C'est surtout que le problème, une fois de plus, est pris complètement à l'envers. Parce que j'en connais des autochtones, moi, qui roulent en ancienne trop fiable et qui voudrait bien accéder à un modèle tout moderne, même s'il est soit disant moins fiable (ce qui reste largement à prouver d'ailleurs).
Parce que d'après les ordures du château, les gens se trimbalent dans des vieux bousins par plaisir, voire par paresse intellectuelle.
Ils se doutent pas un instant que si le parc français vieillit de façon dramatique (je crois qu'on est parmi les pires en europe), c'est pas par coquetterie ni amour de l'antiquité autoportée, c'est parce que les gens n'ont pas le pognon pour changer, en tout premier lieu, ni la visibilité fiscale en deuxième lieu.
C'est à ce moment précis que la voiture dite de collection arrive dans la marmite, complètement à l'insu de son plein gré. Non par la voie de la passion, mais par celle d'une raison de court terme.