BMW. On fait quoi ?

[mad max]

et maintenant Hans Zimmer qui compose le son des moteur electriques :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20200813

[jean-louis54]

La preuve que le ridicule ne tue plus... tu as un moteur silencieux mais on te simule le bruit. On va bientôt en revenir aux cartes sur les rayons des bicyclettes.

[Serge87]

Ca qui va va donner un truc de ce genre (a 20s) ?

https://www.youtube.com/watch?v=Ep-tlvql_j0

Ca me rappelle...

https://www.youtube.com/watch?v=-3ODe9mqoDE

[Web]

Parce que c'est dangereux une voiture silencieuse !

[Sylkill]

C'est bien pour cette raison que les motards préfèrent les dB

[Jbay]

C'est clair, j'en connais beaucoup qui enlèvent la chicane lorsqu'ils vont à Paris, pour des raisons de sécurité.

[Ushiran]

Une vidéo intéressante sur le sujet :

Je ne suis pas d'accord avec la conclusion toutefois : même si je ne doute pas trop d'un avenir profitable pour BMW grâce au marché chinois, ça me parait peu probable que ce soit compatible avec ce que nous aimions dans les anciennes productions de la marque !

[Biki]

J’ai regardé mais c’est totalement horrible à écouter avec la voix de synthèse

Et pas d’accord sur beaucoup de choses perso.
La comparaison M3 E92/M4 est pour moi à côté de la plaque (d’autant plus que la E92 n’est pas folle en sensations, mais bien plus en sonorité).
Il oublie totalement l’aspect design avec la disparition des signes distinctifs et historiques de la marque de tout son ère « sportives »...
Ça fait très reportage fait par un pro-BM aussi...

[Ushiran]

Non effectivement la M3 e92 marque déjà le pas d'un point de vue sensations... Mais conserve la spécificité d'un moteur d'anthologie par rapport aux moteurs reprog des suivantes

Pour autant le fait que la marque aujourd'hui ne propose rien de plus que ses principales concurrentes (voire moins si on regarde les sportives pures) comme principale raison du déclin, ça ne me parait pas déconnant.
Le design dégoulinant écœure les amoureux des anciennes productions de la marque, mais pas les acheteurs... Donc je ne pense pas qu'il justifie une perte de part de marché par rapport aux autres constructeurs. D'autant plus que ce n'est pas spécifique à BMW même si dans le cas de cette marque la chute est d'autant plus douloureuse : on va aussi vers une uniformisation des designs (et tu le présentes très bien en recollant des badges Kia sur les nouveaux modèles ), le dessin des nouvelles Audi et Mercedes (ou même Jaguar ou Lexus) n'est pas beaucoup plus fin...

[Biki]

Franchement le design Mercedes c’est un peu too much, mais c’est quand même réussi et statutaire, même trop. On en arrive presque à mettre Merco entre BM et Rolls en terme de luxe (même si c’est pas totalement nouveau)...

BMW se fait dépasser par Kia/Hyundai ou même Renault en terme de design. Tu prends la dernière Serie 1 c’est une catastrophe, la Serie 2 GC aussi... (plus une Serie 2 GT pour moi )

Par contre avant, pour moi, BM ne proposait rien de plus que la concurrence mais juste quelque chose de différent, avec le curseur axé plus vers la sportivité pendant que Merco allait plus vers le luxe. Je trouvais ça très bien d’ailleurs
Après oui je suis d’accord sur le fait que BM a régressé sur ses propres qualités pendant que les autres l’a rattrapé sur celles-ci...

[mad max]

BMW se lance dans la GTI :
https://www.automobile-sportive.com/new ... h-20200916

[Web]

la Gti à 50 K j'imagine

[kermit_11]

Roue avant motrice + BMW

[Jbay]

C'est une mini quoi

[mad max]

18i pour 265 chevaux, j'y comprends plus rien personnellement.

[Web]

28i

[Denis]

Personne n'y comprend rien. De plus, même Anthony Beltoise, se demandait où étaient les chevaux lors de son essai du Z4 à AM.
Traction, 4 cyl turbo, design à l'agonie, L6 inaccessible...
BMW = fin de race!

Mais il y a du couple de tracteur, apparemment...

[mad max]

28i

décidément, entre toi et moi, on arrive pas à lire ce modèle. Notre cerveau refuse

[Web]

Version "puriste" avec bva imposée déjà tu sens pas le markéting derrière

[Cypr-21]

28ti non ?

[cjy]

Les E46 et les premiers Z4 resteront les derniers modèles qui me plaisent chez ce constructeur. Après c'est la descente aux enfers...

[Biki]

Version "puriste" avec bva imposée déjà tu sens pas le markéting derrière

Comme pour la Mini, ils ont pas de boite manuelle pouvant accueillir un DGL...

[Raaur]

BMW bouleverse tous les codes avec sa nouvelle Série 4. En plus de sa nouvelle calandre, la version cabriolet du modèle, présentée aujourd’hui, troque son toit en dur pour une capote souple.

https://actu-moteurs.com/2020/09/30/aut ... e-le-haut/

[mad max]

une Ftype restylée ayant subi trop de tests PCR

[Raaur]

Prior Design va proposer un nouveau ou des nouveaux pare-chocs pour 2021.

https://www.thedrive.com/news/37132/a-r ... -the-works