La vraie solution c'est la pile à combustible, mais le stockage de l'hydrogène pose toujours des soucis.
Une technologie mature utiliser du méthanol, pour reformer l'hydrogène à l'intérieur de la pile. Ca dégage un peu de CO2 au passage. Mince alors !
La fin des moteurs thermiques (en 2035 finalement, à moins que...)
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Sylkill
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Re: L'automobile en crise
Bientôt la censure publicitaire pour le thermique ?
Certains y pensent deja : http://www.journalauto.com/lja/article. ... ce=dlvr.it
Certains y pensent deja : http://www.journalauto.com/lja/article. ... ce=dlvr.it
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Dtcrt
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Re: L'automobile en crise
J'adore ! 
Alors j'ai des idées de campagne :
Remplacer le marquage arrière des voitures par :
- Rouler tue.
- Rouler nuit aux ours polaires.
- Rouler nuit gravement à votre santé et à votre entourage.
- Rouler peut nuire à votre enfant.
- Rouler peu provoquer le cancer de tout.
- Rouler peut vous rendre handicapé.
- Rouler peut provoquer l'addiction.
- Rouler provoque des troubles de l'érection.
Et je mettrais un logo aussi, avec une femme enceinte barrée.
En bas des ailes avant, indication obligatoire de la composition chimique d'un litre d'essence.
Ensuite :
- Interdire tout logo ou toute marque sur et dans la voiture.
Pour :
- N'autoriser qu'une couleur : le vert-marron le plus dégueulasse possible.
Et bien sûr :
- Afficher tous les 5 km, sur l'afficheur central, des photos de carnage routier.
Enfin :
Je mettrais un numéro vert en place :
0822 666 666 - Vous aussi, arrêtez de rouler. Faites vous accompagner pour rester chez vous à végéter. Appel gratuit à partir d'un numéro fixe, sur portable des frais peuvent s'appliquer renseignez vous auprès de votre opérateur.
Et une grande campagne d'affichage 4x3, avec des photos d'ours morts et d'accidents avec des bébés dedans (en gros plan).
Et pour la radio, une campagne de témoignage :
- "Roger, vous avez roulé durant 20 ans. Aujourd'hui vous avez réussi à arrêter, racontez nous votre parcours."
Et là, Roger prendrait une voix sourde, hachée, hésitante pour nous raconter ses années de calvaire à rouler 4 fois par jour, parfois même le week-end. Il nous expliquerai la spirale infernale, au début, on roule pas beaucoup, on croit qu'on ne va pas devenir dépendant, que ça va rester festif, et puis c'est l'engrenage. On commence par aller au boulot, ensuite les week-end, les vacances... -"j'en pouvais plus, j'ai perdu ma femme, mes enfants, j'étais devenu complètement accroc" et là le mec se met à chialer.
Et à la fin du spot : Vous aussi, comme Roger, faites vous aider, arrêter de rouler, c'est possible.
et le numéro vert.
Bien entendu, viendrait dans le même temps l'indispensable court métrage, à la télé. On retrouverait Roger, de 3/4 dos, à contre jour, devant une petite table dans une pièce lugubre et il nous raconterais son calvaire.
- J'ai réussi, il y a 3 ans, à arrêter. Et puis vous savez... les soucis, le travail, le stress, un jour je ne sais pas ce qui m'a pris... j'étais devant un concessionnaire de voiture qui vendait des SEAT... je suis rentré.
(long silence, l'intervieweuse reprend)
- et alors ? Roger, que s'est t-il passé à ce moment là ?
(long silence, Roger reprend)
- Ben... je me suis dit je peux juste regarder, comme ça !
(long silence, l'intervieweuse reprend)
- Et ?
(long silence, sanglots)
- Et... ben je l'ai vu quoi. Elle était au milieu... Ah les salauds !
- Qu'est ce qui était au milieu Roger.
