MINI F54/F56/F57/F60 (mk3) Cooper S - essai p.8

[Web]

Il serait intéressant de corriger l'article sur les 2 points suivants :
*l'ancienne JCW 211ch n'avait pas plus un DGL mécanique

et c'était déjà un point très critiqué...

[mad max]

http://www.automobile-sportive.com/news ... t-20151023
les jantes

[Biki]

[Dtcrt]

Ah carrément.

[gaet325]

Ce type de dessin existe depuis la John Cooper Works, sur la R53

[Dtcrt]

C'est quand même dingue que sur la Mini ça fait 'achement bien que sur la wind ça fait tout naze. Mais comment font-ils ?

[Ushiran]

Perso je trouve que ça fait dégueulasse sur les deux
D'un autre côté je n'aime pas les Mini, et encore moins les Clubman...

[Web]

moi c'est l'inverse, c'est le seul truc que je trouve joli sur la Wind

[Web]

> le cabrio MINI JCW 231 arrive

[Web]

> Quelles conséquences d'un Brexit pour MINI et Rolls-Royce ?

[Web]

> Mini JCW Challenge, un avant-goût de GP ?

[SebRS]

Une JCW telle qu'elle aurait dû être "de base" je trouve.

[Web]

> Essai inédit de la MINI JCW 231 ch

[Serge87]

Pas de proprietaire de Cooper S F56 sur le forum ?

[MasKimE]

De mémoire je ne crois pas.

Tu en envisages une a côté du Z4 ?

[Serge87]

On va revenir a 2 voitures au lieu de 3
Donc le Z4 est en cours de vente et peut-etre que la DS3 de Madame sera remplacee par quelque chose d'un peu plus grand (style 2008) pour cause d arrivage de 2 petits enfants.

Pour avoir une voiture un peu sympa (bouille, presentation interieure) et qui ne consomme pas comme un 6L ou un V8 sur les trajets boulot-dodo (ce que je tolere d'un gros moteur puissant, je ne l'accepte pas venant d'un simple 2 litres), je n'ai trouve qu'elle avec son 2.0l turbo qui semble contenir sa conso (merci BMw) et qui fournit pas mal de couple tres bas dans les tours (je n'ai pas envi d'un moteur qui fasse bien sentir sa mise en action du turbo vers 2000tr)

J'ai pu essayer brievement la Cooper avec le 3 cyl, en 136cv. Je me suis demande ou etaient passes tout ces chevaux

[Web]

MINI adopte à son tour une boite double embrayage

Et pour simplifier les choses elle s'appelle aussi Steptronic

[mad max]

c'est la Getrag en remplacement des Aisin sur les blocs transversaux

[Web]

celle de la Megane 4 ?

[mad max]

y en a 2 sur Mégane mais je suppose que oui selon les valeurs de couple.
mais chaque constructeur a ses réglages

[kermit_11]

Getrag a le monopole actuellement ?

[Biki]

MINI adopte à son tour une boite double embrayage

Et pour simplifier les choses elle s'appelle aussi Steptronic

Les mêmes qui t'expliquaient il y a peu de temps que l'avenir était aux boites automatiques car les double-embrayage ne vieilliront pas bien !

[mad max]

Getrag a le monopole actuellement ?

non mais ce sont les moins chers

[kermit_11]

Est-ce que la qualité suit?

[mad max]

celle de la Megane 4 ?

c'est donc la DCT300 de l'Alpine (et Megane 4 GT TCe)