Renault Megane 4 RS

[Biki]

On s'en va deux minutes et voilà...

Ca fait version Nissmo ça

Normal, il a piqué les éléments de la Pulsar Nismo...

[Speedy21]

Pas moyen de fusionner les 2 topic sur la 4RS?

[Barjack13]

Pas moyen de fusionner les 2 topic sur la 4RS?

Que veux-tu, quand on a à faire à de viles spéculateurs, ils ont aucun scrupule

Alors j'ouvre ce topic afin de spéculer.

D'autant plus que le mec raconte n'importe quoi :

Certaines rumeurs font état d'une transmission à 4 roues motrices.

[Speedy21]

C'est claire certains feraient tout pour être à la mode ( spéculation ) et se faire remarquer

[Speedy21]

Nouvelle deco de la futur m4rs fini la carrosserie de gt place à la futur ligne ?


https://www.autoevolution.com/news/new- ... 15562.html

[Biki]

Je ne sais pas pour les ailes mais le reste c'est encore des éléments de GT (PC avant), ça c'est certain

Elle a l'air sacrément élargie... je pense qu'on peut tabler sur la largeur de la Talisman (1m87 au lieu d'1m81 sur la Mégane), peut-être même simplement ses trains roulants, au moins l'arrière

[Web]

c'est déja bien que ça soit des ailes spécifiques et pas juste des élargisseurs de clodo

[Biki]

Ça oui, c'est certain d'ailleurs que ça sera des ailes spécifiques, mais pas dit que ce soit celles que l'on voit ici.
Après même si elles restent simples comme ici, ça ne me déplairait pas, ça fait pas trop kéké au moins...

Mais un truc comme la C3RS, ça serait pas dégueu non plus..

[Web]

pour l'arrière avec la sortie centrale et le diffuseur on devrait pas etre trop surpris

[Biki]

Ah non ça c'est sûr, reste à savoir s'il y aura les bavettes en glace de série ou non !

Le 3/4 arrière ici lui donne presque un air de caisse de rallye


Sinon ça a l'air d'en être bel et bien fini des disques rainurés/percés/fêlés..

[Speedy21]

Ils ont déjà prévu de les faires remorquer ( crocher de remorquage )

[kermit_11]

On a déjà un aperçu de la prochaine la présentation est prévu quand?



Maintenant ils doivent faire combien de teasing pour celle là?

[Web]

je pense que ça sera pas avant Francfort, en septembre donc

[ze mt]

Je pense que c'est le côté de caisse final, avec un bouclier AV de GT, raccordé vite fait au niveau des ailes, d'où le décalage au niveau des roues sur les photos de face av par exemple.

[Biki]

En tout cas il y a une partie camouflée des ailes avants, ça c'est certain...

[Biki]

http://www.auto-moto.com/nouveautes/sco ... tml#item=1

Le nombre de conneries débitées dans l'article...

[Dtcrt]

Peux-tu les recenser s'il te plait ?

[Biki]

la future Renault Mégane 4 RS aura perdu une centaine de kilos par rapport à sa devancière.

Vu que la Mégane IV GT est déjà plus lourde que la Mégane III RS, je ne vois pas par quel miracle ils vont pouvoir gagner 100 kg !

les 252 ch de cette dernière sembleraient bien insuffisants sous le capot d’une Mégane, dans la mesure où l’ancienne génération de compacte en affichait déjà 275 ch en configuration RS Trophy.

Mais ça ne veut rien dire, la "RS Trophy", c'est celle qui fait 265 ch ! Puis les 275 ch étaient dispos sur toutes les versions dans les derniers millésimes.

c’est probablement une version retravaillée de ce même 1.8 Turbo qui sera retenue. Un bloc développé en collaboration avec AMG, qui prendra place en position centrale arrière sur la future Alpine AS110.

Pourquoi "probablement" ? On le sait que ce sera celui-là. Puis d'où il sort cette collaboration avec AMG !
Et à l'opposé du supposé 1.8T dans la Mégane dont il n'est pas sûr, il affirme qu'il sera bel et bien dans une version plus puissante de l'Alpine pourtant basée sur des rumeurs !

Quid de la boîte de vitesses ? Renault devrait imposer à ses clients l’unique transmission EDC à double embrayage 7 rapports, comme c’est le cas sur la Clio RS.

Il me semble que ça a été plus ou moins confirmé qu'elle aura bien droit à une version en boite manuelle, donc pourquoi affirmer l'inverse ?
Encore une fois, parler au conditionnel pour ce qui est pourtant sûr, et affirmer des choses fausses sur le reste qui est moins sûr, c'est le monde à l'envers.

Très logiquement, les performances feront un bon en avant, avec un exercice du 0 à 100 km/h espéré sous la barre des 6 secondes

La M3RS en 275 ch le faisait déjà...

Une fois réglé le chèque d’environ 38 000 € dont il faudra s’affranchir

Ah, il connait le prix, comme celui de l'Alpine à 35k€ ?

Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée de son lever de voile au Salon de Francfort, en septembre, en première mondiale.

Je sais pas ce qu'il entend par là, mais dans la foulée, certainement pas !

Bref, en fait j'ai cité à peu près tout l'article...

[Dtcrt]

Ah d'accord.

[Grizzly]

L'écriture d'un article sur du vide n'est pas aisée il faut dire

[Web]

Ajoutons a ça les illustrations bien pourries de Jodry

[Biki]

L'écriture d'un article sur du vide n'est pas aisée il faut dire

Le truc, c'est qu'il n'y a pas que du vide en infos, et étonnamment, la seule chose dont on est certain n'est même pas évoqué, ni dans le texte ni par l'illustration : les voies fortement élargies.

[mad max]

je clique sur les putaclic donc je vois pas l'illustration mais y a un autre détail que j'ai vu sur aucun photoshop actuellement alors que ça y sera forcément.

[Biki]

Bah déjà j'ai vu aucun photoshop avec les ailes larges...

Je ne me suis pas penché sur la question pour le moment à vrai dire...

[mad max]

le RS Vision.