(Silence lourd, Roger en contre-jour, met sa tête dans ses mains, une cigarette se consume dans un cendrier)
- La dernière Cupra !... enfoirés va... ils l'avaient misent là, en plein milieu... j'ai craqué quoi (le mec il se met à chialer)
- Vous l'avez acheté Roger ?
- (sanglots) Ben oui quoi.
- Qu'a dit votre femme, lorsque vous êtes rentré ?
- Rien, elle s'était déjà barré de toutes façon, vu comment on se faisait chier à la maison, depuis que j'avais arrêté de rouler.
Et là, la journaliste d'investigation, tailleur impeccable, reprend en séquence plateau :
- Voilà. C'était l'histoire de Roger, qui n'est pas un cas isolé faut-il le rappeler, en France 40 millions de personne sont touchées par ce fléau qu'est l'automobile thermique, y a t-il des solutions pour s'en sortir ? Je me tourne vers Firmin Ladaiche, expert en thermicologie, Monsieur Ladaiche, vous avez-vu le reportage, que pouvez vous nous en dire.
(Et là le gars Firmin, qui est quand même expert, prend un air convaincu, traveling arrière puis plan poitrine)
- Oui, effectivement, ce témoignage, hélas, est le lot quotidien des centres de déthermicologies que je visite régulièrement, la France... la France !... a pris un retard considérable par rapport à ses voisins européens sur la prévention du véhicule thermique et ses dérivés à deux roues, des mesures ont été prises, certes, mais restent nettement en deça blabla blabla bla.
- Rendez-vous compte Madame (et là, il s'avance, en posant un coude sur la table), en France... à l'heure où je vous parle... 1 foyer sur 2... vous entendez Madame, il faut dire la vérité aux gens... 1 foyer sur 2 possède encore un véhicule thermique... Ce sont des gens comme vous et moi, qui ont des enfants, une vie, un travail. Nous touchons là les limites de la prévention, c'est d'un échec collectif dont je vous parle, blablabla, blablabla.
Vivement vivement vivement ! Qu'on se marre !
Alors j'ai des idées de campagne :
Remplacer le marquage arrière des voitures par :
- Rouler tue.
- Rouler nuit aux ours polaires.
- Rouler nuit gravement à votre santé et à votre entourage.
- Rouler peut nuire à votre enfant.
- Rouler peu provoquer le cancer de tout.
- Rouler peut vous rendre handicapé.
- Rouler peut provoquer l'addiction.
- Rouler provoque des troubles de l'érection.
Et je mettrais un logo aussi, avec une femme enceinte barrée.
En bas des ailes avant, indication obligatoire de la composition chimique d'un litre d'essence.
Ensuite :
- Interdire tout logo ou toute marque sur et dans la voiture.
Pour :
- N'autoriser qu'une couleur : le vert-marron le plus dégueulasse possible.
Et bien sûr :
- Afficher tous les 5 km, sur l'afficheur central, des photos de carnage routier.
Enfin :
Je mettrais un numéro vert en place :
0822 666 666 - Vous aussi, arrêtez de rouler. Faites vous accompagner pour rester chez vous à végéter. Appel gratuit à partir d'un numéro fixe, sur portable des frais peuvent s'appliquer renseignez vous auprès de votre opérateur.
Et une grande campagne d'affichage 4x3, avec des photos d'ours morts et d'accidents avec des bébés dedans (en gros plan).
Et pour la radio, une campagne de témoignage :
- "Roger, vous avez roulé durant 20 ans. Aujourd'hui vous avez réussi à arrêter, racontez nous votre parcours."
Et là, Roger prendrait une voix sourde, hachée, hésitante pour nous raconter ses années de calvaire à rouler 4 fois par jour, parfois même le week-end. Il nous expliquerai la spirale infernale, au début, on roule pas beaucoup, on croit qu'on ne va pas devenir dépendant, que ça va rester festif, et puis c'est l'engrenage. On commence par aller au boulot, ensuite les week-end, les vacances... -"j'en pouvais plus, j'ai perdu ma femme, mes enfants, j'étais devenu complètement accroc" et là le mec se met à chialer.
