Le topic du Groupe PSA

[mad max]

http://www.autonews.fr/News/Economie/PS ... ie-327843/

[Kev]

Le signe d'une fin: Tout le monde a tort sur le Diesel, mais PSA est le seul a avoir tout compris

A noter les commentaires en fin d'article, ca fait peur

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... ecolo.html

[H²L]

et toi qu'il y a exactement les mêmes dans les moteur essence a injection directe.

[Sayemone]

Ah! Le retour de posts énigmatiques!

[Web]

non il a raison, l'injection directe essence produit également des particules et imposera sans doute le FAP un jour ou l'autre

[Dtcrt]

Et les études sont très récentes à ce sujet.

Ça fait des années qu'ils en ont parlé dans "Science et vie". Au moins 10 ans. Le pot catalytique en lui même est plus cancérigène que rien du tout.

[Kev]

Les americains adorent le concept Onyx

http://jalopnik.com/5946864/peugeots-co ... uch-hotter

[mad max]

C'est parce qu'elle se bat avec des supercars de la catégorie supérieure

[Kev]

et c'est une Diesel, ils commencent a parler de ca en ce moment. "c'est vrai, en Europe ils ont ca, pas nous, ils doivent savoir quelque chose que l'on ne sait pas"

[Web]

l'arbre à cames en tête non plus ils connaissaient pas c'est vrai

[Barjack13]

Le terme Steampunk n'est pas du tout approprié pour cette voiture, les journalistes outre-atlantique sont aussi mauvais qu'ici

[Web]

Dans un entretien accordé aux ECHOS (27/9/12), le président de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin indique que « le marché européen est surcapacitaire et [qu’il] va le rester », ce qui va contraindre d’autres constructeurs à fermer des usines.

« On a perdu environ 350 euros par voiture en résultat opérationnel » en Europe, a souligné M. Varin, mais « certains de nos concurrents ont perdu entre 500 et 600 euros par voiture ». Il a une nouvelle fois plaidé pour un abaissement du coût du travail en France, vantant par ailleurs le système allemand du « Kurzarbeit » (chômage partiel) pour surmonter la crise.

« Nous avons fait connaître nos projets, mais d’autres constructeurs devront mener des opérations similaires. Certains de nos concurrents en Europe perdent encore plus d’argent que nous sur chaque voiture vendue. La situation actuelle n’est pas tenable », souligne-t-il.

[fred]

Bref : Bande de baltringes.

Attention, le constructeur n'est pas le seul responsable du fiasco. Nos brillantes instances dirigeantes ont bien bossé sur ce coup là, poussant au crime en valorisant le niaisel depuis des lustres.
Une belle vision à long terme

Certes, la Belgique, "l'autre pays du Diesel" fait aussi figure de "précurseur" en la matière

[Kev]

Dans un entretien accordé aux ECHOS (27/9/12), le président de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin indique que « le marché européen est surcapacitaire et [qu’il] va le rester », ce qui va contraindre d’autres constructeurs à fermer des usines.

mais c'est qu'il écoute Marchionne

[Web]

PSA Peugeot Citroën va produire en Espagne, à compter de fin 2013, un nouveau modèle Citroën s’inspirant de la 2 CV, par sa simplicité de conception et son coût abordable, a indiqué le directeur général de la marque aux chevrons ; Frédéric Banzet. « Nous avons un projet de voiture simple, économique, moderne, à un prix abordable », a-t-il expliqué à LATRIBUNE.FR.

La commercialisation du nouveau modèle, qui sera assemblé dans l’usine de Madrid, pourrait débuter en 2014.

Les responsables de Citroën ont précisé que, malgré des tarifs attractifs, il ne « s’agira pas d’un véhicule à bas coûts ». La « nouvelle 2 CV » devrait d’ailleurs être destinée au marché européen.

[mad max]

Montebourg est entré par la porte de derrière

[fred]

Montebourg est entré par la porte de derrière

Montebourg et son si soviétique "ministère du redressement productif"

[Kev]

Montebourg est entré par la porte de derrière

quelle blague ce gars. Son attitude face a Hyundai est pour le moins déplorable. Si Peugeot n'y arrive pas, ca veut dire que Hyundai triche

[mad max]

production de la 208 déjà ralentie

[Kev]

je croyais que ca se vendait?

Ils auraient mentis

[fred]

production de la 208 déjà ralentie

Normal pour la France et tous les soubressauts médiatiques sur PSA depuis quelques mois....le chaland se refroidit

Si on rajoute l'opération du Mondial d'aujourd'hui, le ralentissement n'est pas encore terminé

En revanche, est ce qu'on connait le "succès" de la 208 à l'export?

[Kev]

production baissée de 33% quand meme

En parallele, quelqu'un pourrait m'expliquer l'interet de développer tout un campagne de pub pour une auto qu'ils ne vont jamais fabriquer, et qui n'a aucun lien avec l'image de marque? C'est pas comme s'ils ont besoin d'economiser un peu en ce moment

[Raaur]

Il devrait essayer de venir vendre en Afrique là où ils avaient une réputation car ici je ne vois que ds Toyota et des Nissan c'est dommage.

[H²L]

augmenter encore le profit des actionnaires

http://fr.finance.yahoo.com/echarts?s=U ... undefined;

[laurent]

peuvent recommencer les moulins à café

Mais Peugeot n'a jamais cesser, il en fabrique toujours à Quingey ( 25 )