Débat: le Haut de Gamme à la française
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
C'est nul. On ne peut même pas avoir de siège éjectable sur la Bugatti.
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- mad max
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Enfin pu faire la séance photos ultime d'A610.

Merci bez de nous avoir accompagnés

Merci bez de nous avoir accompagnés

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Les jeuzolympiques d'Allllbeeeeerrrrtviiiiiille 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Là j'ai mal.
Ce modèle m'a toujours fait un effet boeuf.

Ce modèle m'a toujours fait un effet boeuf.

- Sylkill
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
L'entrepôt pour le shooting par contre 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Oui le BigMat du coin, bon.
Je n'avais même pas vu moi, la rétine aimantée par ces splendides coupés sport.

Je n'avais même pas vu moi, la rétine aimantée par ces splendides coupés sport.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
si tu as pas vu alors que l'angle de ma photo est pas du tout celui du photographe, ça m'inquiète pas trop.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
C’est beau, tellement fan de l’A610 ! 
La rouge est de par chez moi d’ailleurs ! Jamais croisée...

La rouge est de par chez moi d’ailleurs ! Jamais croisée...
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
la rouge est sous Magny Cours 

- Biki
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Une semaine après la séance photos de la couverture du livre Alpine, Jean-Pascal Dauce et Bernard Ollivier nous ont fait l'honneur de participer à celle du sommaire




- Biki
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Encore une superbe séance



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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Et l'une des deux seules A610 "Haute Couture" produites :


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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
C’est à toi ??
Sinon l’A610 violette, j’en connais une qui approuve !
Sinon l’A610 violette, j’en connais une qui approuve !

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Bah non, faut pas déconner.
Je n'ai aucune connaissance en mécanique !
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- mad max
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
moi non plus; y en a pas besoin et encore moins sur un PRV.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Je pensais plutôt à la partie hydraulique de la bête.
En tout cas j'aime toujours sa gueule.
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- Raaur
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
La partie hydraulique ça demande de l'entretien. Si il y a eu tant de problèmes c'est que beaucoup de gens n'entretiennent pas correctement leur voiture et là ça ne pardonne pas. 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
tout à fait, quand tu achètes ce genre de voiture faut quand même s'attendre à un entretien un peu spécifique. L'avantage quand même c'est que c'est moins spécifique qu'une Activa...
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Magnifique cette XM !
Mais tout comme Raaur, attention à l'hydraulique, qui ne souffre pas son remplacement par des éléments génériques. C'est un coût nécessaire.

Mais tout comme Raaur, attention à l'hydraulique, qui ne souffre pas son remplacement par des éléments génériques. C'est un coût nécessaire.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Sur une Xm c'est l'électricité qui me stresserait plutôt.
L'hydraulique c'est du archiclassique Citroën sans surprise. Fiable si entretenu sans manouchage.
L'hydraulique c'est du archiclassique Citroën sans surprise. Fiable si entretenu sans manouchage.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
elle dormait dehors sans jamais de problèmes.
Le problème, c'est les durites qui vieillissent.
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- Dtcrt
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Tout est inquiétant de toutes manières, sur ces grandes dames, qui n'ont que trop soufferts de leurs petits prix.
Comme toujours chez Citroën, le pire côtoie le meilleurs, de toutes façons, en fonction du caprice comptable du moment et de l'étage.

Comme toujours chez Citroën, le pire côtoie le meilleurs, de toutes façons, en fonction du caprice comptable du moment et de l'étage.

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