Et à la fin du spot : Vous aussi, comme Roger, faites vous aider, arrêter de rouler, c'est possible.
et le numéro vert.
Bien entendu, viendrait dans le même temps l'indispensable court métrage, à la télé. On retrouverait Roger, de 3/4 dos, à contre jour, devant une petite table dans une pièce lugubre et il nous raconterais son calvaire.
- J'ai réussi, il y a 3 ans, à arrêter. Et puis vous savez... les soucis, le travail, le stress, un jour je ne sais pas ce qui m'a pris... j'étais devant un concessionnaire de voiture qui vendait des SEAT... je suis rentré.
(long silence, l'intervieweuse reprend)
- et alors ? Roger, que s'est t-il passé à ce moment là ?
(long silence, Roger reprend)
- Ben... je me suis dit je peux juste regarder, comme ça !
(long silence, l'intervieweuse reprend)
- Et ?
(long silence, sanglots)
- Et... ben je l'ai vu quoi. Elle était au milieu... Ah les salauds !
- Qu'est ce qui était au milieu Roger.
(Silence lourd, Roger en contre-jour, met sa tête dans ses mains, une cigarette se consume dans un cendrier)
- La dernière Cupra !... enfoirés va... ils l'avaient misent là, en plein milieu... j'ai craqué quoi (le mec il se met à chialer)
- Vous l'avez acheté Roger ?
- (sanglots) Ben oui quoi.
- Qu'a dit votre femme, lorsque vous êtes rentré ?
- Rien, elle s'était déjà barré de toutes façon, vu comment on se faisait chier à la maison, depuis que j'avais arrêté de rouler.
Et là, la journaliste d'investigation, tailleur impeccable, reprend en séquence plateau :
- Voilà. C'était l'histoire de Roger, qui n'est pas un cas isolé faut-il le rappeler, en France 40 millions de personne sont touchées par ce fléau qu'est l'automobile thermique, y a t-il des solutions pour s'en sortir ? Je me tourne vers Firmin Ladaiche, expert en thermicologie, Monsieur Ladaiche, vous avez-vu le reportage, que pouvez vous nous en dire.
(Et là le gars Firmin, qui est quand même expert, prend un air convaincu, traveling arrière puis plan poitrine)
- Oui, effectivement, ce témoignage, hélas, est le lot quotidien des centres de déthermicologies que je visite régulièrement, la France... la France !... a pris un retard considérable par rapport à ses voisins européens sur la prévention du véhicule thermique et ses dérivés à deux roues, des mesures ont été prises, certes, mais restent nettement en deça blabla blabla bla.
- Rendez-vous compte Madame (et là, il s'avance, en posant un coude sur la table), en France... à l'heure où je vous parle... 1 foyer sur 2... vous entendez Madame, il faut dire la vérité aux gens... 1 foyer sur 2 possède encore un véhicule thermique... Ce sont des gens comme vous et moi, qui ont des enfants, une vie, un travail. Nous touchons là les limites de la prévention, c'est d'un échec collectif dont je vous parle, blablabla, blablabla.
Vivement vivement vivement ! Qu'on se marre !
-
cjy
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- Enregistré le : ven. 29 mai 2009 11:29
Re: L'automobile en crise
On s'y croirait
-
Web
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- Messages : 43291
- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 13:08
Re: L'automobile en crise
Ben dis, t'es en forme ce matin ! 
De la vraie science fiction, malheureusement hautement crédible...
De la vraie science fiction, malheureusement hautement crédible...
-
kleyamolas
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- Voiture(s) : PapamobileTchèque
Re: L'automobile en crise
Putain, j'ai failli pleurer avec Roger !
