L'avenir de la voiture électrique

[Dtcrt]

Avec de gros retours en non qualité semblent-il.

[Web]

rappel constructeur sur plus de 6000 ex. pour un problème de je sais pas quoi

[Biki]

C'est 8000 rappels en fait car il y a environ 1500 modèles qui peuvent être concernés par une fuite de liquide de frein, ça affecterait le ressenti dans la pédale...

Mais bon au moins ils rappellent tout le monde par sécurité, c'est ce qu'il faut faire pour pas faire d'erreur s'ils veulent imposer leur Twizy !

D'ailleurs il tourne sous le logo Nissan en ce moment au Japon, je crois que c'est très récent, là-bas je pense que ça risque de cartonner !

[Budmysol]

D'ailleurs il tourne sous le logo Nissan en ce moment au Japon, je crois que c'est très récent, là-bas je pense que ça risque de cartonner !

Ca cartonnera jusqu'à ce qu'ils comprennent qu'il faut doubler la production électrique, au moyen du nucléaire. Je pense qu'avec Fukushima, c'est pas gagné

[Web]

c'est d'ailleurs étonnant que les japs, isolés sur leur lopin de terre sans matières premières, n'aient jamais investi massivement dans des énergies alternatives

[Web]

D’après Zheng Liyao, le gouvernement chinois espère que les ventes de véhicules électriques dans le pays atteindront 500 000 unités à l’horizon 2015 et 5 millions d’unités d’ici à 2020, contre 13 000 unités écoulées entre 2009 et 2011 et seulement 6 982 sur les neuf premiers mois de 2012.

[Kev]

pas si nouveau que ca la voiture éléctrique

[Raaur]

C'était déjà moche, l'autonomie ridicule et à la fin la possibilité d'un abonnement !! Une Bluecar avant l'heure.

[Kev]

Le festival XYZ du mot nouveau qui cherche à promouvoir les néologismes a désigné vendredi soir au Havre comme lauréat de l'année 2012 le terme "Watture" qui servirait à désigner la voiture électrique, a-t-on appris auprès des organisateurs.

http://www.lepoint.fr/culture/festival- ... 2934_3.php

[Raaur]

La Nissan Leaf sera prochainement produite en série en Chine. Comme le veut le droit chinois, ce n'est pas Nissan seul qui la construit, mais Dongfeng Nissan, la joint-venture qu'il a avec un constructeur local, Dongfeng. Dongfeng Nissan avait lancé une nouvelle marque en 2010, Venucia, et c'est cette marque qui diffusera la Leaf électrique sur le marché chinois. Sous le nom de Kai Shen e30, cette Venucia sera testé dans différents projets pilotes en 2013, avant d'être proposé à tous l'année suivante. La Venucia Kai Shen e30 est techniquement identique à la Nissan Leaf, mais pour plaire aux chinois pour qui une apparence statutaire est importante, l'auto a reçu une grille de calandre, avec le logo étoilé de Venucia.



http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26755

[Web]

sinon ils ont peuvent pas penser à l'arrêter plutôt ce tromblon ?

[Kev]

Mine de rien elle a un look sympa la Leaf RC

[Raaur]

BMW célèbre 40 ans de recherches sur la voiture électrique

http://automobile.challenges.fr/actu-au ... rique.html

[calvinberu]

Qaund on fait un trajet sur via michelin il dise le cout avec une voiture essence et le cout en voiture élec
Le problème c'est que pour le temps de trajet il compte pas le temps de charge des batteries
Mais bon lobbying de Renault la dessus...

[Biki]

Renault a signé un partenariat avec E.Leclerc, ils vont équiper leurs hypermarchés de bornes de recharges, et ils vont équiper certains de leurs employés de Zoé (et ils leur offrent la borne de recharge chez eux), bref c'est avec ce genre de partenariats qu'ils y arriveront, pour l'instant ils n'ont pas l'air de se planter en tout cas

[calvinberu]

les batteries se charge en combien de temps ?

[Biki]

ça dépend du type de recharge, ça peut aller de 30min pour les plus efficaces à 6-9h si tu n'installes pas de borne chez toi

[Zède]

De toute façon l'avenir n'est pas dans la recharge. Elle se fera à la rigueur à domicile ou pendant qu'on fait les courses, qu'on va au ciné...
Ce qui va se faire c'est le changement de batterie dans une station, comme actuellement pour l'essence. C'est ce qui se passe en Israël notamment, un des pays test la-dessus. Il y a des surprises et des soucis (humains et techniques) sur l'expérience mais globalement ça se passe bien et ça dure 5min, tu repart avec une batterie pleine. Pour ce qui est d'Israël c'est bien entendu Renault qui a eu le marché, enfin qui a été le seul fou à l'accepté !!! Le changement des batteries est inclut dans le prix d'achat de la voiture et ne coûte donc rien à l'usage.

[Web]

l'échange c'est bien sur long trajet mais on travaille maintenant sur des batteries à recharge ultra rapide (5 à 10 mn pour une charge totale !)

c'est le dernier frein à lever et je ne doute pas qu'on y arrivera...

[Raaur]

C'est sûr que recharger en 10 minutes c'est bien mais c'est toujours à faire tout les 100 km. Donc ça plombe toujours les grands trajets.

[Kev]

les ventes des voitures éléctriques étant très décevantes pour Renault, Stephane Norman prévoit communiquer plus sur l'autonomie de leur produits pour faire face aux idées reçues

[Biki]

Pour l'instant ça me semble normal, la Twizy est limité aux villes, j'en vois pourtant assez régulièrement, je pense qu'il fonctionne pas trop mal au niveau des ventes, le reste - Fluence et Kangoo - font voitures thermiques bricolées, pas très vendeur, et pour la Zoé, pour en vendre, il faut déjà la vendre !
Or elle vient à peine d'être commercialisée (je crois), mais aucune n'a encore été livrée, et c'est elle qui fera le plus gros des ventes.. (et il n'y a pas encore de vrai essai presse)

[Kev]

Montebourg a eu la sienne, mais le reste sera apres le printemps 2013

[Dtcrt]

Je crois que sans les collectivités, Renault n'aurait sans doute vendu aucune Tuizy.

Surtout aux vues du tas de merde ambulant que c'est.

[Biki]

Un tas de merde que les autres s'empressent comme ils peuvent de copier !

Perso je pense que pour rendre l'électrique intéressant, c'était bien de passer par là, en se démarquant réellement, et toutes les personnes qui l'ont essayé que je connais ont vraiment bien aimé ce jouet, le plaisir de ne pas trop se prendre au sérieux dedans !