
Pagani
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Re: Pagani Huayra
C'est plutôt du brutal. 

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- Raaur
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Re: Pagani Huayra
La visite de l'usine est magnifique!!
Ce soucis du détail et le choix des matériaux sont juste hallucinants.

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Re: Pagani Huayra
Clair, ca donne envie de gagner au lotoRaaur a écrit :La visite de l'usine est magnifique!!Ce soucis du détail et le choix des matériaux sont juste hallucinants.

- Raaur
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Re: Pagani Huayra
Après une longue bataille juridique et l'investissement des quelques millions d'euros, Horacio Pagani a réussi a faire homologuer sa nouvelle création, la Huayra, sur le territoire américain.
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /7446.html
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Re: Pagani Huayra
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Re: Pagani Huayra
Le front splitter est quasi-donné ... en comparaison du reste
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- mad max
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Re: Pagani Huayra
Le roadster sera à Genève
bizarre comme explication

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Re: Pagani Huayra

Vite, interdisons les voitures de +100cv à ParisApparue en mai dernier, l’unique Pagani Huayra Pearl et sa carrosserie en carbone bleu vient de terminer sa course dans les rues de Paris...
C’est très souvent accompagnée d’une Maybach 62S Landaulet que l’unique Pagani Huayra Pearl se montre dans les rues de Paris depuis le début du mois de juillet 2016. Ce modèle unique, présenté au mois de mai dernier, est une commande très spéciale d’un client, apparemment d’Arabie Saoudite selon la plaque d’immatriculation, reconnaissable à son kit aérodynamique spécifique et sa carrosserie en carbone apparent... bleu !
Oui mais voilà, en cette matinée du 20 juillet, moins de trois mois après avoir été livrée, cette unique Huayra Pearl vient de terminer sa course en plein Paris, lors d’un crash sur le Cours Albert 1er, dans le 8ème arrondissement.
On ne sait pas encore les conditions exactes de cet accident, mais les premières photos publiées sur Twitter ces dernières minutes montrent en effet une Huayra Pearl totalement détruite de l’arrière. L’avant et les flancs semblent avoir été préservés, en espérant évidemment que le ou les passagers s'en soient sortis indemnes.
Le conducteur a-t-il été percuté de l'arrière par un autre véhicule ? A-t-il eu le pied lourd sur l'accélérateur ? Une chose est sûre, c'est que le retour dans les ateliers Pagani à San Cesario sul Panaro et les réparations, si c'est réparable, risquent de coûter très cher à son propriétaire. Mais avec un prix d'achat de plus de 2 millions d'euros pour cette Huayra Pearl, ça vaut peut-être le coup d'essayer ?

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Re: Pagani Huayra
Non, supprimons les hotels, comme ça tous ces cons disparaîtront ! 

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Re: Pagani Huayra
Euh, on peut garder les F1 ? Ou les hôtels moisis ?
Nan mais parce que si ta femme te fout dehors faut bien dormir.
Mais sinon, dès qu'il y a une étoile faut le fermer c'est sûr
Nan mais parce que si ta femme te fout dehors faut bien dormir.
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Re: Pagani Huayra
T'as pas une PMA pour dormir toi ?



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Re: Pagani Huayra
Elle a pas fait long feu celle-là 

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Re: Pagani Huayra
Biki a écrit :T'as pas une PMA pour dormir toi ?![]()
Il a une 33 Camping Car pour emmerder en montagne

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Re: Pagani Huayra
Voici la Pagani Imola :
https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20200217
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Re: Pagani Huayra
Une version qui met le feu
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Re: Pagani Huayra
Oups, pas une Huayra mais une nouvelle version de la Zonda, la R, à venir prochainement
sans toit avec un mini pare-brise.

sans toit avec un mini pare-brise.
- Biki
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Re: Pagani Huayra
Dire que la Zonda devait initialement disparaître avec l’arrivée de la Huayra !
Mais je suis content que les deux cohabitent. La Zonda va finir par atteindre ses 30 ans si ça continue !

Mais je suis content que les deux cohabitent. La Zonda va finir par atteindre ses 30 ans si ça continue !


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Re: Pagani Huayra
Ce V12, cette voiture, ce tout
Elle s’est Zondifiée avec le temps
En ligne comme pour la motorisation !
Le V12 Merco c’est donc fini ? (logique dans un sens s’ils arrêtent chez Merco).
La Zonda passe au V12 maison aussi ?
Pour la monocoque, curieux d’en voir plus, ça fait une très grosse évolution au point qu’on peut presque parler de nouveau modèle


Elle s’est Zondifiée avec le temps

Le V12 Merco c’est donc fini ? (logique dans un sens s’ils arrêtent chez Merco).
La Zonda passe au V12 maison aussi ?
Pour la monocoque, curieux d’en voir plus, ça fait une très grosse évolution au point qu’on peut presque parler de nouveau modèle

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