-
L'intrépide
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Re: L'automobile en crise
Ah ! Il est vraiment en forme olympique le Dtcrt 
, je le soupçonnerais presque de dopage 
, je le soupçonnerais presque de dopage -
Biki
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Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
On va bien se marrer dans les prochaines années je le sens !
Terriblement vrai le scénario de dtc, ça nous pend au nez...
-
Raaur
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- Voiture(s) : Kamiq et Galloper
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
T'envoies en mail comme ça a la Chantal c'est sûr elle t'embauche.
-
jean-louis54
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-
L'intrépide
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Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Parce que j'avais un peu de temps à perdre, alors voilà :
La ressemblance avec une célèbre marque de tabac est purement fortuite
Cela dit, je préfère cette variante
:
:La ressemblance avec une célèbre marque de tabac est purement fortuite
Cela dit, je préfère cette variante
:-
Barjack13
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- Enregistré le : mar. 8 mars 2011 12:47
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Bravo Dtcrt preuve que le vélo ne t'as pas définitivement enlevé ton cerveau
-
Mazoutophobe
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duduche60
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-
forza_fiato
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- Enregistré le : mer. 15 août 2012 00:36
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Wow tu serais pas scénariste pour C+ toi ? Ça pourrait
En tout cas c'était poilant
En tout cas c'était poilant
-
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- Messages : 43291
- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 13:08
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Les députés ont voté hier soir, mardi 11 juin, la fin de la vente des véhicules thermiques (diesel, essence et gaz naturel) d'ici 2040. 
-
Biki
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- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 18:32
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Ouai, bon, ils avaient voté d'autres choses avant qui ont changé ensuite cela-dit...
Quand EDF sera incapable de fournir de quoi charger toutes les voitures, on rigolera bien des décisions d'incompétents déconnectés de la réalité.
Perso, la fin de voitures polluantes, je suis pour, mais certainement pas pour remplacer le thermique actuel par de l'électrique !
Sinon dans tous les cas on aura l'effet Cuda jusqu'à encore très récemment...
Ou alors ça ressemblera à beaucoup de films futuristes un peu pessimistes post-crise 2030
Quand EDF sera incapable de fournir de quoi charger toutes les voitures, on rigolera bien des décisions d'incompétents déconnectés de la réalité.
Perso, la fin de voitures polluantes, je suis pour, mais certainement pas pour remplacer le thermique actuel par de l'électrique !
Sinon dans tous les cas on aura l'effet Cuda jusqu'à encore très récemment...
Ou alors ça ressemblera à beaucoup de films futuristes un peu pessimistes post-crise 2030 -
Raaur
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- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 16:32
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Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Comme Mercedes BMW confirme l'arrêt du V12 sur la prochaine génération de Série 7. Pour avoir encore du V12 il faudra aller chez Rolls Royce ou prendre un déclinaison Maybach chez Mercedes.
Le groupe BMW table sur la survie des moteurs thermiques, pendant encore 20 ans au moins pour les diesel et 30 ans pour les modèles à essence.
Selon Klaus Fröhlich, responsable du développement de BMW, “au mieux, les ventes de véhicules électrifiés [électriques et hybrides rechargeables] représenteront 30 % de nos ventes totales d’ici à 2025, ce qui signifie qu’encore au moins 80 % de nos véhicules disposeront d’un moteur à combustion”.
En outre, dans les régions où les infrastructures de recharge sont insuffisantes, comme la Russie, le Moyen-Orient et l’Ouest de la Chine, les modèles à moteurs thermiques resteront nécessaires pendant encore 10 à 15 ans de plus.
“La transition vers l’électromobilité est surestimée”, a déclaré M. Fröhlich. “Les véhicules électriques à batteries coûtent plus cher en termes de matières premières pour les batteries. Ce état de fait va se poursuivre et pourrait même empirer si la demande pour ces matières premières ne cessent d’augmenter”.
