Alfa Romeo Giulia 2016

[mad max]

GTAm au GP d'Imola

[mad max]

pour les amateurs de jaune :
https://www.automobile-sportive.com/new ... r-20211016

[mad max]

Giulia dans le 9x14 de Blacklist

[mad max]

[Tang]

Cette berline est vraiment belle, de 3/4 arrière.

Et manifestement assez pratique.

[Web]

Et un bon gros restylage en mode radasse, ça va être chaud pour tenir jusqu'à la retraite : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20221027

[Dtcrt]

Ça va ils n’ont pas fait de frais !

[Biki]

ils n’ont pas fait !

J’ai retiré les mots inutiles

[Dtcrt]

Oui au final c’est mieux résumé.

[mad max]

restylage et série limitée pour les Giulia et Stelvio Q
https://www.automobile-sportive.com/new ... o-20230413

[Renzo]

Arrêt du 2.L 200 chx et du 2.2 L 190.
Ne va rester que le 160, 210, 280 et la QV.

Ils réduisent le choix et n améliorent pas ceux restant, hormis la version inaccessible aux commun des alfistes

[mad max]

le 200 ch est sans intérêt, même si le 280 également. Et dans le fond, le V6 aussi

[Web]

C'est tout le drame de cette voiture... Et puis bon, 6 ans pour arriver à un restylage sans intérêt

[mad max]

c'est la même chose pour une Série 3 en ce qui me concerne.

[Web]

C'est la même chose pour tout le marché neuf en fait. C'est bien pour ça que Tesla cartonne...

[Renzo]

le 200 ch est sans intérêt, même si le 280 également. Et dans le fond, le V6 aussi

Je ne suis pas forcément d accord même si le 2 L n est pas génial, il offraient un certain agrément en conduite normale. Et le 280 à des perf plutôt sympa, certes sans le frisson que dégageait un Boxer par exemple.
Le V6 est quand même plutôt chouette pour un moteur récent

C'est tout le drame de cette voiture... Et puis bon, 6 ans pour arriver à un restylage sans intérêt

Oui mais quand c est bien né ce n est pas gênant

Qui dit que je ne suis pas objectif ?

[Web]

Le problème c'est que pour avoir un V6 aujourd'hui il faut sortir 100 k€

[mad max]

le 200 ch consomme comme un 6 cylindres pour pas dire un V8.
Le 280 a 0 caractère et pas de son.
Idem pour le V6.

bref, le mazout 180 était pour moi le meilleur choix

[Renzo]

Le problème c'est que pour avoir un V6 aujourd'hui il faut sortir 100 k€

Voui mais alors tu n as pas que le bouton start d emprunter à Ferrari

le 200 ch consomme comme un 6 cylindres pour pas dire un V8.
Le 280 a 0 caractère et pas de son.
Idem pour le V6.

bref, le mazout 180 était pour moi le meilleur choix

Le 2.0 L est annoncé à 8 L, ça reste correct

Certes, ne plaisantons pas, les essences ne sont pas extraordinaires mais ont ou avait le mérite d être là. Ils représentent une bonne alternative pour les petits rouleurs ou si l ethanol n était pas devenu si cher.
Dans ces 2 cas j aurai attendu un peu et pris une Véloce en 280

Bon ils sont où les autres Alfiste, parce là je commence à ramer moi !

[Dtcrt]

Le dessin quant à lui est inattaquable. C’est toujours ça de pris.

[Renzo]

Ha merci monsieur. Enfin quelqu'un d honnête ici.

[Web]

Le 2.0 L est annoncé à 8 L, ça reste correct

C'est beaucoup pour un Diesel non ?

Attention troll attack

[mad max]

c’est surtout que sur notre essai en se traînant, ça consomme autant qu’une RS3, qu’une M240 etc

[grandalf]

Bon ils sont où les autres Alfiste, parce là je commence à ramer moi !

C'est a dire que tu es en train débattre avec un des membres le plus Alfiste du forum, donc ca va etre dur de vraiment t'aider là

[mad max]