Sécurité routière

[Nico_le_Normand]

Privatisation des radars embarqués / Maître Jehanne Collard : « Ces protestations sont criminelles »

J'avais même pas capté que c'était la sœur de Gilbert

Je l'ai su... et pis j'ai oubliu !

[Raaur]

Latin-NCAP, l’organisme de crash-tests similaire à Euro-NCAP actif en Amérique latine, attaque Nissan de front à cause de la berline Tsuru : 0 étoile et 4000 morts en 6 ans au Mexique.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... tsuru.html

[Barjack13]

Latin-NCAP, l’organisme de crash-tests similaire à Euro-NCAP actif en Amérique latine, attaque Nissan de front à cause de la berline Tsuru : 0 étoile et 4000 morts en 6 ans au Mexique.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... tsuru.html

7000€ pour ça, ils se foutent de la gueule du monde là

[Web]

elle a des airbags Takata ?

[Web]

pendant ce temps là au pays de la poubelle motorisée (aka voiturette) : http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... -2016.html

[Serge87]

pendant ce temps là au pays de la poubelle motorisée (aka voiturette) : http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... -2016.html

La conclusion qui tue (litteralement):
"Pour rappel, il ne s’agit que d’une question de moyens et de développement"

[Web]

Toutes ces marques profitent d'un aberration fiscale et juridique qui consiste à laisser rouler des mobylettes à 4 roues sur nos routes.

Officiellement "L'absence de nécessité du permis de conduire justifie la limitation de performance et de gabarit des mini-voitures."

Autrement dit n'importe qui (alcolos, aveugles, handicapés en tout genre) est capable de rouler à 70 km/h sur nos routes sans aucun besoin de formation et avec le niveau de sécurité d'une 2 CV et encore. Ca n'est pas dangereux.

Et on veut nous faire croire que pour rouler seulement 20 km/h plus vite avec des bagnoles 5 étoiles euroNCAP il faut un permis payé maintenant une fortune et surtout, qu'on serait potentiellement de dangereux assassins en roulant à 90 et qu'il faut donc de toute urgence abaisser cette vitesse à 80 km/h

[jean-louis54]

IL y a quand même quelque chose que je ne comprends pas, l'article parle de 15 kw de puissance moteur et 90km/h de vitesse limitée, pour moi une voiturette sans permis était limitée à 50 km/h, comme une mobylette ou scooter? La loi a évolué?

[Web]

c'est peut-etre différent en Belgique remarque, l'article est du moniteur auto

par contre c'est certain que bon nombre de modèles récents dépassent les 50 !

[Pierre H.]

Latin-NCAP, l’organisme de crash-tests similaire à Euro-NCAP actif en Amérique latine, attaque Nissan de front à cause de la berline Tsuru : 0 étoile et 4000 morts en 6 ans au Mexique.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... tsuru.html

Oh putaing !

Y a que ça comme taxi au Pérou, et des trucs bien pires encore. La circulation en général est une grande catastrophe d'ailleurs. Je parle même pas de la pollution...

[Web]

À partir du 1er janvier 2017, il sera interdit de circuler avec des vitres avant surteintées. Pour les contrevenants, l'amende sera de 135 euros et s'accompagnera d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire.

décret adopté le 13 avril 2016, et publié au JO du 14 avril 2016

[Ushiran]

Ouf, je me sens tout de suite beaucoup plus en sécurité

[Cypr-21]

Quand-est-ce qu'on interdira la conduite avec le port du voile aussi ?
Avec les mêmes sanctions que pour les vitres teintées, parce que l'effet œillères est encore pire.

[Dtcrt]

Je trouve ça bien pour ma part.

Ras le bol des Kaïra en culotte courte impossible à discerner derrière leurs vitres sur teintés. Là encore, c'est une conception de l'Automobile qui n'est pas la mienne.

Ce qui me rend fou par contre, c'est que ce texte prend bien soin d'indiquer que "ne seront pas prises en compte les voitures blindés".

Donc ces messieurs/dames les princes et princesses, une fois encore, ne sont pas assujettis à la loi des gueux.

C'est vrai qu'ils ne peuvent pas se permettre d'offrir à la vue du sans-dent leur minois magnifique, comme ça, gratuitement. Faut pas pousser non plus.

