Re: BMW i
Posté : sam. 24 mars 2012 22:46
ça peut être sympa ! 
prépa Citroen Racing ?mad max a écrit :1.5 turbo 3 cyl 226 ch
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BMW i, visionnaire ou flop assuré ?
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Re: BMW i
Posté : sam. 24 mars 2012 23:30
Re: BMW i
Posté : jeu. 29 mars 2012 10:24
BMW a annoncé mardi qu’il avait signé un accord de coopération avec Toyota dans le domaine des batteries au lithium-ion.
Aux termes de cet accord, les deux constructeurs collaboreront dans le domaine de la recherche, afin d’améliorer les performances et les capacités des batteries.
Aux termes de cet accord, les deux constructeurs collaboreront dans le domaine de la recherche, afin d’améliorer les performances et les capacités des batteries.
Re: BMW i
Posté : dim. 1 avr. 2012 08:35
Re: BMW i
Posté : dim. 1 avr. 2012 16:26
Une façon de nous dévoiler un modèle proche de la série avec les portes "pleines" et aux proportions plus réalistes que le Concept précédent !
En tout cas, tout colle bien à celle camouflée en spyshots !
En tout cas, tout colle bien à celle camouflée en spyshots !
Re: BMW i
Posté : dim. 1 avr. 2012 16:56
vraiment hideux 
Re: BMW i
Posté : dim. 1 avr. 2012 20:28
C'est pas i2, c'est i8 !Web a écrit :vraiment hideux
Re: BMW i
Posté : mer. 28 nov. 2012 04:36
Re: BMW i
Posté : mer. 28 nov. 2012 12:42
Ya pas à dire, ça se voit qu'ils veulent vendre de l'électrique
Re: BMW i
Posté : mer. 28 nov. 2012 14:14
C'est là qu'on réalise que les constructeurs généralistes ne sont pas mauvais pour dessiner une citadine finalement.....
Re: BMW i
Posté : mer. 28 nov. 2012 14:14
i comme ignoble 
Re: BMW i
Posté : lun. 25 mars 2013 17:23
Re: BMW i
Posté : sam. 27 avr. 2013 08:31
i3 : 40.000€
Re: BMW i
Posté : sam. 27 avr. 2013 17:43
Re: BMW i
Posté : mer. 10 juil. 2013 18:02
Version électrique:
170 ch et 250 Nm
150 km/h
0 à 100 km/h: 7,2 s
Autonomie: 130 à 160 km
Version hybride:
Performances: idem
Moteur: Bicylindre 650 cm3 de 34 ch
Autonomie: 300 km
Pneu: 155/70 R19
170 ch et 250 Nm
150 km/h
0 à 100 km/h: 7,2 s
Autonomie: 130 à 160 km
Version hybride:
Performances: idem
Moteur: Bicylindre 650 cm3 de 34 ch
Autonomie: 300 km
Pneu: 155/70 R19
Re: BMW i
Posté : jeu. 8 août 2013 09:03
i8 :
1490 kg
362 ch (dont 231 et 320 Nm du moteur thermique) -> 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes
consommation de 2,48 l/100 km et autonomie de 500 km
1490 kg
362 ch (dont 231 et 320 Nm du moteur thermique) -> 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes
consommation de 2,48 l/100 km et autonomie de 500 km
Re: BMW i
Posté : jeu. 8 août 2013 13:21
parce que pour la même puissance on est passé d'un 2.5L à un 1.4 turboborbi a écrit :2\ Un essence consommait entre 10 - 14L. Un delta de 4L selon la conduite (contre 2 en diesel). Aujourd'hui j'ai bien l'impression que l'essence est toujours capable de bouffer ses 14L mais en conduite cool, passer facilement sous les 8L.
C'est un ressenti je n'ai pas vraiment d'exemple pour l'etayer.
comme dit Web, sur un 2.0 atmo poussé le delta reste faible
Re: BMW i8
Posté : ven. 16 août 2013 18:20
Re: BMW i8
Posté : mer. 4 sept. 2013 05:52
Re: BMW i8
Posté : mer. 4 sept. 2013 10:15
Re: BMW i8
Posté : mer. 4 sept. 2013 10:22
il est parti loin le temps de la sobriété BMW...
Re: BMW i8
Posté : mer. 4 sept. 2013 10:24
Vu comme ça, c'est vrai que c'était même sobre à l'époque, en comparaison !
Re: BMW i8
Posté : mer. 4 sept. 2013 16:11
Putain je suis fan moiBikinours a écrit :
