Alpine A110 le retour !

[Biki]

http://www.agenda-automobile.com/confid ... lo-monaco/

J'aime bien la fin de l'article...

[Dtcrt]

ah ! Ben enfin on va avoir quelque chose de concret.

[Web]

des petits fours et du mousseux ?

[Dtcrt]

Ils présentent pas la voiture en vrai ? J'avoue m'être bien déconnecté de ça je sais plus trop où ils en sont en fait.

[Mat-f]

Bin suit un peu , depuis le temps qu'on l'attend ce fameux coupé propulsion français. Qui d'ailleurs était apparemment dans les cartons lorsque la boite a fermée dans les années 90 (si tu lis le lien que j'ai posté sur la page d'avant, petite histoire du Berex).

On sait déjà qu'elle va être belle, vu qu'on avait les rendu 3D. On attend avec impatience les spécifications, en espérant qu'ils aient pas fait les même erreurs que dans le passé.

La boite manuelle et la version 300ch on y croit

[Dtcrt]

Ben vu le temps qu'ils mettent à pondre leur truc, je vois pas bien d'autre alternative à ce qu'elle soit parfaite en tous points !

[gaet325]

Lorsque tu es constipé, c'est à peu près la même situation....
ce n'est pas pour cela que le résultat est extraordinaire!!!!!!

[Biki]

Ben vu le temps qu'ils mettent à pondre leur truc, je vois pas bien d'autre alternative à ce qu'elle soit parfaite en tous points !

Annonce du retour d'Alpine fin 2012, présentation en début 2016, et tu trouves ça long ??

C'est extrêmement rapide plutôt ! La conception d'une voiture qui repose sur la plateforme du précédent modèle prend autant de temps...

Regarde aussi combien de temps les pré-séries roulent sous camouflage même pour de simples restylages (la SLC par exemple qu'on a dû voir pendant plus d'un an avant qu'elle ne soit dévoilée.. ).

Là on voit justement que le temps à été très bien géré, avec différents concept-cars, un showcar, un engagement en LMP2 etc...

[L'intrépide]

Je crois qu'on attendra encore plus longtemps la Caterham...

[Dtcrt]

Là on voit justement que la pignolette autour de rien a été très vigoureuse, avec différents dessins pour amuser la galerie, un objet de com' sans queue ni tête, un engagement d'autocollants en LMP2 etc...

Nous devons créer la Porsche 911 d’Alpine.” C’est l’annonce faite par Laurens Van Den Acker, directeur du style Renault, à nos confrères anglais du magazine Autocar, lors de la présentation du concept Alpine Célébration".

J'attends de voir. On nous a déjà fait le coup et jusqu'à nouvel ordre, c'est toujours plein de vide.

[mad max]

faut pas oublier 2 causes pour ce délai : d'un côté le départ de Caterham et de l'autre, le design initial refusé.

avec moins que ça, on attend toujours aussi la doublette BMW/Toyota

[Dtcrt]

Il fut un temps ou on entendait parler d'Alpine par ses résultats en compétition (de vrais résultats, de vrais compétition, pas les 24 heures 3M). Là on nous emmerde avec ça depuis x temps sans qu'il ne se passe rien. Ils vont sortir quoi au juste ? Un énième coupé thermique ? Même réussi (laissons le bénéfice du doute), tout existe déjà, tout a été fait. On piétine. Cette époque m'agace chaque jour un peu plus.

[mad max]

les 1100 kg en autre chose que thermique

mais si la date te saoule, regarde ce qui se fait ailleurs :
http://www.autoblog.com/2013/01/25/bmw- ... ports-car/

[Biki]

On pourrait aussi parler de la NSX, présentée en 2012, toujours pas commercialisée !

[L'intrépide]

La Civic Type R est aussi un autre exemple d'attente presque interminable.

[Dtcrt]

Chez moi ce qui ne passe pas, c'est qu'elle n'est pas sortie qu'ils se foutent déjà de notre gueule.

La filiation A110 est vaine. D'engagement en rallye il n'y aura pas de toutes façons, mais dans notre monde moderne, on nous parle "d'esprit". Admettons. Moi j'appelle ça de la com', de la vraie, de la bien creuse, de la bien pleine de vide.

Cerise sur le gâteau, reprendre une Oreca 03 et la rebadger telle-quelle pour faire croire aux dindons qu'Alpine serait de retour en compétition... Lamentable tour de passe passe à base d'autocollants et là encore, médiocre pirouette à base de communication.

L'histoire me donnera tort, je l'espère, mais je ne vois pas l'ombre d'une aventure humaine la dedans. De toutes façon le terme "humain" et "Ghosn" est parfaitement antinomique.

