Nouveautés, voitures de sport actuelles et à venir
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L'intrépide
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par L'intrépide » sam. 16 avr. 2016 09:41
Le groupe VW est décidément sur tous les fronts, et cette vidéo démontre d'ailleurs sa capacité à faire aussi des propulsions fun et efficaces.

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Biki
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par Biki » sam. 16 avr. 2016 09:51
Ouai, mais ça se voit qu'ils trichent là encore !

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kermit_11
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par kermit_11 » sam. 16 avr. 2016 09:52
Je comprends maintenant le choix de DTC avec le Break diesel sport
Tu dis ça Biki car ça fume noir?:

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Biki
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par Biki » sam. 16 avr. 2016 10:21
Ah je pensais que le lien youtube était foutu vu qu'on voyait rien avec toute cette fumée !

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Mat-f
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par Mat-f » sam. 16 avr. 2016 13:53
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Bertrand
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par Bertrand » sam. 16 avr. 2016 16:49
Ces camions font environs 1000 cv et sont bridés à 160...le jean joseph il se traine la teub avec son bm

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par Web » lun. 2 mai 2016 10:55
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Barjack13
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par Barjack13 » lun. 2 mai 2016 11:10
T'ain, il est loin le temps où on pouvait dire que les diesels étaient des veaux

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grandalf
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par grandalf » lun. 2 mai 2016 11:12
L'usine à gaz...
Quasi 135ch/l sur un gazout, ca commence à causer...et ne parlons meme pas du couple

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par Web » lun. 2 mai 2016 11:14
Barjack13 a écrit :T'ain, il est loin le temps où on pouvait dire que les diesels étaient des veaux

j'imagine le gars qui vas se faire déposer par une 750d avec sa M3, la honte à vie

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Ushiran
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par Ushiran » lun. 2 mai 2016 11:15
Il va bientôt y avoir plus de turbos que de cylindres

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mad max
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par mad max » lun. 2 mai 2016 11:23
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L'intrépide
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par L'intrépide » lun. 2 mai 2016 12:08
A quand des moteurs diesels mono-cylindre comme les vieux tracteurs !?

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kermit_11
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par kermit_11 » lun. 2 mai 2016 13:34
J'espère que les 4 turbos sont sur un seul bloc pour facilité le dépannage en cas de casse et faire grimper la facture plus rapidement
Sinon 760 de couple c'est énorme c'est du diesel agricole
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mad max
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par mad max » lun. 2 mai 2016 16:51
on est pas loin de cette valeur chez Audi avec 2 et c'est vrai que c'est etonnant comme poussee.
c'est surtout l'allonge qui a du être travaillée ici.
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Budmysol
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par Budmysol » lun. 2 mai 2016 17:13
Ça donnerait quoi 4 turbos sur un 3l (de ringard) à essence ? 1000ch ?
Soit-disant le diesel est mort, j'ai l'impression qu'au contraire il n'a jamais été autant exploité par tous les constructeurs et pour toutes les gammes de véhicules.
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par Web » lun. 11 juil. 2016 09:04
Sur les six premiers mois de l’année, les ventes de véhicules diesel ont baissé de 2,5 %, à 582 174 unités, sur un marché en hausse de 8,3 %. Ce type de motorisation ne représente plus que 52,8 % des ventes (- 5,8 points par rapport au premier semestre de 2015), contre 73 % en 2012.
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20160711
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L'intrépide
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par L'intrépide » jeu. 14 juil. 2016 13:26
Baisse de l'offre, effet VWgate, les boites qui se préparent à un changement des avantages fiscaux sur le diesel... ça sent le rééquilibrage
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par Web » jeu. 14 juil. 2016 13:29
j'ai poutré une MX5 tout à l'heure

ça devait être le 1.5L

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L'intrépide
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par L'intrépide » jeu. 14 juil. 2016 13:31
C'est parce que le gars n'a pas voulu tirer les rapports et prendre des tours, sinon tu n'avais aucune chance

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Nabush
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par Nabush » ven. 15 juil. 2016 16:55
Web a écrit :j'ai poutré une MX5 tout à l'heure

ça devait être le 1.5L

La vache t'es sûr que t'es pas @reprog sur ton tracteur @NOX +++

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par Web » jeu. 18 août 2016 08:54
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Ushiran
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par Ushiran » jeu. 18 août 2016 09:30
Tiens à ce propos en flânant sur Youtube hier je suis tombé sur un "Truck Vlog". C'était intéressant pour apprendre des choses sur la route vue par les routiers

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Cypr-21
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par Cypr-21 » jeu. 18 août 2016 11:55
un copieux six cylindres de 12,8 litres de cylindrée
Rightsizing
Juste le "comem" à corriger

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par Web » jeu. 18 août 2016 12:34