Bien que BMW prévoit donc de continuer à vendre majoritairement des véhicules à moteurs à combustion, l’offre pour ce type de véhicule par nettement diminuer. Les moteurs diesel de 1,5 l seront notamment abandonnés et le moteurs diesel à 6 cylindres de 400 ch (pour la Série 7) ne sera pas remplacé, du fait de son coût et de sa complexité. Du côté des moteurs à essence, les V12 ne seront bientôt plus produits.
Source : AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (27/6/19)
Le groupe BMW table sur la survie des moteurs thermiques, pendant encore 20 ans au moins pour les diesel et 30 ans pour les modèles à essence.
Selon Klaus Fröhlich, responsable du développement de BMW, “au mieux, les ventes de véhicules électrifiés [électriques et hybrides rechargeables] représenteront 30 % de nos ventes totales d’ici à 2025, ce qui signifie qu’encore au moins 80 % de nos véhicules disposeront d’un moteur à combustion”.
En outre, dans les régions où les infrastructures de recharge sont insuffisantes, comme la Russie, le Moyen-Orient et l’Ouest de la Chine, les modèles à moteurs thermiques resteront nécessaires pendant encore 10 à 15 ans de plus.
“La transition vers l’électromobilité est surestimée”, a déclaré M. Fröhlich. “Les véhicules électriques à batteries coûtent plus cher en termes de matières premières pour les batteries. Ce état de fait va se poursuivre et pourrait même empirer si la demande pour ces matières premières ne cessent d’augmenter”.
Bien que BMW prévoit donc de continuer à vendre majoritairement des véhicules à moteurs à combustion, l’offre pour ce type de véhicule par nettement diminuer. Les moteurs diesel de 1,5 l seront notamment abandonnés et le moteurs diesel à 6 cylindres de 400 ch (pour la Série 7) ne sera pas remplacé, du fait de son coût et de sa complexité. Du côté des moteurs à essence, les V12 ne seront bientôt plus produits.
Source : AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (27/6/19)
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ze mt
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- Enregistré le : mar. 26 mai 2009 21:24
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
A ces horizons là, à votre avis le carburant sera fourni pour combien d'années encore...10 ans/15ans? Bon même si dans les faits on sera plus là pour le voir en fait.
-
Raaur
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- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 16:32
- Voiture(s) : Kamiq et Galloper
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Euh 2050 j'espère quand même être encore là. Et même sûr que je ne soit pas encore à la retraite !!
-
cjy
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- Enregistré le : ven. 29 mai 2009 11:29
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Pareil, j'aurais tout juste 70 piges.
Je compte bien profiter de ma retraite et ne pas rester pantouflard chez moi.
Je compte bien profiter de ma retraite et ne pas rester pantouflard chez moi.
-
mad max
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- Enregistré le : lun. 18 mai 2009 14:43
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
d'ici 2050, l'âge de la retraite aura reculé 10 fois.
-
cjy
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- Enregistré le : ven. 29 mai 2009 11:29
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Oui mais en tant que militaire de carrière, ce sera toujours moins que pour les civils.
-
kleyamolas
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- Voiture(s) : PapamobileTchèque
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Tout dépend du statut et du corps du militaire.
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ze mt
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- Enregistré le : mar. 26 mai 2009 21:24
Re: La fin des moteurs thermiques en 2050 ?
Moi aussi j'espère être encore de ce monde en 2050.
J'évoquais plutôt la durée restante de fourniture de pétrole après 2050....une fois que les dernières rougnes thermiques en vente seront proches du rebut à la ferraille.
Ca fait belle lurrete qu'il n'y a plus de maréchal ferrands dans nos villes...
J'évoquais plutôt la durée restante de fourniture de pétrole après 2050....une fois que les dernières rougnes thermiques en vente seront proches du rebut à la ferraille.
Ca fait belle lurrete qu'il n'y a plus de maréchal ferrands dans nos villes...
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