Sécurité routière
- nash
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Re: Sécurité routière
http://www.leparisien.fr/acheres-la-for ... 886677.php
7 voitures radar mobile/mobile en seine et marne...
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- Biki
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Re: Sécurité routière
Alors soyez raisonnable si vous circulez dans l’Hexagone lors de vos vacances !




- Dtcrt
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Re: Sécurité routière
En ce qui me concerne je suis en train d'atteindre l'objectif qu'ils vont bientôt aller se faire foutre. Je vais rester roulé en boule au coin de ma terrasse, dans mon jardin de ma maison de mon bled. Leurs machines à pognon de voyou sans panache ni patrie, ils pourront alors se les carrer bien profond dans l'oignon. Pour les extra, vive le train et la location de bagnole électrique ! 

- mad max
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Re: Sécurité routière
sur la N10 :un fourgon avec une roue sur le bitume et le reste dans l'herbe.
Portière passager ouverte et mec jumelle à travers la vitre baissée

Portière passager ouverte et mec jumelle à travers la vitre baissée
- ERIC77
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Re: Sécurité routière
mad max a écrit :sur la N10 :un fourgon avec une roue sur le bitume et le reste dans l'herbe.![]()
Portière passager ouverte et mec jumelle à travers la vitre baissée
De mieux en mieux

- nash
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Re: Sécurité routière
N6 à Brunoy, une 208 mobile/mobile garé sur le bas-coté avec les poulets en train de lire le journal... 

- Biki
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Re: Sécurité routière
Sur la portion limitée à 50 ?
- nash
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Re: Sécurité routière
forcément 

- mad max
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Re: Sécurité routière
Cazeneuve sur l'A6 pour présenter la Sandero Stepway banalisée et vendre les nouveaux radars temporaires.
"j'ai demandé une augmentation des contrôles répressifs"
On est bien loin de ça :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20150511
"j'ai demandé une augmentation des contrôles répressifs"

On est bien loin de ça :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20150511
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Re: Sécurité routière
Il ne faisait pas que du préventif?
- Nico_le_Normand
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Re: Sécurité routière
Oui, mais être ministre - dirigeant, en fait, tout simplement - c'est savoir dire tout et le contraire de tout dans un temps très rapproché...
... en laissant supposer qu'on n'a jamais dit autre chose mais qu'on a mal été compris.
Fastoche, pourtant.
... en laissant supposer qu'on n'a jamais dit autre chose mais qu'on a mal été compris.
Fastoche, pourtant.
- Nico_le_Normand
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Re: Sécurité routière
80 n'est pas assez.
Il faut 70 !!!
La joie de mon métier fait que je reçois en communiqués de presse la prose de certains.
Il faut 70 !!!
La joie de mon métier fait que je reçois en communiqués de presse la prose de certains.
Cette allumée de Jehanne COLLARD a écrit :COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Sécurité routière :
“il faut maintenir la pression” explique Me Jehanne COLLARD
Le ministre de l’intérieur, M. Bernard Cazeneuve, a annoncé que le nombre de morts sur les routes françaises a baissé de 5 % au mois de juin 2015. C’est le deuxième mois de baisse depuis le début de l’année et après une année 2014 marquée par une hausse du nombre de victimes.
« Si le chiffre se confirme et si le nombre de blessés est lui aussi en recul, c’est enfin une bonne nouvelle pour la sécurité routière », réagit Me Jehanne Collard, avocate des victimes de la route. « En annonçant une série de mesures même limitées, le gouvernement a obtenu le début d’une embellie. Cela démontre une fois de plus que la manifestation d’une volonté politique et l’écho médiatique qu’elle suscite, a une influence directe sur le comportement des conducteurs. ».
« Pour que ce recul du nombre des victimes ne soit pas un feu de paille, il faut maintenir la pression. Il faut que le gouvernement montre sa détermination en amplifiant le dispositif :
généralisation de la limitation de vitesse à 70 km/h sur les routes étroites, lutte contre la récidive de la conduite en état alcoolique et contre la conduite sans permis, aide à la formation des jeunes conducteurs économiquement défavorisés, et surtout augmentation des contrôles. Il faut que les conducteurs imprudents, ou irresponsables soient persuadés qu’ils courent un grand risque d’être contrôlés et sanctionnés. »
« Le chiffre de juin 2015 montre ce qu’il faut faire pour sauver des vies. Ne pas poursuivre dans ce sens, relâcher la mobilisation, serait lourd de conséquences. »
- Jbay
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Re: Sécurité routière
l'abaissement des limitation de vitesse bien-sûr
pas plus tard qu'hier a 21h30 sur la route pour rentré chez moi un camion de pompiers es arriver a ma gauche au stop (j'étais sur l'axe prioritaire) n'a pas ralentie d'un pet (il devais être a 60-70..) et a tourner vers la droite.
le gars tellement adroit a totalement déborder sur ma voie et a failli me rentrer dedans (porte arrière gauche) mais m'a tout de même klaxonner
ce connard n'avais ni gyrophare ni sirène et quand bien même ça aurait été le cas, ce n'est pas une raison pour tapé sur le premier automobiliste qui ce pointe.
je précise que j'ai fait un bel écart pour éviter le drame et commis une infraction (je me suis mis sur la voie de stockage pour tourner a droite).
bien-sûr je roulais aux limitation de vitesse, un bon 70 compteur sur une route qui devrais être a 90 selon moi

