Débat: le Haut de Gamme à la française

[Dtcrt]

Oui m'enfin c'est la fameuse époque où Renault ne fournissait pas des voitures stocks. Cela avait été suffisamment reproché et les utilisateurs ne retrouvaient pas du tout les perfs hallucinantes des modèles d'essai.

Mais bon ça sert à rien de s'énerver de toutes façons, le seul qualificatif qu'il convient de retenir dans la vie est "phénoménal". Reste plus qu'à trouver pour quelle voiture ils l'utilisent.

Ceci-dit, si j'avais le choix (en neuf !) de repartir avec l'une d'elle, sur cette double page, ce serait avec la SAAB, sans hésiter.

[Web]

La Cosworth c'était vraiment un truc de dingue à l'époque, j'en ai encore un souvenir vibrant.

[Dtcrt]

Certes oui. Et quelle gueule ! Mais la ligne au secours.

[Web]

Mais bon ça sert à rien de s'énerver de toutes façons, le seul qualificatif qu'il convient de retenir dans la vie est "phénoménal". Reste plus qu'à trouver pour quelle voiture ils l'utilisent.

Mais tu noteras que le mot "plaisir" n'apparait que 2 fois aussi

[Dtcrt]

Oui, mais entre deux expériences "plaisantes" et une expérience "phénoménale", tu choisis laquelle ?

[Web]

J'ai choisi l' "extraordinaire"

[Dtcrt]

Oui ben je peux pas lutter j'en ai eu aucune dans le tas.

[calvinberu]

Oui m'enfin c'est la fameuse époque où Renault ne fournissait pas des voitures stocks. Cela avait été suffisamment reproché et les utilisateurs ne retrouvaient pas du tout les perfs hallucinantes des modèles d'essai.

Mais bon ça sert à rien de s'énerver de toutes façons, le seul qualificatif qu'il convient de retenir dans la vie est "phénoménal". Reste plus qu'à trouver pour quelle voiture ils l'utilisent.

Ceci-dit, si j'avais le choix (en neuf !) de repartir avec l'une d'elle, sur cette double page, ce serait avec la SAAB, sans hésiter.

Ca c'est des excuses de conjaloux qui roulent en atmo Mais pour avoir joué à l'époque avec beaucoup de Mi16, 5GT, 205Gti, et autres GT (964, 308...). Ca prenait tout Bon, mon père était comme moi et avait toujours le pneus au Top (il a eut du Yoko très tendre à une époque : 4000km les 4roues ). Ca peut aider.

[Dtcrt]

Ah ben ça marche de toutes façons. Personne ne dira le contraire. C'était une époque sympa.

[Web]

Je me souviens d'une anecdote d'un ami de mes parents qui avait une 21T en voiture de fonction, il avait dit comme ça qu'il changeait plus souvent les pneus que les balais d'essuie-glace. Mon père (qui avait une GTS) était choqué

[Dtcrt]

Et puis c'est l'Europa Cup, c'est le Super-Production, c'est des bastons d'enfer qui ravissaient nos petites têtes, c'est vrai, le tout à une époque où le transfert affectif était encore possible, la tendre époque du barbecue.

[calvinberu]

Je me souviens d'une anecdote d'un ami de mes parents qui avait une 21T en voiture de fonction, il avait dit comme ça qu'il changeait plus souvent les pneus que les balais d'essuie-glace. Mon père était choqué

Mais avec ca (mon père l'a eut entre mes 9 et 13ans). Tu es totalement déconnecté de la réalité.
Mon père doublait les autos entre mon village et Le Mans par 5 et montait régulièrement à 180. Un autre parent d'élève avait appris à mon père qu'il avait essayé de faire la course avec lui 3 matins de trajet maison/école. Mon père s'en était pas rendu compte. Pourtant le mec avec une Crx...
Le problème c'était sur autoroute... Les gens se poussait pas forcément facilement pour une 21...

[calvinberu]

Et puis c'est l'Europa Cup, c'est le Super-Production, c'est des bastons d'enfer qui ravissaient nos petites têtes, c'est vrai, le tout à une époque où le transfert affectif était encore possible, la tendre époque du barbecue.

Clairement

Perso j'avais ce poster dans ma chambre

[Web]

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

[Dtcrt]

Par contre, ce qui est notable, c'est la comparaison de l'assemblage intérieur/extérieur d'une R21 et d'une Audi 80/90. Le gouffre est hallucinant, Audi avait, à cette époque, 20 ans d'avance bien pesés sur Renault.

C'est pas anecdotique, c'est le signe de process industriels qui étaient désastreux en France, à cette époque. Nous étions déjà confrontés à un dramatique niveau d'incompétence hiérarchique qui ne nous a jamais tellement quitté.

[calvinberu]

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

Pour le sport auto, je pense que c'est la fin de la belle époque

[calvinberu]

Par contre, ce qui est notable, c'est la comparaison de l'assemblage intérieur/extérieur d'une R21 et d'une Audi 80/90. Le gouffre est hallucinant, Audi avait, à cette époque, 20 ans d'avance bien pesés sur Renault.

C'est pas anecdotique, c'est le signe de process industriels qui étaient désastreux en France, à cette époque. Nous étions déjà confrontés à un dramatique niveau d'incompétence hiérarchique qui ne nous a jamais tellement quitté.

Ah bah ca, mon père n'a jamais eut autant de panne sur une auto

[Web]

Par contre, ce qui est notable, c'est la comparaison de l'assemblage intérieur/extérieur d'une R21 et d'une Audi 80/90. Le gouffre est hallucinant, Audi avait, à cette époque, 20 ans d'avance bien pesés sur Renault.

Oui, et pourtant la 21 était bien plus sérieuse que la 75

[Dtcrt]

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

Un indice pour trouver la réponse, observe cette image :



Maintenant trouve moi quelqu'un capable de faire un transfert affectif à partir de ce petit tas de merde 2.0.

Voilà. Si si, c'était mieux avant.

[calvinberu]

Belle exemple...

[Dtcrt]

Je fais pas voir l'arrière, c'est trop dégueulasse. C'est à la voiture de sport ce que la zoophilie est au porno.

[calvinberu]

Putain les 3vieux

[Biki]

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

Un indice pour trouver la réponse, observe cette image :



Maintenant trouve moi quelqu'un capable de faire un transfert affectif à partir de ce petit tas de merde 2.0.

Voilà. Si si, c'était mieux avant.

Oui enfin là ils ont brodé ce qu’ils pouvaient avec un thon ! Mais ce qui en découle pour la suivante est tout de même super réjouissant et ça a une sacrée gueule : la Yaris GR !

[Biki]

Je sais pas si on peut dire que c'était mieux mais c'était une belle époque en effet

Peut-être un début de réponse sur le poster de la 21 Superprod

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[Dtcrt]

Oui enfin là ils ont brodé ce qu’ils pouvaient avec un thon !

Non non. Elles sont toutes comme ça. Ils ont brodé à partir d'un règlement débile, comme tout ce qui régit tout depuis une paire d'années. Ce sont les règlements et les normes qui défigurent nos autos, que ce soit dans le civil comme en compétition.