par cylindre n'est pas étranger au bide de la Huayra

[Web]

sérieusement ?

[mad max]

ça, la boite et le design, apparemment oui.

C'est le moteur des 65AMG qui prend pas de tours et joue uniquement sur le couple

[Web]

ah oui c'est vrai c'est celui là, carrément typé diesel

[laurent]

En fait ils "donne" leur moteur mais à des modèles qui se traduisent souvent en bide, y a pas, ils sont fort ces allemands

[Nigo]

ils donnent pas leur moteurs et si Pagani utilise depuis le début des V12 Mercedes c'est qu'ils s'y retrouvent
c'est juste qu'avant c'était des atmo et là un bi-turbo typé couple

[mad max]

ils donnent pas leur moteurs et si Pagani utilise depuis le début des V12 Mercedes c'est qu'ils s'y retrouvent

si tu le dis.
ils s'y retrouvent tellement bien que la Huayra c'est une seule vente en Europe (Angleterre pour être précis).

si pour toi, le 6L bi-turbo est du même acabit que le 7291 cm3, tant mieux.

[Nigo]

j'ai dis ça ?
je crois pas que cet échec soit lié au moteur, du moins pas uniquement. Le prix du bouzin

[mad max]

le prix n'est pas un problème dans cette catégorie

Et j'ai écrit : moteur, boîte, design.

[Web]

objectif 50 Ke confirmé d'ailleurs

[Spike]

Dans les niveaux de puissances visés pour cette Alpine, on sait faire aussi en 4 cylindres, qui consommera toujours moins sur papier.

Ah, pourquoi ? (vraie question)

[Nigo]

remarque que pour se démarquer de la 4C ce serait pas mal un V6 atmo. Mais là je délire, ce sera évidemment un 4 cylindres turbo, pourquoi pas le 1.6 Nissan

[Budmysol]

La sortie est prévue pour septembre 2016 et ils n'ont pas de moteur ? J'ai un petit doute

[fred]

Donc, pour nous résumer, le moteur de l'Alpine sera un 4 cylindres diesel avec turbo Ssangyong, récupéré de chez Mercedes mais poussé à 290 ch, car chez Nissan le moteur fourni n'est pas la hauteur, que le V6 des 80's est trop lourd et de que 1.8 de la future Mégane RS qui est pas encore sortie, clocherait un peu

En revanche, la chose sure et certaine c'est que le design serait quasiment figé....donc tout baigne, malgré les avis tempérés récemment puis les avis illuminés suivants...que certains élus des dieux auraient pu voir....en secret.

Si ça c'est pas le teaser de la décénie, je suis pret à donner ma collec' de Star Wars gratos

[gaet325]

alors ça Fred.... c'est certain!!!!!

[Raaur]

[Eddy54]

Ces coups de fusil

[kermit_11]

Je le trouve sympa ce son