Nouveautés, voitures de sport actuelles et à venir
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kermit_11
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par kermit_11 » lun. 23 nov. 2020 13:38
jean-louis54 a écrit : ↑lun. 23 nov. 2020 13:17
Cette génération de série 3 conserve encore bien les attributs typiques des BMW même si certains détails montrent que ça ne va pas tarder à déconner sévère.
C’est une des raisons qui pourrait me faire réfléchir à remplacer la mienne part…
La même en essence

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Sylkill
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par Sylkill » lun. 23 nov. 2020 13:40
Je dois avoir la dernière qui ressemble encore à une béhème, finalement....
Pas de pack M tuning hyper agressif , pas de chrome à outrance, pas de naseaux démesurément débiles.... mais effectivement on se dit que c'est en train d'arriver avec le recul.
Modifié en dernier par
Sylkill le lun. 23 nov. 2020 13:42, modifié 1 fois.
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kermit_11
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par kermit_11 » lun. 23 nov. 2020 13:42
La F3x ça va encore c’est a partir de G où tout est issu des drogues de synthèse

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par Sylkill » mar. 24 nov. 2020 09:19
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par Web » mar. 24 nov. 2020 09:23
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par Arelat » mar. 24 nov. 2020 14:04
Avec la nouvelle calandre, ça te ferait une cagoule

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par Sylkill » mar. 24 nov. 2020 14:38
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Nico_le_Normand
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par Nico_le_Normand » mer. 23 déc. 2020 20:23
J'ai croisé une E38 cet aprèm', une 725 TDS.
23 ans et plus ou moins 300.000 bornes.
Même pas une déchirure sur les cuirs.

J'ai vu le propriétaire... une famille de BMWistes. Il a trois fils... chacun a une BMW... une E39, une E30 et une E28
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par Sylkill » mer. 23 déc. 2020 21:33
LA caisse est chouette. Par contre en 25tds ça doit être assez poussif vu le gabarit.
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 09:17
BMW 320e Berline 204 ch combinés (2.0 turbo 163 ch +113 ch électrique), 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, Consommation combinée pondérée : 1,3 - 1,6 l/100 km, consommation d'énergie électrique : 16,1 - 17,2 kWh/100 km (selon WLTP 56 à 61 kilomètres en électrique), émissions de CO2 (valeur combinée pondérée) : 30 - 36 g/km, à partir de 46 500 €.
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par Nico_le_Normand » jeu. 28 janv. 2021 09:32
Quarante-six mille balles... soit 305.000 de nos vieux francs d'une autre époque.
C'est pas rien.
Combien de temps d'endettement pour rembourser ça ?
Quatre-vingt-treize mois (sept ans trois quart) au rythme de 500 balles par mois.
Cinq-cents balles, c'est pas rien.
À moins de la remplacer vite... mais en ayant un crédit sur le paletot en permanence.
Ça fait un peu moins envie, vu comme ça.
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par mad max » jeu. 28 janv. 2021 09:36
non 305 000 F tu es à au moins 50% supplémentaires en tenant compte de l'inflation.
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 09:38
Sans compter qu'à 46 000 t'as juste une version Lounge avec un pauvre intérieur tissu et des jantes moches. Pour une config un peu excitante, t'es vite à 55-60 000, soit le prix d'une M3 E46 à sa sortie...

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par mad max » jeu. 28 janv. 2021 09:41
une Megane 130 au prix strict sans tenir compte de l'inflation d'une Megane 2 RS et dans le même temps, De Meo te dit que tu gagnes pas d'argent avec ça
Merci Euro6, merci EuroNcap, etc
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 09:45
Ajoutant qu'au passage elle est fabriquée en Espagne et plus en France...
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par Cypr-21 » jeu. 28 janv. 2021 10:27
C'est vraiment un argument de vente en 2021 ça, "57 km d'autonomie en électrique" ?
J'veux dire, y'a personne pour se dire "attends la valeur est trop précise pour être honnête et trop ridicule pour être prise au sérieux" ?
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par mad max » jeu. 28 janv. 2021 10:31
50 km est la jauge recherchée par tous, aussi bien pour le calcul du CO2 que pour la fiscalité (avant que le gouvernement ne mette un plafond tarifaire pour bénéficier du bonus). Je suppose que des pays étrangers peuvent y être sensible.
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 10:40
ça doit correspondre aussi au besoin en KW pour sortir 1.6L/100 sur le cycle WLTP... que tu feras jamais dans la vraie life

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par mad max » jeu. 28 janv. 2021 11:00
ça, ça découle du co2.
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 11:05
d'ailleurs le plafond des 50 K sur les hybrides c'est avec ou sans les options ?
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par mad max » jeu. 28 janv. 2021 11:08
prix catalogue options incluses. Remisé par contre je sais pas.
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par Web » jeu. 28 janv. 2021 11:16
Ok

donc là y'en a pas beaucoup qui vont l'avoir le bonus sur la 320e

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par Raaur » jeu. 28 janv. 2021 18:14
Web a écrit : ↑jeu. 28 janv. 2021 09:38
Sans compter qu'à 46 000 t'as juste une version Lounge avec un pauvre intérieur tissu et des jantes moches. Pour une config un peu excitante, t'es vite à 55-60 000, soit le prix d'une M3 E46 à sa sortie...
La M3 e46 est sortie il y a 20 ans, époque où le SMIC net était à 800 € alors qu'il est à 1200 €. Donc la M3 e46 serait à 90000 € aujourd'hui.
Mad max à fait le calcul à l'envers. 46000 € de maintenant représente 200000 F de 2000.
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Nico_le_Normand
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par Nico_le_Normand » jeu. 28 janv. 2021 18:26
Ce qui reste de toute façon des sommes astronomiques.
Et puis attention à l'échelle du temps de travail, elle est fragile.
Petite blague.
Trois types en bagnoles viennent de se rentrer dedans.
Un en grosse Mercedes, un en grosse BMW et un troisième en Twingo toute neuve.
On imagine que les deux premiers sont plutôt Auteuil / Neuilly / Passy.
Plutôt Ivry-sur-Seine pour le gars en Twingo.
Y'a de la casse, sévère, même.
Les gars font le tour des dégâts... et la gueule aussi.
<<Pff... six mois de salaire>> fait le gars en BMW l'air complètement atterré.
<<Neuf mois de salaire pour la mienne>> rétorque celui à la Mercedes.
Ils ne font pas gaffe à celui en Twingo, effondré en larmes.
<<Putain... deux ans de salaire pour me la payer>> lâche-t'il entre deux sanglots.
Là, les deux autres manquent d'avaler leur cravate et clament en choeur : <<Deux ans ? C'est si cher que ça, une Twingo ?>>