Forum de L'Automobile Sportive

habitabilité : place arrière royale, comme sur ma 430. Coffre pourri par contre.

mais une QP5 est superbe et en 4.7 c'est l'orgasme
Aucune idée sur le freinage. Mais puisque c'est du Maserati, ça doit pas être génial

La QP5, je dirais que j'arrive pas encore à l'apprécier.

Après, vu ce qu'ils sortent actuellement, je pense qu'elle va devenir très sympathique dans très peu de temps....

Quelques petites anecdotes entendues lors de mon passage à la concession de la Roche sur Yon pour l'obtention de mon COC.

1) Comment Ferrari/Maserati ont fait pour homologuer le bruit des V8 4.7 et V12 de la 599 GTO ? Simple. Les valves ne s'ouvrent pas totalement lorsque la voiture est à l'arrêt
2) le Q4 Maserati n'est pas permanent. On m'a expliqué comment il fonctionne mais j'ai strictement rien compris
3) ce qui en vient à un autre système, celui de la FF. Apparemment, zéro retour négatif
4) un client a une Quattroporte 4.2 Duoselect (boîte F1 donc). 450.000 km, moteur d'origine et il en est seulement à son 2eme embrayage

450 000km avec 2 embrayages !!
Ça me fait rêver ça...

Il doit y avoir beaucoup d'autoroute mais c'est intéressant de savoir que des gens roulent autant avec ce type de voiture.

Si Forza lit ça, il va foncer sur son GranSport

la vache, 450.000 km en Quattroporte.
C'est la voiture d'une Ambassade africaine ?

un espagnol. Ils sont pas tous en crise

oui c'est marqué

Max > En fait il y a 2 choses que je trouve tout à fait positive sur concernant cette auto:

* L'embrayage fragile est une légende dès lors que tu n'as pas de rampe de parking à passer à tous bout de champs

* Le mieux: la boite robotisée F1: sur les derniers modèles de gran-sport on peut télécharger le logiciel de gestion de boîte de la gran-tursimo. Et ça c'est

Et le look de cette caisse

Le problème: vous m'avez fait découvrir un v8 neuf au même prix que le gransport,avec la même puissance que le gransport, dont l'entretien annuel est dérisoire, et en plus il est jaune et noir (et vous savez tous que j'aime cette combinaison) . Que demande le peuple

Même si la Camaro chante déjà plutôt pas mal, on reste loin de la sonorité diabolique d'une GranSport !!

Attention biki, je n'ai pas parlé de la sonorité du v8 ferrari qui reste à mon sens la plus belle sonorité v8 dispo

Quoique la jag' xkrs s'en sort aussi plutôt pas mal du tout à cet exercice

Attention aussi, dire V8 Ferrari, ce n'est pas tout à fait exacte, il faut dire V8 Ferrari très largement sublimé/métamorphosé par la ligne d'échappement Maserati !

forza_fiato a écrit :Attention biki, je n'ai pas parlé de la sonorité du v8 ferrari qui reste à mon sens la plus belle sonorité v8 dispo

Quoique la jag' xkrs s'en sort aussi plutôt pas mal du tout à cet exercice

on peut ajouter le V8 AMG 6.2 pour avoir le tiercé. Chacun se faisant son ordre

Bikinours a écrit :450 000km avec 2 embrayages !!
Ça me fait rêver ça...

Je comprends mieux

Ah bah oui....

Mais bon moi je fais que de la route sinueuse, j'ai une excuse.. !

Maserati diversifie

http://www.lesnumeriques.com/enceintes- ... 30284.html

Rien que la semaine dernière, c'est 2.400 commandes de Quattroporte et de Ghibli qui ont été passées

Combien de diesels ?

y a eu des soldes ?
ou c'est des précommandes pour le diesel ?

edit : erf même idée

la QP est pas encore en diesel cela dit. Et doit y avoir un certain nombre pour le marché chinois.

mad max a écrit :Rien que la semaine dernière, c'est 2.400 commandes de Quattroporte et de Ghibli qui ont été passées

C'est normal non, vu que la Ghibli vient de commencer?

le record de Maserati c'est 8000 par an.
Là on est à 2400 en une semaine.

ouai c'est sur que comparé a avant c'est une impressionnant.

Mais faut faire gaffe aux chiffres:
-ils viennent de lancer un modele "grande consommation"
-Souvent, les constructeurs font tout pour regrouper les commandes en un bloc pour donner un chiffre impressionnant (stratégie utilisée par Tesla pour la Model S)

Sinon, un peu de détails sur le plan de Marchionne pour quitter l'Italie: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/a ... z2Yjxx7tXU

Il est fort

"y'a aucun danger là vous voyez..."