pas plus tard qu'hier a 21h30 sur la route pour rentré chez moi un camion de pompiers es arriver a ma gauche au stop (j'étais sur l'axe prioritaire) n'a pas ralentie d'un pet (il devais être a 60-70..) et a tourner vers la droite.
le gars tellement adroit a totalement déborder sur ma voie et a failli me rentrer dedans (porte arrière gauche) mais m'a tout de même klaxonner

ce connard n'avais ni gyrophare ni sirène et quand bien même ça aurait été le cas, ce n'est pas une raison pour tapé sur le premier automobiliste qui ce pointe.
je précise que j'ai fait un bel écart pour éviter le drame et commis une infraction (je me suis mis sur la voie de stockage pour tourner a droite).
bien-sûr je roulais aux limitation de vitesse, un bon 70 compteur sur une route qui devrais être a 90 selon moi

- Nico_le_Normand
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Re: Sécurité routière
Il y a un point sur lequel Mme Collard dévoile sa façon de penser et qui a de quoi m'inquiéter :
Est-ce que pour elle, comme pour le non moins allumé Claude Got, la vie passe par la mise sous contrôle permanent et la menace permanent de sanction(s) pour susciter la cohésion ? Le discours revient-il, pour eux, à dire "vous adhérez au dogme ou bien je vous punis" ?
Ça fiche des jetons, çà.
On est vraiment dans le culte du contrôle sanction. Pour la sécurité routière... et pour quoi d'autres ?Cette vraiment très allumée de Jehanne COLLARD a écrit :surtout augmentation des contrôles. Il faut que les conducteurs imprudents, ou irresponsables soient persuadés qu’ils courent un grand risque d’être contrôlés et sanctionnés
Est-ce que pour elle, comme pour le non moins allumé Claude Got, la vie passe par la mise sous contrôle permanent et la menace permanent de sanction(s) pour susciter la cohésion ? Le discours revient-il, pour eux, à dire "vous adhérez au dogme ou bien je vous punis" ?
Ça fiche des jetons, çà.
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Re: Sécurité routière
Cela s'appelle des intégristes, qui sont des gens dangereux dans tous les domaines.
On a déjà les stages de récupération des points, à quand les camps de rééducation des conducteurs qui refusent de croire aux dogmes du lobby de la "sécurité routière".
A moins que l'on ne nous sorte une version 21ème siècle du "locomotive act" Britannique du 19ème siècle : tout véhicule motorisé devant être précédé d'un piéton muni d'un drapeau rouge ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Act ) .
On a déjà les stages de récupération des points, à quand les camps de rééducation des conducteurs qui refusent de croire aux dogmes du lobby de la "sécurité routière".
A moins que l'on ne nous sorte une version 21ème siècle du "locomotive act" Britannique du 19ème siècle : tout véhicule motorisé devant être précédé d'un piéton muni d'un drapeau rouge ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Act ) .
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Re: Sécurité routière
http://www.midilibre.fr/2015/07/06/acci ... 186483.php
"La vitesse est très certainement en cause dans ce drame [...] Pour l'heure les circonstances du drame ne sont pas connues."
journalisme quand tu nous tiens
"La vitesse est très certainement en cause dans ce drame [...] Pour l'heure les circonstances du drame ne sont pas connues."
journalisme quand tu nous tiens

- Barjack13
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Re: Sécurité routière
C'est certain que la sécurité d'une 2cv de conception remarquable n'est pas du tout à remettre en question 

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Re: Sécurité routière
là aussi je suppose que c'est la vitesse qui est en cause :
http://www.midilibre.fr/2015/06/27/entr ... 181938.php
et là :
http://www.midilibre.fr/2015/06/22/bit* ... 179008.php

http://www.midilibre.fr/2015/06/27/entr ... 181938.php
et là :
http://www.midilibre.fr/2015/06/22/bit* ... 179008.php

- AlexW
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Re: Sécurité routière
Ah ben encore elle !!Barjack13 a écrit :C'est certain que la sécurité d'une 2cv de conception remarquable n'est pas du tout à remettre en question
J'en reparlerai à l'autre gringalet tiens

Je leur donne un indice : regardez les sièges de sériePour tous renseignements qui pourraient les aider à élucider ce drame les témoins peuvent contacter le 04 99 91 49 60.

La ceinture de sécurité la dessus, c'est comme mettre une porte blindée dans une maison en carton

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Re: Sécurité routière
j'adore le débat sur FB dans le groupe youngtimers 

- Biki
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Re: Sécurité routière
J'ai déjà suivi une 2cv à 130 km/h !ours02 a écrit :déjà amener sa 2cv sur autoroute, faut être un peu con comme un balai. ou alors ça doit être la joie de se faire dépasser par tous les camions...


Ce qui est tout aussi con en fait...

- AlexW
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Re: Sécurité routière
T'a failli tuer quelqu'un, inconscient va !! 

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Re: Sécurité routière
130 en deuch ça doit être une expérience terrifiante 

- Biki
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Re: Sécurité routière


Au moins l'avantage avec une 2cv, c'est qu'elle soit devant ou derrière toi, tu ne crains pas grand chose...AlexW a écrit :T'a failli tuer quelqu'un, inconscient va !!

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Re: Sécurité routière
la crashbox est très efficace oui... dommage qu'elle fasse tout l'habitacle
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