
Gordon Murray Automotive
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Re: Gordon Murray T.50
Attention aux fautes de frappe dans la news 

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Re: Gordon Murray T.50
j'avais loupé l'info : toutes vendues... 

- Raaur
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Re: Gordon Murray T.50
Tu as vendu le Z3 pour rien. 

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Re: Gordon Murray T.50
Ce qui est une bonne chose vu que la suite est déjà évoque et sera plus "accessible".
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Re: Gordon Murray T.50
Ah, donc c'est la suite "accessible" que tu vises pour rebondir sur le commentaire de Raaur 

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Re: Gordon Murray T.50
Absolument 

- Biki
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Re: Gordon Murray T.50
Tu as de la chance, il propose déjà un modèle plus accessible


A noter que le volant reste au milieu



A noter que le volant reste au milieu

- Jbay
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Re: Gordon Murray T.50
queskeséksetruc ?
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Re: Gordon Murray T.50
Ils ont rogné sur les heures de soufflerie ça va finir par se voir. 

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Re: Gordon Murray T.50
et maintenant, le siège (le QG, pas le fauteuil) :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20201110
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Re: Gordon Murray T.50

T.50s Niki Lauda
852kg, 725ch, V12 à 12.100trs/min
https://www.automobile-sportive.com/new ... a-20210223
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Re: Gordon Murray T.50
852kg à sec j’imagine ? Enfin ça reste du délire 

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Re: Gordon Murray T.50
à sec oui mais 3 millions de livres hors taxes aussi 

- Denis
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Re: Gordon Murray T.50
Le design arriere est surprenant avec ces pneus à nus et des extracteurs limite disgracieux.
Il y a un coté design qui me rappellent l'alfa disco volante.
Ce moteur doit être dingue.
Le siège central devrait se retrouver plus souvent. Une Elise avec un cokpit qui se baladerait le long de la planche de bord, de gauche à droite en s'arrêtant au centre, et pareil pour le siège, serait top de top.
Il y a un coté design qui me rappellent l'alfa disco volante.
Ce moteur doit être dingue.
Le siège central devrait se retrouver plus souvent. Une Elise avec un cokpit qui se baladerait le long de la planche de bord, de gauche à droite en s'arrêtant au centre, et pareil pour le siège, serait top de top.
- Jbay
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Re: Gordon Murray T.50
Piouf ! C'est dingo leurs engin 

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Re: Gordon Murray T.50
Je trouve côté Koenigsegg aux éléments aéros avant.
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Re: Gordon Murray T.50
j'ai du mal à m'imaginer les sensations à bord, ça doit être comme une Formule 1 de la grande époque avec un parebrise en gros 

- calvinberu
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Re: Gordon Murray T.50
Une sport proto des années 1992/93 genre 905, XJR14 et TS010 ...
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