[Mat-f]

Je sens que c'est encore un loi qui ne sera jamais appliquée, un peu comme le gilet jaune obligatoire et le triangle. J'ai jamais vu un schmit le demander lors d'un contrôle, et je les vois toujours pas arrêter une voiture et verbaliser pour "vitre teintée".
Enfin si ça les amuse
Je dis ça mais je prend pas forcément les patins des gus avec les vitres sur-teintées hein.

[kermit_11]

Les vitres teintés peuvent rapporter de l'argent à des entreprise de surteintage c'est pas mal déjà que retirer les film c'est pas cadeau

Et ça va être facile pour faire de l'argent pour l'état de verbaliser les vitres pas de grande recherche juste ouvrir les yeux

[Raaur]

3 points ça fait mal!

[L'intrépide]

J'ai lu et entendu que le taux de transmission devait être supérieur à 70%, du coup je me demande à combien sont les vitres teintées d'origine... J'imagine que c'est pas loin de ce taux.

[Speedy21]

Je pense que certains à casquette à l'envers risque d'être les cibles privilégiées de cette loi :-)

Sinon c'est pas tant pour la sécurité des gens que je prend pas si mal cette loi mais plutôt pour la sécurité des flics et gendarmes lors des contrôles ( surtout de nuit) mais ça pour s'en convaincre il faut y être confronter :-)

Bon moi me reste plus qu'à prévoir de virer mes vitres teintés à l'avant :-(

[kermit_11]

Par contre ça va être bien pour ma recherche de e46 pour l'été prochain

[Web]

petite pensée pour mon kéké du jour, un A en 407 coupé HDI défapé qui fume comme une péniche

Avec le glastint intégral qui c'est qui va prendre son amende à 135 balles

[Ushiran]

C'est la classe tu peux pas test
Laisse moi deviner... Gris argent ?

[Nico_le_Normand]

Communiqué de presse

A Paris, le 15 avril 2016
Hausse du nombre de victimes de la route
Maître Jehanne Collard : « cette situation catastrophique impose des mesures d’urgence »

L’Observatoire National Interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de rendre public le bilan de mars 2016 : 257 personnes ont trouvé la mort sur les routes françaises, soit une augmentation de 14,2 %. Le nombre d’accidents corporels comme celui des blessés est également en forte dérive, comme le mois dernier. Cette forte hausse du nombre des victimes confirme les mauvais résultats de la sécurité routière en ce début d’année 2016, après une année 2015 déjà difficile.

« Je suis triste de voir ainsi confirmés tous mes plus sombres pronostics » réagit Maitre Jehanne Collard, avocate spécialisé dans la défense des victimes de la route. « Je suis aussi très en colère. Malgré nos cris d’alarme, la mort et le malheur regagnent chaque jour du terrain. On laisse déraper sans réagir le comportement des conducteurs. Policiers et gendarmes, occupés à d’autres tâches, ne sont plus au bord des routes. Les discours de prévention sont inaudibles et étouffés par les inepties démagogiques des associations de fous du volant. On ergote sur la privatisation des radars mobiles, on se lamente sur le sort des conducteurs pris en flagrant délit d’excès de vitesse et on oublie leurs victimes.

« Cette situation catastrophique impose des mesures d’urgences. Il faut avoir le courage politique d’imposer une réduction de la vitesse sur les routes plus dangereuses. Et celui d’accepter une expertise indépendante sur les infrastructures routières. Il faut reprendre les contrôles sur la vitesse comme sur l’alcool et la drogue au volant. Il faut renforcer les campagnes de sensibilisation. Si l’Etat n’en a plus les moyens, il doit faire appel à l’industrie automobile et aux assureurs pour financer cet effort. Je crois aussi que la formation initiale doit être repensée, qu’on doit apprendre plus tôt à nos enfants le respect de l’autre sur la route ».

Jehanne COLLARD
Avocate spécialisée dans la défense des victimes.

Contact presse: 06 50 74 60 08
http://www.collardetassocies.org

[Grizzly]

C'est un mélodrame soigneusement agencé pour lui amener d'autres clients non ? C'est d'un pathétique quand même ..

[Dtcrt]