Avenir et présent de la voiture électrique

[Raaur]

La société informatique allemande P3 a fait un grand test de vitesse de charge des voitures électriques à grande autonomie. Gloire à Lucid, Tesla et Kia. Y compris en Europe pour la marque coréenne.

P3 indique que le plus important n’est pas tant l’autonomie d’un véhicule électrique, mais sa capacité à récupérer rapidement des kilomètres. Le test a été réalisé sur une borne capable de charger à 350 W, sauf pour Tesla. Pour cette dernière, ce sont ses superchargeurs qui ont été utilisés.

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... harge.html

[Renzo]

L enquête de fiabilité réalisée par le cabinet JD Power révèle une nouvelle fois Tesla comme la marque premium la moins fiable au monde

Ils ont élu Alfa la plus fiable avec la Giulia, le Stelvio et la Tonale

A priori l enquête porte sur les 3 premiers mois d utilisation.

[Raaur]

Tesla, huitième marque en France

L'évènement inouï et incroyable est la percée formidable de Tesla, qui double des marques historiques comme Ford ou Opel, et se paie même le luxe de dépasser des marques qu'on croyait championnes de la croissance comme Kia ou Hyundai. Par rapport au premier semestre 2022, Tesla a gagné 9 places !!! C'est une révolution qui ne dit pas son nom, et ce qu'il faut voir, est que cela ne fait que commencer. La marque MG, anciennement anglaise et désormais chinoise, a dépassé Suzuki au premier semestre. L'industrie automobile vit dans un univers darwinien. Il y a des nouveaux qui arrivent, et il y aura des anciens qui... Vont beaucoup souffrir.

https://www.moteurnature.com/32042-tesl ... -en-france

Tesla double sa flotte en 16 mois et livre son 100 000e véhicule en France

Rappelez-vous, c'était en 2009 que Tesla a fait ses premiers pas sur le territoire français avec le Roadster de première génération. Depuis lors, l'entreprise n'a cessé d'élargir sa gamme de modèles et de consolider sa présence sur le marché hexagonal. En 2015, seulement six ans après son arrivée en France, Tesla a célébré la livraison de sa 1 000e voiture sur le sol français.

Fin 2018, Tesla a franchi la barre des 5 000 voitures livrées en France, témoignant de la popularité grandissante des véhicules électriques de la marque. Puis, en janvier 2019, c'est la Tesla Model 3 qui a fait son entrée fracassante sur le marché français, devenant rapidement le modèle le plus abordable de la gamme Tesla

À peine quelques mois plus tard, en août 2019, Tesla a célébré la livraison de sa 10 000e voiture en France.

Puis, février 2022 a marqué une étape majeure dans l'histoire de Tesla en France, avec la livraison de la 50 000e voiture.

Et là, accrochez-vous bien ! En seulement 16 mois, Tesla a doublé sa flotte en France pour atteindre l'incroyable nombre de 100 000 véhicules immatriculés.

https://www.turbo.fr/tesla/model-3/actu ... nce-191332

[Raaur]

chez Nio ça devient un peu plus concret les 1000 km d'autonomie.

https://www.automobile-propre.com/breve ... kwh-a-nio/

[mad max]

[Raaur]

Hyundai Ioniq 5 N : 650 ch !!!

https://www.moteurnature.com/32058-hyun ... 5-n-650-ch

[Dtcrt]

Le dessin est vraiment intéressant sur ce modèle. Quant aux performances, effectivement nous sommes entrés dans un autre monde qui bouleverse le commun des mortels.

[Biki]

Le dessin est perturbant, beaucoup pensent qu’il s’agit d’une compacte mais c’est bien plus gros !!

[Dtcrt]

Je viens de m’apercevoir que la seule voiture neuve que je trouve fréquentable actuellement est la Renault Mégane !

Je serais pas loin de faire le con. Il faut m’aider !

[mad max]

tu as une société pour que ce soit intéressant ?

[Dtcrt]

Non.

[mad max]

donc aucun intérêt pour un particulier vu les tarifs.

[Dtcrt]

[Biki]

donc aucun intérêt pour un particulier vu les tarifs.

J’en connais un qui en vend et qui n’est pas de cet avis

En vrai c’est une voiture qui me plaît aussi (j’aime bien aussi l’EV6, enfin les électriques qui ressemblent pas à des Tesla quoi, mais avec un design original).

[mad max]

donc aucun intérêt pour un particulier vu les tarifs.

J’en connais un qui en vend et qui n’est pas de cet avis

Logique.

[Biki]

Oui et non, il a fait particuliers et pros
T’as plusieurs critères à prendre en compte pour savoir si c’est intéressant ou non pour un particulier, ça ne le sera pas pour tout le monde c’est évident. Mais le prix d’achat n’est pas plus déconnant que les tarifs pratiqués même sur du thermique chez Peugeot par exemple.
Mais bon c’est jamais purement acheté de toute façon.

[Dtcrt]

Non mais de toutes façon le concept "intéressant" et "voiture", de toutes manière faut oublier. C'est vrai que la Mégane ne m'apparaît pas plus chère qu'autre chose, je peine à comprendre en quoi elle n'est pas intéressante pour un particulier.

[mad max]

parce qu'on ne parle que de la TVS mais l'électrique a pour autre énorme avantage d'être amortissable contrairement à une thermique.

Pour une location, regarde les conditions tarifaires et de kilométrage.
J'ai comme l'impression que ta femme fait en 3 mois le kilométrage annuel autorisé.

Un kilométrage autorisé qui relativise drôlement les économies à la pompe

[Dtcrt]

Ah oui effectivement là j’entends mieux !

Pas question de passer par une location ça va coincer de fait en moins d’un trimestre.

J’avais pensé une sorte de crédit location moi, sur une de colab. Faut que j’étudie ça.

[mad max]

tu as une vieille à benner ?

[Dtcrt]

[mad max]

et tu rentres dans les conditions de revenu ?

[Dtcrt]

Je ne connais pas les conditions de revenu mais quelque chose me dit que non. C’est quoi les conditions et pour obtenir quoi ?

[mad max]

Depuis le 1er janvier 2023 la prime à la conversion est réservée aux ménages dont le revenu de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 22 983 €.

[Dtcrt]

Ah ben non là c’est clair que c’est mort.