Porsche 718 Cayman & Boxster

[mad max]

je l'ai un peu conduite.
sympa, le son est pas dégueu mais pas transcendant non plus.

mais le tarif pour une 718 2l 300 est juste DELIRANT.

[SCAPE]

OK,

[SebRS]

Tu envisages de remplacer Miss S2000?

[SCAPE]

Je me renseigne sans visée précise.

[ERIC77]

Je vais faire un essai chez Porsche ,718 330 cv VS 981 (gts ) j'ai lu que le petit 4 cyl marche très bien,MAIS manque de bande son d'après cela .....

[SCAPE]

A bientôt de te lire, donc.

[Web]

essai du Cayman S par l'AS : http://www.automobile-sportive.com/guid ... aymans.php

[ERIC77]

A bientôt de te lire, donc.

Quand je suis arriver la GTS été vendue j'ai eu l'occasion de faire 30 minutes avec la boxster s,bon châssis/frein/direction,par contre
c'est comme regarder un film sans le son (ou presque ) du coup j'ai essayé la semaine dernière un 3.4 s ,sans l'échappement sport c'est mieux que le 4 pattes

bon bah maintenant il faut que je teste un 3.4 s avec PSE

[SCAPE]

OK, merci pour ton retour d'infos.

[Web]

718 GTS : http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20171018

[mad max]

Cayman T en approche ?
http://www.automobile-sportive.com/news ... n-20181019

[Web]

718 T : http://www.automobile-sportive.com/news ... f-20181219

[mad max]

Le Boxster Bergspyder !
http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20190605

[mad max]

LEs GT4 et Spyder que l'on attendait tous :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20190618
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20190618

[Biki]

Deux articles c'était peut-être pas nécessaire même si j'ai bien compris pourquoi

Sinon deux choses tout de même, par rapport aux "ph1", ces GT4 / Spyder prennent 80 kg dans la tronche...
Mais le moteur ! Chose intéressante, il dérive non pas du 4.0L de la 911 GT3 mais du 3.0 biturbo des 992 !

[Web]

A mon avis il emprunte forcement au 4.0, les autres sont pas faits pour prendre 8000 tours

[Biki]

Je ne sais pas, mais le 3.0 biturbo dérive peut-être aussi du bloc sur lequel est basé le 4.0L des 991 GT3 !?

[Denis]

Plus de 20 ans après BMW et le Z3, Porsche mets des 4 et 6 cylindres dans son roadster/coupé. Encore que BMW n'a jamais mis que des 6 cylindres sur son coupé Z3.

[Web]

à 100 000 € le 6 cylindres neuf, contre 35 000 pour mon Z3... ou même 40 000 pour le premier Boxster.

[duduche60]

A mon avis il emprunte forcement au 4.0, les autres sont pas faits pour prendre 8000 tours

Non, c'est bien à partir du bloc 3.0 que sont faits ces 2 nouveaux modèles.
L'absence de suralimentation leur fait gagner les 500 tours en plus.

[Web]

GT4 RS !

[Biki]

L'idée est bonne mais là ça fait peur !!

[Barjack13]

C'est le même aileron que sur le proto de la GT3 RS, ça serait étonnant qu'il mette ça de série...

[Sylkill]

C'est vilain ce support d'aileron

[kleyamolas]

Hum....

Il devrait peut-être demander à Renault comment on fait pour avoir de l'appui sans aileron....