Forum de L'Automobile Sportive

Si je comprends bien, il suffit d'avoir une paire de chaussettes à pneus dans le coffre, entre le triangle et la bombe anti-crevaison pour être tranquille.

À propos de sécurité routière... je crains d'alourdir mon casier judiciaire !
J'ai compté sur l'imprécision du compteur de la BM... j'aurais pas dû.
Quand je passe à 100 compteur devant le radar de la RN13 à Carpiquet avec la Toy, la 205 ou la 206... pas de souci.
Je suis passé à 100 avec la E39... flash.
Ou alors c'est le gars qui était <<dans mes huit heures>> qui a déclenché. Mais je n'y crois pas trop.
Wait and see.

100 compteur pour 90 réel c'est en effet très optimiste... Ça sent le 91 retenu

Ah mais je t'avais prévenu sur la précision redoutable du compteur de la grise
Quand c'est 100, c'est 100 !

Pour se faire une idée de la précision d'un compteur, un radar pédagogique est moins dangereux

Je fais toujours la vérification sur 1km chronométré au régulateur

Sinon, un GPS c'est bien aussi pour connaitre la vitesse réelle

Un bon tachymètre sur une montre que l'on sais fiable, c'est le top

Nico_le_Normand a écrit : ↑

mer. 23 déc. 2020 20:32

J'ai compté sur l'imprécision du compteur de la BM... j'aurais pas dû.

Et la deutsch qualitat alors messieurs?!!!

Ah oui, je confirme, la plus précise pour moi était la E30 d'ailleurs.

Sécurité tout court : https://www.programme-television.org/do ... #954516442

15000€ de financement de l'État par caméra...

Si ça permet d'identifier des trouduques qui s'attaquent à des biens ou des personnes, je n'y vois aucune objection.

Le problème c'est que la réalité du terrain ne donne aucune statistique sur une éventuelle efficacité en la matière... ni même d'une aide quantifiable à la résolution d'enquêtes. Bref, la vraie vie c'est pas les Experts Manathan et globalement ça se résume à faire de la vidéo verbalisation

Évidemment... vu comme ça... ça a beaucoup moins d'intérêt.
En tout cas pour le pékin moyen.

d'ailleurs le marketing a changé son fusil d'épaule : on ne dit plus "video-surveillance" mais "video-sécurité", tout est dans la nuance...

Web a écrit : ↑

mer. 6 janv. 2021 08:54

Le problème c'est que la réalité du terrain ne donne aucune statistique sur une éventuelle efficacité en la matière... ni même d'une aide quantifiable à la résolution d'enquêtes. Bref, la vraie vie c'est pas les Experts Manathan et globalement ça se résume à faire de la vidéo verbalisation

L'assise juridique de la vidéo verbalisation est pour le moins difficile à mettre en œuvre.

Je crois que la video permet d'évaluer des situations en temps réel et de mobiliser les bons moyens. Par exemple en région parisienne, mais c'est sans doute le cas dans les grandes agglomération, le centre des pompiers dispose d'un accès aux caméras de toute les villes. Parfois ils doivent être accompagnés pour éteindre des feux de voitures, poubelles...

Les caméras sont aussi des assistants à postériori pour disposer d'éléments permettant d’appréhender les mis en cause. Si tu regardes l'instruction des attentats de 1995 et ceux de 2015 tu verras assez aisément l'apport de la vidéo.

Donc les caméras n’empêchent pas forcément l'acte mais elles contribuent à en limiter les effets ou a en retrouver les auteurs

En revanche les caméras sans présence humaine assermentée cela ne sert à rien et je ne pense pas que la priorité des communes soient de fliquer les automobilistes avec cet outil.

Lobbying quand tu nous tiens (par les couilles) : https://www.caradisiac.com/autocollant- ... 187466.htm

Web a écrit : ↑

mar. 12 janv. 2021 21:33

Lobbying quand tu nous tiens (par les couilles) : https://www.caradisiac.com/autocollant- ... 187466.htm

Oui mais bon.
Depuis la Covid on a trouvé l’utilité des départements sur l’immatriculation : ça fait rager les cons

Toujours mes 3 autos sans département. Bien content et ça me fait une raison de plus

Web a écrit : ↑

mar. 12 janv. 2021 21:33

Lobbying quand tu nous tiens (par les couilles) : https://www.caradisiac.com/autocollant- ... 187466.htm

C'est clairement ecrit dans les textes depuis belle lurette qu'il est interdit d'apporter une modification à une plaque d'immatriculation.

Par contre, lors de la fabrication de plaques, on peut tres bien choisir le departement et son logo

https://immatriculation.ants.gouv.fr/To ... -et-plaque

Serge87 a écrit : ↑

mer. 13 janv. 2021 08:53

C'est clairement ecrit dans les textes depuis belle lurette qu'il est interdit d'apporter une modification à une plaque d'immatriculation.

Oui... enfin entre une modification mineure sur le bord d'une plaque d'immatriculation qui n'en modifie pas le numéro ni n'en altère la lisibilité... et une plaque réellement non conforme, il y a quand même une sacrée marge.

Surtout que le dit autocollant ne touche en rien l'homologation de la plaque qui vise surtout à la rendre flashable.

Comme lu ailleurs, tu pourras toujours acheter mais ça sera juste des autocollants pour frigo

Comme toujours... la loi et l'esprit de la loi.
Et d'esprit, il y en aura toujours qui en manqueront.
C'est dommage parce qu'il m'est arrivé de tomber sur des gars très ouverts sur certains trucs... bien que membres des Forces de l'Ordre.

merci à la voiture venant d'en face pour l'appel de phares pour signaler la Focus 3 privatisée que j'avais oublié.

Que se passe-t'il si - quand on repère une bagnole comme ça - on la double et on la bouchonne une fois devant elle ?
Ou si on la voit arriver dans son rétro... même question.