Dtcrt a écrit :..................... Bon, sinon, le laïus de la ligue des conducteurs, hormis NicoNormand, tout le monde s'en tape ...........
Bien sûr que non, mais un clin d'oeil sur un sujet sérieux permet de respirer un instant.
Oui, le discours de la ligue des conducteurs - et de pas mal d'autres - est inexact et démagogique. Il confond souvent la cause et l'effet. Le facteur venant en tête dans les constatations d'accidents est l'alcoolémie, parfois associé à la consommation de stupéfiants. Pour que le discours sur la vitesse soit crédible, il faudrait dissocier vitesse AVEC et SANS alcoolémie ou stupéfiants.
Quant un individu roule bourré ou défoncé et cause un accident alors qu'il roulait trop vite, lanalyse des causes primaires et secondaires montrera à coup sûr que le facteur initial est l'état de "conscience modifiée" (c'est le terme légal) du conducteur qui mène à l'excès de vitesse. Ne pas le reconnaître, c'est faire preuve de malhonnêteté intellectuelle. Dans ce cas, cela relève de l'inconscience criminelle d'autant plus que certains "experts" auto-proclamés en accidentologie sont opposés aux contrôles systématiques de stupéfiants au volant. On croit rêver, mais c'est un cauchemar, bien réel.
aSi on en faisait autant pour empêcher les gens bourrés ou défoncés de prendre le volant que pour piéger le "délinquant" qui dépasse la vitesse autorisée de quelques km/h, on aurait probablement des résultats spectaculaires. Normal, puisqu'on agirait en même temps sur le second facteur : la perte de conscience des limites, causée par l'alcool ou le reste. Remarquez d'ailleurs comme la vitesse est systématiquement mise en avant, :
Drame de la vitesse : un conducteur perd le contrôle de son véhicule et percute un arbre à 140 km/h sur une route limitée à 90. 5 morts.
Le conducteur et ses 4 passagers revenaient d'une soirée "arrosée". Dans un virage, le conducteur a perdu le contrôle et heurté un arbre. l'autopsie a révélé une alcoolémie de 1,5 g/l ".
Dire que la cause de ce genre d'accident est la vitesse relève de la mauvaise foi criminelle. Rien n'empêchera jamais ce genre d'individu d'ignorer toute règle, quelle qu'elle soit.
Ces mêms "experts" ne parlent jamais non plus de ces centaines de milliers de nos concitoyens qui conduisent régulièrement, en toute bonne conscience, après avoir pris leurs tranquilisants habituels, sans parler des autres médicaments pourtant étiquetés avec une voiture barrée dans un triangle rouge.
Faisons le compte de tout cela, et on reparlera de la vitesse - et de la seule vitesse - comme cause première d'accidents.
Evidemment, c'est de l'utopie, car cela ruinerait le fonds de commerce de ces intégristes qui n'ont pour but véritable que de remplacer le déplacement individuel par les transports en commun. quand ils y seront parvenus, on pourra alors s'intéresser à la sécurité des cars ou des trains.
). Bon, bien fait pour moi si ça se passe mal on dira mais comme je suis intelligent, je respecte les limitations à la lettre, voire même bien en-dessous histoire que le hayon ne pète pas en 2 mon isolant qui dépasse à moitié du coffre 
.En cinq ans je n ai pas mis une seule prune,j ai rendu mon carnet de TA vierge 
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.les plus énervé sont les motards de la Bmo.Quand j'étais à Belfort il y en a qui avait pruné l Adjudant Tifrice de la brigade du patelain d à coté 
