
Débat: le Haut de Gamme à la française
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Bah on parle de haut de gamme à la française non ? 

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- Sylkill
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Moi pas. C'est grâce au diesel au quotidien que je peux m'autoriser autant d'essence le WE
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Putain suis en train de lire sur le forum Caradisiac sur la boite EDC 7 des mégane, clio, kadjar... Même si je sais qu'il y a un effet "loup" sur internet, c'est en train de me dissuader d'acheter une megane gt.
- Biki
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Mais c'est toi qui vient dire ici que le 2.0 dCi consomme comme un 3.0D, de un ce n'est pas le sujet puisqu'on parle d'un moteur qui n'est pas encore commercialisé, de deux ce que tu dis est un gros raccourci en grande partie faux, et de trois je ne vois pas en quoi je serais moins renseigné puisque j'ai pu en conduire un sur le long terme très régulièrement, et on est deux ici à dire la même chose.

Sans parler au passage qu'un moteur sur une voiture vendue bien plus chère doit heureusement être plus optimisé donc la comparaison n'a vraiment de valable.
Tu m'aurais parlé du 3.0 dCi qui lui consomme pas mal oui, je dis pas, mais là...

Et pour les 5200tr c'était en référence à ce que j'ai déjà lu sur les derniers mazouts BM qui font pareil et où là c'est forcément vachement bien

Y'a pas de plaisir à monter dans les tout avec un 4 pattes mazouts dans tous les cas et quelque soit la marque...
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Vu hier sur un DS7 n'ayant pas 2 mois.

Bon nous ne sommes pas encore sorties du sable hein mais on va essayer de trouver des solutions, c'est promis.



Bon nous ne sommes pas encore sorties du sable hein mais on va essayer de trouver des solutions, c'est promis.


- Sylkill
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Parce que tu crois toujours que DS c'est un haut de gamme ? Pour les tarifs peut-être, certainement pas pour le qualitatif.
Ou alors ils vont faire comme Audi, qui a commencé par monter ses prix pour ensuite monter en qualité, mais ça sous-entend une vision à moyen/long terme.
Ou alors ils vont faire comme Audi, qui a commencé par monter ses prix pour ensuite monter en qualité, mais ça sous-entend une vision à moyen/long terme.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Ben quand même quoi. Dans la pub y'a la marseillaise merde ! Quand même !
C'est d'autant plus impardonnable que nous savons parfaitement rendre ce type de marquage indestructible, depuis longtemps.
Il n'y a pas deux hypothèses possibles : pingrerie, mesquinerie, mensonges sur le contenu.

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
On dirait les logos Alfa 
Le FR de l'Ibiza faisait pareil...
C'est la latin touch

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- Sylkill
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Certains logos BMW ont la même tronche assez rapidement, depuis que c'est devenu du plastique
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
jamais remarqué ça sur les logos BM moi, enfin tout dépend de ce qu'on appelle "rapidement".
7 mois c'est très rapide quand même
7 mois c'est très rapide quand même

- Sylkill
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
J'ai acheté un logo BMW neuf en concession pour la M3, pour remplacer le vieux qui était tout sablé.
Moins d'un an après j'ai pu en acheter un autre, sur e-bay, beaucoup beaucoup moins cher, et dans une matière qui inspire un peu plus la durabilité du truc.
Moins d'un an après j'ai pu en acheter un autre, sur e-bay, beaucoup beaucoup moins cher, et dans une matière qui inspire un peu plus la durabilité du truc.
- Ushiran
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
J'en avais acheté un aussi quand j'ai eu la mienne car un ancien proprio en avait mis un noir. 5 ans après il était toujours comme neuf 

- fred
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Je me rends compte qu'il n'y a plus un seul cabriolet français actuellement, en production. 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Oui mais comme il n'y en a plus chez les généralistes allemands... A part quelques ténors, la catégorie ne fait plus recette en Europe, non ?
- mad max
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
on en voit + sur un Evoque que sur une petite caisse, c'est comme ça.
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Peut-être plus tard une A110 "spider", même en targa ce serait pas mal. Je n'y crois pas trop, en réalité je pense que Peugeot est plus susceptible de proposer un roadster électrique d'ici quelques années...
- Biki
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Ce n'est pas un bide l'Evoque "cabriolet" ? Il me semblait que oui. D'ailleurs je doute que le T-Roc cabriolet réussisse mieux...
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
je crois que ce n'est pas trop notre marché que ça vise ces machins là
- Cypr-21
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Surtout quand on voit notre météo actuelle 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
12° et pluie ce matin, je vois pas bien ce qui te perturbe. Pour un mois de novembre c'est relativement courant. 

- mad max
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
sur Paris, c'est le cab que je vois le plus



- Biki
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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
Je suis content de ne pratiquement jamais aller sur Paris 

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Re: Débat: le Haut de Gamme à la française
J'en ai vu un seul jusqu'à présent, sur l A13.
Je vois pas mal de MX5 dans mon coin. Des C et la D.
Je voyais souvent des Lotus mais ça devient plus rare curieusement.
Et des Porsche découvrables, surtout d'anciennes générations Boxster.
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