Pagani

[Web]

de rien
le nom de la bagnole est imprononçable, mais ce n'est qu'un détail sans doute

[borbi]

Ca doit etre plus facile pour les arabes et les russes ... bref de la clientèle visée

[Kev]

j'ai lu sur un blog américain que la huayra n'est pas une remplacente de la Zonda, mais plutot un modele plus petit et plus accessible, vendu en plus grand nombre

[Biki]

Quels sont ces deux "aérofreins" à l'arrière avec des "orifices" en dessous

ce sont des aérofreins, avec des orifices en-dessous

Je dirais même qu'il y a les mêmes aérofreins sur le museau de la bête !

[Michigan]

Aller plus accessible 500k€!
Niveau design faut aimer et pour son petit nom on dirait plus de la phonetique qu'autre chose

[Kev]

Donc c'est bien 1 millions d'euros, bien une remplacente de la Zonda et bien laid

Huyara se prononce "waïra".

V12 6.0l biturbo AMG, pour une puissance de 700ch (version "sport" de 730ch également prévue)

0-100 en 3.3 secondes (la Nissan GTR 2012 le fait en 2.9 secondes, mais passons), et vitesse max de 380km/h prévu. Boite semi-auto 7 vitesses.

Le poids a vide est de 1350kg.

Les 4 "aerofreins" (2 a l'avant, et 2 a l'arriere) bougerons tout le temps pour améliorer l'aérodynamique, ce qui veut dire qu'en virage leur angle d'ouverture va varier (jamais entendu de ce systeme auparavant )

[deprem]

D'autres photos et quelques unes déjà postées mais en plus grand:



Heuliez pregunta ou es-tu?

[vincecars]

L'intérieur pimpant comme toujours chez Pagani j'aime beaucoup la photo du compartiment moteur

[deprem]

Une vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=SqWKWJ7j ... ture=feedu

[Sas]

Le profil est pas dégueu, mais c'est tout. A mes yeux c'est du pur bling bling cette Pagani, bien loin de la voiture d'esthète que je voyais en la Zonda

[nash]

je la trouve trsè jolie

[Kev]

[Raaur]

0-100 en 3.3 secondes (la Nissan GTR 2012 le fait en 2.9 secondes, mais passons), et vitesse max de 380km/h prévu. Boite semi-auto 7 vitesses.

Les quatre roues motrices doivent bien aider!

[mad max]

2.9s pour la nouvelle GTR
Ca semble un peu optimiste

[Biki]

En fait je comprends mieux, le premier dessin de cette Huayra a dû être fait de vue de dessus !!





Comme ça c'est beau !!!

[Anthony]

D'autres photos et quelques unes déjà postées mais en plus grand:


Heuliez pregunta ou es-tu?

C'est quoi le trou au milieu des sièges?

[mad max]

C'est le siège de George Clooney dans Burn After Reading ?

[Dtcrt]

Même si c'est impressionnant et que la qualité doit être au dessus de tout soupçon, je trouve que ça dégouline un peu quand même dans l'ensemble.

[deprem]

C'est le siège de George Clooney dans Burn After Reading ?

Par contre sur la première photo, le "truc" en métal en bas au milieu de la console centrale, qui a plus ou moins la forme de la voiture, c'est la clef? Si c'est ça c'est franchement too much

[borbi]

Vous les photographes vous avez l'oeuil ... En effet c'est too much et tout moche!

[Raaur]

C'est le siège de George Clooney dans Burn After Reading ?

Par contre sur la première photo, le "truc" en métal en bas au milieu de la console centrale, qui a plus ou moins la forme de la voiture, c'est la clef? Si c'est ça c'est franchement too much

La fameuse clé du premier teaser!!

[calvinberu]

Perso j'aime bien les voiture sans PAF...
J'préfère l'Huary a la Zonda.

L'avant j'aime bien le style L'intérieur, j'aime bien le cuir mais le reste

[bez58]

J'aime assez la ligne !! Par contre, l'intérieur est assez "indigeste" !

[Raaur]

Effectivement la vue du dessus est splendide!! Ainsi que le profil et l'avant je pense que je vais m'y habituer.

[deprem]

Kev a répondu à cette question deux pages avant

Les 4 "aerofreins" (2 a l'avant, et 2 a l'arriere) bougerons tout le temps pour améliorer l'aérodynamique, ce qui veut dire qu'en virage leur angle d'ouverture va varier (jamais entendu de ce systeme auparavant )