Le sujet unique des diesels (sportifs)

[Jean-Louis]

Apparemment la prochaine Audi R8 aurait finalement le droit au diesel

(Source: speedfans)

[Web]

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/204/LD

la fiche est fausse, la pmax est à 5000 tours :
http://htmlimg2.scribdassets.com/3htpm0 ... 241dac.jpg

idem pour le 1255 :
http://htmlimg1.scribdassets.com/2aytfn ... e61032.jpg

[Nigo]

si on peut plus se fier à auto-titre... je vais rester sur zeperfs

[scatman]

C'est juste pour dire que j'en ai ras le bol d'entendre les gens faire l'apologie du mazout en soirée sans meme chercher a savoir si ils disent vrai. J'ai eu le cas il y a quelques jours, c'est dingue a quel point le mazout peut rendre quelqu'un pour qui ont a de la sympathie en une personne ingrate, voire débile.

Je cherche meme plus a argumenter avec ces personnes.

[Mazoutophobe]

Moi je n'ai aucun ami qui oserait me faire l'apologie du niaisel, ce n'est juste pas possible

[Barjack13]

J'entends beaucoup de critique ici, mais tout ceux qui roulent en diesel on les entend pas trop je trouve, ils se font tout petits
Bon alors les bouzeux, vous êtes où ?

[Dtcrt]

J'attendais beaucoup en 2004 de l'aventure Lola / Catterpilar, avec la B2K.



Aventure passionnante s'il en est, le V10 était plus ou moins issu du Touareg, avec la technicité incontestable de Catterpilar.



Elle réussit à se qualifier ! Hélas, la transmission n'a pas résisté au couple KOLLOZZAL du V10. Très dommage. Une vive déception et un manque d'investissement flagrant pour une équipe qui avait la puissance financière, logistique et technique de s'opposer aux futurs panzers bavarois.

[Raaur]

On parle de bien de ça !!

[Mazoutophobe]

Putain la machine infernale

[Nigo]

J'entends beaucoup de critique ici, mais tout ceux qui roulent en diesel on les entend pas trop je trouve, ils se font tout petits
Bon alors les bouzeux, vous êtes où ?

j'ai perdu le droit de répondre depuis 5 jours

[laurent]

J'entends beaucoup de critique ici, mais tout ceux qui roulent en diesel on les entend pas trop je trouve, ils se font tout petits
Bon alors les bouzeux, vous êtes où ?

On a une Golf TDI 105 pour Mme et bin on est très content Et j'envisage l'achat d'une Volvo V50 ( anciènne génération ) ou une Saab 9.3 break si je n'ai pas de voiture de fonction dans mon prochain job.

[Micka72]

Je roule tous les jours en Diesel mais mon kit "Denon" envoie dans l'habitacle un sonore de voiture sportive

Je consomme Diesel pour le sonore de l'essence

[scatman]

On parle de bien de ça !!

Rho le merdier

Moteur DUVANT, ca s'invente pas ! Il en faut pour évacuer toute cette fumée

Pour répondre a laurent et sa golf tdi105, t'en est a combien de volant moteur, d'embrayage et de bielle sur cette daube ?

Non je dis ca parce que j'ai un pote qui a fait l'annerie d'acheter cette horreur, heureusement chez VW, c'est le 3ieme volant moteur qu'ils lui change, et il a également fait un moteur complet ( bielle HS ) . Des défaut harchi connu sur ce moteur
Bon ils sont sympa chez VW, la voiture sous garantie ( pour l'instant ) ils lui prete un véhicule, mais apres ?

[Sayemone]

Quel TDI 105? 1,5L , 1,9L? Je crois qu'il y en a 3 différents.

[Nigo]

le volant moteur (bi-masse sur certains) est un problème connu mais... le troisième ?! généralement il tient entre 150 et 200Kkm
je crois que mon ex-BRU 90ch était épargné, enfin c'est plus mon problème. Par contre le TFSI aussi a un volant fragile
bielle, embrayage, jamais entendu parler

[laurent]

Pour répondre a laurent et sa golf tdi105, t'en est a combien de volant moteur, d'embrayage et de bielle sur cette daube ?

RAS à ce jour. Après elle n'est pas malmenée comme une GTI.

Quel TDI 105? 1,5L , 1,9L? Je crois qu'il y en a 3 différents.

Le 1.6L

Franchement on en est content. Quand je passe de la Megane à la Golf j'entre dans uns autre monde. N'en déplaise à quelques uns ici et au risque d'être modéré la Renault est une grosse bouze à coté.

Après on est bien d'accord c'est un déplaçoir journalier pour Mme. J'en attend aucun plaisir de conduite. Mais la qualité de fabrication, d'assemblage et l’équipement complet remplisse à perfection le rôle qu'on attendait d'elle. On en souhaitait une en essence mais plus de 6 mois de délai.

[Eddy54]

207 hdi 90...
ça fait ce qu'on lui demande, pas plus. 5.5l en mixte avec le pied lourd, ça on ne peut pas lui enlever, mais il faut anticiper les dépassements

En pannes, une vanne EGR et le silencieux à 165.000. 2000€ le tout .

[scatman]

le volant moteur (bi-masse sur certains) est un problème connu mais... le troisième ?! généralement il tient entre 150 et 200Kkm
je crois que mon ex-BRU 90ch était épargné, enfin c'est plus mon problème. Par contre le TFSI aussi a un volant fragile
bielle, embrayage, jamais entendu parler

Oui il avait été changé a l'achat ( d'occas ) il lui ont changé une seconde fois, et la il rend a nouveau l'ame.
Quant au probleme de bielle sur le TDI105 1.9 c'est également assez répandu, de la golf a la passat

Sur les TSI c'est la chaine de distrib qui pete rapidement aussi

[Nico_le_Normand]

J'entends beaucoup de critique ici, mais tout ceux qui roulent en diesel on les entend pas trop je trouve, ils se font tout petits
Bon alors les bouzeux, vous êtes où ?

J'ai toujours mon TDi 100 Typ ATD reprogrammé à 130. Il a +/- 140.000 bornes.
Un vrai chameau que cette bagnole... 900 bornes sur un plein (entre 45 et 50 litres) 55 litres pour peu qu'on fasse surtout de la route.
Mais c'est surtout Françoise qui s'en sert.
Personnellement, j'alterne entre le SlowSter quand le temps le permet...
... et le T1000D le reste du temps.

[mad max]

A7 Competition
V6 TDI
326 ch voire 346 en overboost

[Web]

je vais faire une news

[Web]

et voilà : http://www.automobile-sportive.com/news ... l-20140715
avec une petite dédicace dedans

[mad max]

il manque l'overboost

[Dtcrt]

Vu

Elle est belle quand même non ?

[Web]

Elle est belle quand même non ?

ça fait partie du côté dérangeant de la chose, c'est tellement paradoxal comme offre qu'on en perd l'esprit