Ce gros con cherche juste à se faire un maximum de pognon sur la mémoire effritée et naïve d'une nouvelle génération nourrie au forza.

Moi ce que je retiens, c'est que jusqu'à nouvel ordre, Renault a tué Alpine. Ça, c'est du concret.

[Dtcrt]

On pourrait aussi parler de la NSX, présentée en 2012, toujours pas commercialisée !

Ben oui mais on en parle pas d'ailleurs. Sans doute parce qu'au final on s'en fout complètement !

[Biki]

Chez moi ce qui ne passe pas, c'est qu'elle n'est pas sortie qu'ils se foutent déjà de notre gueule.

La filiation A110 est vaine. D'engagement en rallye il n'y aura pas de toutes façons, mais dans notre monde moderne, on nous parle "d'esprit". Admettons. Moi j'appelle ça de la com', de la vraie, de la bien creuse, de la bien pleine de vide.

Cerise sur le gâteau, reprendre une Oreca 03 et la rebadger telle-quelle pour faire croire aux dindons qu'Alpine serait de retour en compétition... Lamentable tour de passe passe à base d'autocollants et là encore, médiocre pirouette à base de communication.

L'histoire me donnera tort, je l'espère, mais je ne vois pas l'ombre d'une aventure humaine la dedans. De toutes façon le terme "humain" et "Ghosn" est parfaitement antinomique.

Ce gros con cherche juste à se faire un maximum de pognon sur la mémoire effritée et naïve d'une nouvelle génération nourrie au forza.

Moi ce que je retiens, c'est que jusqu'à nouvel ordre, Renault a tué Alpine. Ça, c'est du concret.

Déjà ce n'est pas à l'initiative de Ghosn mais bien de Tavarès, ce qui fait une énorme différence.

Ensuite, qui te dit qu'on ne la verra pas en rallye ? Si le réglement WRC ne permet pas de la faire évoluer, on n'y peut rien. Par contre dans les autres catégories, ils sont présents partout avec RST, et vu le lieu de présentation, à mon avis, il y aura une version adaptée...

Pour le LMP2, il suffit de ne pas zapper la moitié des infos, surtout celles importantes ! Il a été dit dès le début qu'ils commenceraient avec une LMP2 existante pour apprendre, et qu'ils se dirigeront ensuite vers un modèle spécifique Alpine. Les LMP2 ne sont pas des modèles "jetables" comme peuvent l'être les F1, un chassis fait plusieurs années, même s'ils subissent des crashs importants.

Pour l'instant, ils respectent à la lettre ce qu'ils ont annoncé dès le début, ils n'ont jamais prétendu présenter un modèle dès 2013 (par exemple) etc...
Ghosn ne pourra pas se permettre de finaliser la conception d'un nouveau modèle prématurément, la dernière fois qu'il l'a fait, ça a donné la Laguna II ! (qui aurait dû sortir plus tard...)

[Raaur]

[Déjà ce n'est pas à l'initiative de Ghosn mais bien de Tavarès, ce qui fait une énorme différence.

Sauf qu'entre temps il s'est barré!

[Mat-f]

Dtcrt, tu nous fais du passéisme là, que ça soit la Civic Type R ou la 308 GTI, aucune n'a de lien avec la compétition. Et pourtant les deux sont réussi et bien plus passionnante que la concurrence. T'oublies une chose, c'est qu'à l'époque l'engagement en compétition n'existait que dans un but commercial. L'histoire de la belle aventure humaine ça découlait de ça, mais c'est une vision un peu trop romanesque à mon sens. Je dis pas que de belles histoires ont pas été écrites. Mais aujourd'hui tout le monde s'en fou de la compétition. Moi le premier, par contre j'apprécie que les constructeurs nous sortes des voitures qui nous prennent pas complètement pour des cons. Et j'espère que cette Alpine en fera parti. Ne serait-ce que si il sorte une version 300ch pour 1100kg. Les porsche 781 qui font 230kg de plus pourront aller se rhabiller.
Le design est très sympa, beau et classe pour une fois, avec plein de petits détails subtilement intégrés qui font la filiation avec le passé. Bref on va pas cracher dans la soupe, si ils se plantent, bin ils se planteront, tant pis pour eux. Mais j'espère que comme Peugeot qu'on attendait plus, ils sauront nous surprendre dans le bon sens.

[mad max]

cette saleté d'EDC imposée, c'est quand même dommage.

[Mat-f]

C'est sûr? Ils parlaient pas d'une boite manuelle l'été dernier?

[L'intrépide]

Si la Mégane 4 RS a droit à boites méca et edc, vous pensez pas que cela puisse également être le cas sur l'Alpine ?

[Mat-f]

EDC ne sera pas imposée

[L'intrépide]

Oui, c'est fiable sinon je ne l'aurais pas mise ici