DS Automobiles | feu de paille ?

[Raaur]

Alfiat c'est ce qui à sauver Alfa avec les 156 et 147.

[ze mt]

la gamme FIAT est cocasse... la Punto est encore là : https://www.fiat.fr/voiture-citadine-fiat-punto

Cocasse aussi la citation marketing:

La citadine compacte, moderne, contemporaine et stylée. À jamais.

Il tiennent vraiment à la commercialiser ad vitam aeternam.

[L'intrépide]

Bah voilà, en fait c'est bien la stratégie, ils en font même un argument marketing... Sont forts !

[Cypr-21]

Pour ce qui est de la DS3, ça n'a pas l'air de choquer madame michu qu'elle soit sur une vieillissante plate-forme, les repoudrages suffisent donc ils ne se pressent pas forcément.
La stratégie de partir sur un SUV comme le DS7 crossback puis un petit SUV urbain (DS3 crossback) n'est pas déconnante pour faire des ventes

[Sylkill]

Faut juste qu'ils arrêtent de faire croire au public qu'il y a le même raffinement technologique dans ces merdes en plastique que dans la Ds originale qui avait frappé très fort. C'est de l'arnaque intellectuelle.

[Biki]

C'est d'ailleurs tout le marketing autour des voitures qui est insupportable.

Pour ce qui est de la DS3, ça n'a pas l'air de choquer madame michu qu'elle soit sur une vieillissante plate-forme, les repoudrages suffisent donc ils ne se pressent pas forcément.

En même temps elle est toujours sur la plateforme la plus récente utilisée sur les citadines Dire qu'elle dérive de la première C3, on n'est plus à 15 ans près...

La stratégie de partir sur un SUV comme le DS7 crossback puis un petit SUV urbain (DS3 crossback) n'est pas déconnante pour faire des ventes

Pour que ça fonctionne faudrait déjà revoir totalement leur marketing... Et j'ai vraiment quelques doutes quant au succès du DS3 Crossback vu sur quoi on se dirige visiblement...

[Dtcrt]

Ce que je ne comprends pas, c'est qu'ils n'aient pas mis en chantier une nouvelle DS3, ce modèle ayant quand même eu son succès

Il est maintenant connu que la DS3 a été conçue alors même qu'il n'y avait carrément plus de chefs à bord (pour une raison politico-quelque chose que j'ai oublié). Ce qui a laissé les gens bosser librement.

cqfd, et ça vaut pas que pour DS.

[Zède]

J'ai loupé un truc ou ils ont arrêté la production de la DS3 performance THP208 ? Pareil pour le THP 165 et le puretech 130...
Sur le configurateur DS, impossible d'avoir ces moteurs.

Tout ça sans que j'ai vu quoi que ce soit dans la presse

Si c'est vérifié, c'est la loose. Je peux comprendre pour le THP208 ça va de paire avec la 208 pour éviter de passer le moteur aux nouvelles normes, mais pour le reste je vois pas trop...

Du coup fini les bombinettes chez PSA pendant un bon moment

[Web]

ah tiens, on en parlait justement par rapport à la Fiesta. Donc comme la 208 elle serait stoppée

[Biki]

Pas forcément stoppée, c'est pour tout remettre aux normes WLTP comme pour la 308 GTI.

Ce ne sont pas les seuls constructeurs à être emmerdés par ça. Le problème aussi il me semble, c'est que la norme a tardé à être figée, un peu à la manière de notre cher gouvernement quand il annonce le système des bonus-malus à la dernière minute...
Donc les constructeurs se sont retrouvés "bloqués" en attendant.

[Zède]

Je doute fort qu'ils mettent à jour le THP208 pour la DS3 alors qu'ils ne l'ont pas fait pour le 208 justement. En plus la DS3 est aussi en fin de carrière.

Mais le fait d'avoir viré tous les autres moteurs essence hormis le puretech110 est plus perturbant.

C'est un nettoyage façon Mr propre, sans prévenir. Web, t'as ptet une news toute chaude là

[Web]

c'est pas facile d'avoir des infos officielles sur ce sujet "chaud patate" du WLTP

ça m'étonnerait qu'ils mettent un FAP sur le THP 208 et cette version est morte à mon avis, reste la question d'adapter directement le Puretech 225 (avec une reprog @--) mais là aussi j'ai des doutes en fin de carrière

[Zède]

Tu m'étonne, c'est comme dans mon job avec le RGPD Tout le monde est en panique totale

Bon, sur le configurateur Peugeot tu peux encore configurer ta GTi, et le 165 est toujours dispo sur la 5 portes.
Même la 3 portes est encore dispo avec 2 finitions et 2 moteurs essence... Je comprend pas trop, si déjà ils ont fait le ménage dans le configurateur suite à l'annonce du retrait de la 3 portes, pourquoi ils l'ont pas fait jusqu'au bout ?

C'est un foutoir monstrueux dans le secteur automobile en ce moment j'ai l'impression

[Web]

sur le configurateur Peugeot tu peux encore configurer ta GTi, et le 165 est toujours dispo sur la 5 portes.

légalement ils peuvent encore les fabriquer jusqu'à fin aout !

Certains ont anticipé des fins de carrière, comme BMW avec la M3 (la production de la M3 CS allant boucher le trou jusqu'à septembre puis ce sera l'arrivée de la nouvelle série3 de toute façon) et d'autres n'ont pour le moment pas encore présenté de solution (308 GTI)...

Là où ça va faire vraiment mal et qu'ils doivent mettre les bouchées doubles, c'est pour janvier 2019, les données mesurées prendront le pas sur celles du cycle NEDC et les CO2 vont s'envoler...

[L'intrépide]

Se payer une homologation + mise à jour technique éventuelle pour toute la gamme, pas certain que ça mette la DS3 Performance dans les priorités du moment pour PSA, et ça devrait assez logiquement mettre fin à sa carrière

[Biki]

Ou alors ils ont constitué un gros stock et les voitures ne sont plus configurables mais toujours vendues en concession.
C'est ce qu'a fait Porsche pour plusieurs modèles dont la 911. Dispo sur stock uniquement jusqu'à Septembre !

[Tang]

J'ai l'impression que d'autres ont fait ça. Voir que la C4RS est arrêtée, ils ont dû constituer du stock, c'est pas possible.

[kermit_11]

J'ai l'impression que d'autres ont fait ça. Voir que la C4RS est arrêtée, ils ont dû constituer du stock, c'est pas possible.

La 4Rs 200 et la 220 tu parles?

[Tang]

Oui ils l'arrêtent en juillet je crois...

[kermit_11]

Ok à voir pour la suite, il va pas rester grand monde en ordre de bataille sur la place d’armes des petites GTi

[Tang]

Disons qu'il va falloir attendre un peu... La Clio V R.S. ne doit pas être pour tout de suite, vu que la version de base ne sera pas présentée au «Mondial»...

[Zède]

J'ai eu une confirmation, fini la ds3 perf et aussi les motorisations 130 et 165.

Du coup, si tu veux une citadine performante, il n'y a plus RIEN chez les françaises il faut se contenter de 110ch ou passer directement à 225

[Web]

Et beh, ça pue...

[L'intrépide]

Les gens de chez Ford ne doivent pas être mécontents du boulevard qui se profile pour leur Fiesta ST

[Web]

C'est clair ! La seule concurrence est même pas vraiment concurrente (Swift, Polo et Mini, what else ?)